Αποσυναρμολόγηση της ομάδας ράβδου σύνδεσης εμβόλου
Εάν το αυτοκίνητό σας είναι παγωμένο στο νερό, παρακαλούμε μην αναγκάσετε την ανάφλεξη, επειδή όταν το νερό είναι υψηλότερο από την πρόσληψη αέρα του κινητήρα, το νερό θα εισέλθει απευθείας στον κύλινδρο, σχηματίζοντας ένα μαλακό μείγμα νερού, το αέριο μπορεί να συμπιεστεί και το νερό δεν μπορεί να συμπιεστεί. Όταν ο κινητήρας βρίσκεται στο νερό και ο στροφαλοφόρος άξονας ωθεί τη ράβδο σύνδεσης για να συμπιέσει προς την κατεύθυνση του εμβόλου, το νερό δεν μπορεί να συμπιεστεί. Αφού η ράβδος σύνδεσης υποβάλλεται στην αντίσταση του νερού, θα παραμορφωθεί και θα λυγίσει ή ακόμα και θα σπάσει.
1. Προφυλάξεις για αποσυναρμολόγηση
① Η εξωτερική σκόνη πρέπει να αφαιρεθεί πριν από την αποσυναρμολόγηση, να παρατηρήσετε προσεκτικά και να θυμηθείτε τη θέση και το σήμα κάθε αποσυναρμολογημένου τμήματος.
② Πριν τραβήξετε έξω τη ράβδο σύνδεσης του εμβόλου, το βήμα του άνθρακα στο επάνω μέρος της επένδυσης κυλίνδρων πρέπει να αποξεσθεί για να αποφευχθεί η καταστροφή του δακτυλίου εμβόλου και εμβόλου.
③ Όταν παίρνετε την ομάδα ράβδων σύνδεσης εμβόλου, η ξύλινη ράβδος μπορεί να ωθηθεί απευθείας. Αφού αποσυρθεί η ομάδα ράβδων σύνδεσης εμβόλου, το κάλυμμα της ράβδου σύνδεσης, το πλακίδιο και ο μπουλόνι ράβδου σύνδεσης θα πρέπει να εγκατασταθούν αμέσως.
④ Κατά την αφαίρεση της επένδυσης κυλίνδρου, πρέπει να χρησιμοποιείται ο κυλινδρικός επένδυση ή η ξύλινη ράβδος. Μην χτυπάτε την επένδυση του κυλίνδρου απευθείας με τη μεταλλική ράβδο.
⑤ Ο απομακρυσμένος δακτύλιος εμβόλου πρέπει να τοποθετηθεί διαδοχικά. Οι φλάντζες των κυλίνδρων και τα παρεμβύσματα χαρτιού πρέπει να διατηρούνται σωστά.
⑥ Εάν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το σφόνδυλο, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ο κυλινδότης του σφονδύλου και τα δύο μπουλόνια του τραυματιστή θα πρέπει να στρεβλώνονται εναλλάξ και απαγορεύεται αυστηρά να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί χεριών για να σφυροκοπήσετε σκληρά. Κατά την αφαίρεση του σφονδύλου, προκειμένου να αποφευχθεί η χαλάρωση του σφονδύλου ξαφνικά να πέσει ξαφνικά τραυματισμό, μην βιαστείτε να αφαιρέσετε το καρύδι του σφονδύλου μετά τη χαλάρωση.
2. Προφυλάξεις εγκατάστασης
① Τα μέρη πρέπει να καθαριστούν πριν από την εγκατάσταση, να ελέγξετε την εκκαθάριση και να πραγματοποιήσετε τεχνική αξιολόγηση. Τα εξαρτήματα που δεν πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις πρέπει να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν.
② Το λάκκο του θαλάμου στροβίλου στην κορυφή του εμβόλου και η οπή λιπαντικού λαδιού στο μικρό άκρο της ράβδου σύνδεσης πρέπει να είναι στην ίδια πλευρά και πρέπει να είναι ανοδική.
③ Κατά την αντικατάσταση της νέας επένδυσης κυλίνδρων, το σύνολο των κυλίνδρων θα πρέπει να τοποθετηθεί στην οπή εγκατάστασης πριν εγκαταστήσετε τον δακτύλιο αντίστασης στο νερό, ελέγξτε το ύψος του σώματος του προδοσίας και μπορεί να εγκατασταθεί επίσημα μετά την ικανοποίηση των απαιτήσεων. Η επένδυση του κυλίνδρου του κινητήρα πετρελαίου S195 μπορεί να περιστραφεί 90 ° εάν η φθορά δεν είναι μεγάλη. Η επένδυση του κυλίνδρου του κινητήρα πετρελαίου S195 δεν μπορεί να γυρίσει.
④ Κατά την εγκατάσταση του δαχτυλιδιού εμβόλου, προσέξτε να μην γρατσήσετε το έμβολο και να σπάσετε το δαχτυλίδι εμβόλου. Ο δακτύλιος που είναι επιχρυσωμένος δακτύλιος πρέπει να εγκατασταθεί στην πρώτη αυλάκωση δακτυλίου. Εάν η εσωτερική άκρη του δεύτερου και του τρίτου δακτυλίου αερίου έχει αυλακώσεις, οι αυλακώσεις θα πρέπει να γίνονται προς τα πάνω. Εάν η εξωτερική άκρη έχει αυλακώσεις, οι αυλακώσεις πρέπει να γίνονται προς τα κάτω. Η λοξή στο εξωτερικό άκρο του δακτυλίου λαδιού πρέπει να είναι προς τα πάνω. Οι δακτύλιοι δύο και τριών αερίων του δακτυλίου εμβόλου τεσσάρων δακτυλίων είναι κωνικοί δακτύλιοι και η πλευρά με "τμήμα" ή "┬" στο δαχτυλίδι πρέπει να είναι ανοδική όταν εγκατασταθεί. Κατά την εγκατάσταση του συνδυασμένου δακτυλίου λαδιού, ο δακτύλιος επένδυσης θα πρέπει πρώτα να εγκατασταθεί και τα δύο άκρα του δεν πρέπει να επικαλύπτονται και να κάμπτονται και στη συνέχεια να εγκαταστήσετε τον ακόλουθο επίπεδη δακτύλιο, έτσι ώστε να πιέζει το άνοιγμα του δακτυλίου επένδυσης και στη συνέχεια να εγκαταστήσει τον δακτύλιο κυματομορφής και τους παραπάνω δύο επίπεδες δακτυλίους. Όταν χρησιμοποιείτε δαχτυλίδια εμβόλου τεσσάρων δακτυλίων ή συνδυασμένα δαχτυλίδια λαδιού, ο δακτύλιος λαδιού θα πρέπει να φορτώνεται στην πρώτη αυλάκωση δακτυλίου λαδιού. Το συγκρότημα ράβδου σύνδεσης εμβόλου πρέπει να επικαλύπτεται με φρέσκο λάδι στην επιφάνεια της επένδυσης εμβόλου και κυλίνδρων πριν από τη φόρτωση στον κύλινδρο. Κατά τη φόρτωση, το άνοιγμα του δακτυλίου εμβόλου θα πρέπει να κλιμακωθεί 120 ° μεταξύ τους και να αποφευχθεί το λάκκο ρεύματος Eddy και η οπή του πείρου εμβόλου, αποφύγετε τη θέση του εμβόλου κάτω από την πλευρική πίεση. Τα ειδικά εργαλεία (σφιγκτήρες σιδήρου) θα πρέπει να χρησιμοποιούνται όταν ο δακτύλιος εμβόλου φορτωθεί στην επένδυση του κυλίνδρου.
Μετά τη χρήση, τα αριστερά και τα δεξιά κύρια ρουλεμάν δεν επιτρέπεται να αντικατασταθούν και τα κεραμίδια της άνω και κάτω σύνδεσης δεν μπορούν να εγκατασταθούν λανθασμένα. Το κεραμίδι σύνδεσης θα πρέπει να έχει μια ορισμένη στεγανότητα μετά την πίεση στο κάθισμα των πλακιδίων και ελαφρώς υψηλότερη από το επίπεδο καθίσματος κεραμιδιών.
6. Η ακμή του κυλίνδρου του κυλίνδρου θα πρέπει να αντιμετωπίσει την πλευρά της κυλινδροκεφαλής και οι οπές πρέπει να ευθυγραμμίζονται με τις τρύπες του σώματος. Όταν σφίγγουμε το παξιμάδι της κυλινδροκεφαλής, θα πρέπει να σφίγγεται ομοιόμορφα σε διαγώνιες διατομές σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή. Το πολύ χαλαρό είναι εύκολο να διαρρεύσει και να καίει το κυλινδροκεφαλικό μαξιλάρι. Πολύ σφιχτό είναι εύκολο να γίνει το μαξιλάρι του κυλίνδρου να χάσει ελαστικότητα, με αποτέλεσμα την ολίσθηση των μπουλονιών ή της οπής με βίδα. Αντικαταστήστε το νέο κυλινδρικό φλάντζα και σφίξτε το παξιμάδι της κυλινδροκεφαλής για άλλη μια φορά μετά από 20 ώρες λειτουργίας.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.