Εκτός από το Beautiful, έχει άλλες λειτουργίες - για να σας πει ένα πραγματικό "Wheel Hub"
Συχνά λέμε ότι ο στρογγυλός σιδερένιος δακτύλιος (ή ο δακτύλιος αλουμινίου) που είναι φορτωμένο με ελαστικά δεν είναι στην πραγματικότητα ο κόμβος, το επιστημονικό του όνομα πρέπει να είναι "τροχός", επειδή είναι γενικά κατασκευασμένο από χάλυβα, τόσες φορές και ονομάζεται "χαλύβδινο δακτύλιο". Όσο για τον πραγματικό "κόμβο" είναι ο γείτονάς του, αναφέρεται στην εγκατάσταση υποστήριξης στον άξονα (ή στο τιμόνι), είναι γενικά μέσω των εσωτερικών και εξωτερικών δύο κωνικών ρουλεμάν (μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει ένα διπλό ρουλεμάν) που έχει ρυθμιστεί στον άξονα και σταθεροποιείται με ένα παξιμάδι κλειδώματος. Συνδέεται με τον τροχό μέσα από τη βίδα των ελαστικών και μαζί με το ελαστικό για να σχηματίσουν το συγκρότημα του τροχού, το οποίο χρησιμοποιείται για να υποστηρίξει το αυτοκίνητο και να οδηγήσει το αυτοκίνητο. Οι τροχοί που βλέπουμε να περιστρέφονται γρήγορα είναι ουσιαστικά η περιστροφή των τροχών. Μπορεί επίσης να ειπωθεί ότι στα τρία συστατικά του κόμβου, του χείλους και του ελαστικού, ο κόμβος είναι ενεργό μέρος, ενώ το χείλος και το ελαστικό είναι παθητικά μέρη. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο δίσκος φρένων (ή η λεκάνη φρένων) είναι επίσης εγκατεστημένο στον κόμβο και η δύναμη πέδησης του αυτοκινήτου φέρεται στην πραγματικότητα από τον κόμβο.