• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 2.0T Γνήσιο φίλτρο λαδιού 10105963

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS G10

Προϊόντα OEM NO: 10105963

Org Of Place: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: Κατάθεση TT

Μάρκα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων Γνήσιο φίλτρο λαδιού G10 2.0T
Εφαρμογή Προϊόντων SAIC MAXUS G10
Προϊόντα OEM NO 10105963
Org Of Place ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα εταιρείας CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών Σύστημα πλαισίου

Γνώση προϊόντος

Το στοιχείο φίλτρου λαδιού κινητήρα είναι το φίλτρο λαδιού κινητήρα.Η λειτουργία του φίλτρου λαδιού κινητήρα είναι να φιλτράρει τα διάφορα, τα κολλοειδή και την υγρασία στο λάδι κινητήρα και να παρέχει καθαρό λάδι κινητήρα σε όλα τα λιπαντικά μέρη.

Προκειμένου να μειωθεί η αντίσταση τριβής μεταξύ των σχετικών κινούμενων μερών στον κινητήρα και να μειωθεί η φθορά των εξαρτημάτων, το λάδι μεταφέρεται συνεχώς στην επιφάνεια τριβής κάθε κινούμενου τμήματος για να σχηματιστεί μια μεμβράνη λιπαντικού λαδιού για λίπανση.Το ίδιο το λάδι κινητήρα περιέχει μια ορισμένη ποσότητα τσίχλας, ακαθαρσίες, υγρασία και πρόσθετα.Ταυτόχρονα, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας του κινητήρα, η εισαγωγή υπολειμμάτων μετάλλου, η είσοδος διαφόρων ειδών στον αέρα και η παραγωγή οξειδίων λαδιού αυξάνουν σταδιακά τα διάφορα στο λάδι.Εάν το λάδι δεν φιλτραριστεί και εισέλθει απευθείας στο κύκλωμα λιπαντικού λαδιού, τα διάφορα που περιέχονται στο λάδι θα μεταφερθούν στην επιφάνεια τριβής του κινούμενου ζεύγους, επιταχύνοντας τη φθορά των εξαρτημάτων και μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Λόγω του υψηλού ιξώδους του ίδιου του λαδιού κινητήρα και της υψηλής περιεκτικότητας σε ακαθαρσίες στο λάδι κινητήρα, προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση φιλτραρίσματος, το φίλτρο λαδιού κινητήρα έχει γενικά τρία επίπεδα: συλλέκτης λαδιού κινητήρα, κύριο φίλτρο λαδιού κινητήρα και δευτερεύον λάδι κινητήρα φίλτρο.Ο συλλέκτης φίλτρου είναι εγκατεστημένος στη λεκάνη λαδιού μπροστά από την αντλία λαδιού και γενικά υιοθετεί τον τύπο μεταλλικής σήτας φίλτρου.Το κύριο φίλτρο λαδιού τοποθετείται πίσω από την αντλία λαδιού και συνδέεται σε σειρά με την κύρια δίοδο λαδιού.Περιλαμβάνει κυρίως μεταλλική ξύστρα, στοιχείο φίλτρου πριονιδιού και μικροπορώδες διηθητικό χαρτί.Τώρα χρησιμοποιείται κυρίως μικροπορώδες διηθητικό χαρτί.Το λεπτό φίλτρο λαδιού εγκαθίσταται πίσω από την αντλία λαδιού και συνδέεται παράλληλα με την κύρια δίοδο λαδιού, συμπεριλαμβανομένου κυρίως του τύπου μικροπορώδους φίλτρου και του τύπου ρότορα.Το λεπτόκοκκο φίλτρο λαδιού τύπου ρότορα υιοθετεί φυγόκεντρο φιλτράρισμα χωρίς στοιχείο φίλτρου, το οποίο λύνει αποτελεσματικά την αντίφαση μεταξύ της δυνατότητας κυκλοφορίας λαδιού και της απόδοσης φιλτραρίσματος.

Γνήσιο φίλτρο λαδιού G10 2.0T 10105963

Γνήσιο φίλτρο λαδιού (3)
Γνήσιο φίλτρο λαδιού (2)
Γνήσιο φίλτρο λαδιού (1)
Γνήσιο φίλτρο λαδιού (4)

έκθεση

πιστοποιητικό 4

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα