Ο σκοπός του μεντεσέ είναι να στηρίζει την πόρτα, να κρατά την πόρτα σταθερά στερεωμένη στο σώμα του αυτοκινήτου και να επιτρέπει στην πόρτα να κινείται. Τι σχέση έχει λοιπόν η αντοχή του μεντεσέ με την ασφάλεια του οχήματος; Εάν η συνήθης ασφάλεια αναφέρεται στο αν το αυτοκίνητο είναι αξιόπιστο όταν χτυπηθεί, πρώτα απ 'όλα, οι πόρτες είναι κλειστές κατά την κανονική οδήγηση. Αυτή τη στιγμή, εκτός από τους μεντεσέδες, υπάρχει και το μπλοκ κλειδαριάς στο άλλο άκρο της σταθερής πόρτας. Όταν κρούονται οι μεντεσέδες και τα μπλοκ ασφάλισης, η δύναμη κρούσης θα μεταδοθεί στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Εάν οι μεντεσέδες είναι σπασμένοι, οι πόρτες και ακόμη και η δομή του αμαξώματος έχουν σχεδόν εξαφανιστεί
Σε πιο σοβαρά ατυχήματα, το αυτοκίνητο σκίζεται με τις πόρτες να είναι ακόμα κολλημένες στο αμάξωμα. Επιπλέον, όταν χτυπηθεί, η δέσμη κατά της σύγκρουσης μέσα στην πόρτα είναι το πιο σημαντικό μέρος για την προστασία της ασφάλειας του οχήματος και έχει μεγαλύτερο βάρος στην ασφάλεια του οχήματος.
● Μην στεναχωριέστε
Αν ρωτήσετε ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός τεμαχίου και του διπλού μεντεσέ στο τέλος, στην πραγματικότητα, περισσότερο ή η διαφορά μεταξύ της ιδέας του σχεδιασμού και του κόστους παραγωγής, δεν χρειάζεται να μπλέξετε πολύ στη δύναμη και την αντοχή, να μην αναφέρετε την ανάγκη να τραβήξετε σε ασφάλεια. Επιπλέον, τα πρότυπα ασφαλείας διαφορετικών χωρών και περιοχών είναι επίσης διαφορετικά. Οποιοδήποτε εμπόρευμα σχεδιάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα και τις ανάγκες της αγοράς του. Μια χώρα με αυτοκινητόδρομο χωρίς όριο ταχύτητας και μια χώρα με μέγιστο όριο ταχύτητας μόνο 100 km/h έχουν διαφορετικές σχεδιαστικές ιδέες για προϊόντα