Ένα σημάδι ότι η ράβδο έλξης στο μηχάνημα διεύθυνσης έχει σπάσει.
1.
2. Το όχημα είναι ασταθές, ταλαντεύεται αριστερά και δεξιά, απόκλιση φρεναρίσματος, αποτυχία κατεύθυνσης.
3. Το τιμόνι αισθάνεται βαρύ και επίπονο, το οποίο μπορεί να οφείλεται στη σφιχτή ρύθμιση της κεφαλής της σφαίρας της ράβδου διαμήκους διεύθυνσης και στην εγκάρσια ράβδο σύνδεσης ή στην έλλειψη πετρελαίου.
Επιπλέον, η ζημιά της ράβδου έλξης στο μηχάνημα διεύθυνσης μπορεί επίσης να οδηγήσει σε προβλήματα όπως η δύσκολη επιστροφή του τιμονιού, η ανακίνηση ή η απόκλιση κατεύθυνσης, το βαρύ τιμόνι ενώ το φως, η διαρροή λαδιού ή ο ανώμαλος ήχος του μηχανήματος διεύθυνσης.
Ο ρόλος της εσωτερικής ράβδου έλξης είναι να περάσει η δύναμη και η κίνηση από το βραχίονα του τιμονιού στο τραπεζοειδές βραχίονα του τιμονιού (ή το βραχίονα του τιμονιού). Η δύναμη που υποβάλλεται είναι τόσο ένταση όσο και πίεση, οπότε η εσωτερική ράβδο έλξης είναι κατασκευασμένη από ειδικό χάλυβα υψηλής ποιότητας για να εξασφαλίσει αξιόπιστη εργασία.
Ο ρόλος της εσωτερικής ράβδου έλξης είναι να περάσει η δύναμη και η κίνηση από το βραχίονα του τιμονιού στο τραπεζοειδές βραχίονα του τιμονιού (ή το βραχίονα του τιμονιού). Η δύναμη που υποβάλλεται είναι τόσο ένταση όσο και πίεση, οπότε η εσωτερική ράβδο έλξης είναι κατασκευασμένη από ειδικό χάλυβα υψηλής ποιότητας για να εξασφαλίσει αξιόπιστη εργασία.
Ο ρόλος της ευθείας ράβδου γραβάτα είναι να περάσει τη δύναμη και την κίνηση από το βραχίονα του τιμονιού στο βραχίονα της κλίμακας διεύθυνσης (ή το χέρι του τιμονιού). Η δύναμη στην οποία υποβάλλεται είναι τόσο ένταση όσο και πίεση, οπότε η ευθεία ράβδος είναι κατασκευασμένη από ειδικό χάλυβα υψηλής ποιότητας για να εξασφαλίσει αξιόπιστες εργασίες.
Η ράβδο τιμονιού είναι το κύριο μέρος του συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Ο μοχλός διεύθυνσης του αυτοκινήτου είναι σταθερό στο μπροστινό απορροφητή. Σε ένα rack-and-gear γρανάζι, η κεφαλή της ράβδου τιμονιού βιδώνεται στο άκρο του ράφι. Σε ένα μηχάνημα τιμονιού ανακύκλωσης, η κεφαλή της ράβδου γραβάτας του τιμονιού βιδώνεται στον ρυθμιστικό σωλήνα για να ρυθμίσει την απόσταση μεταξύ των αρθρώσεων μπάλας.
Η ράβδος διεύθυνσης του τιμονιού αποτελεί σημαντικό ρόλο στον μηχανισμό διεύθυνσης του αυτοκινήτου, ο οποίος επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα του ελέγχου αυτοκινήτου, την ασφάλεια της λειτουργίας και τη λειτουργία του ελαστικού
Η διάρκεια ζωής. Η ράβδος διεύθυνσης τιμονιού χωρίζεται σε δύο κατηγορίες, δηλαδή, το τιμόνι ευθεία ράβδο και η ράβδος διασταύρωσης του τιμονιού. Η ράβδος τιμονιού φέρει την κίνηση του βραχίονα του τιμονιού
Το καθήκον της παράδοσης του βραχίονα του αρθρώματος. Η ράβδο έλξης τιμονιού είναι η κάτω πλευρά του μηχανισμού κλίμακας διεύθυνσης, ο οποίος είναι το βασικό συστατικό για να εξασφαλιστεί η σωστή σχέση κίνησης μεταξύ του αριστερού και του δεξιού τιμονιού. Η ευθεία ράβδο έλξης και η ράβδο έλξης τιμόνι είναι μια ράβδο συνδεδεμένη με τον βραχίονα έλξης της μηχανής κατεύθυνσης και τον αριστερό βραχίονα του τιμονιού. Η ράβδο έλξης τιμονιού συνδέεται με το αριστερό και το δεξί χέρι, και οι δύο τροχοί μπορούν να συγχρονιστούν. Δύο μπορούν να ρυθμίσουν την μπροστινή δέσμη.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG& Mauxs Auto Parts Καλώς ήλθατε να αγοράσετε.
