Πόσο συχνά αλλάζουν τα μαξιλάρια φρένων;
Σύνθεση μαξιλαριών φρένων
Τα μαξιλαράκια φρένων ονομάζονται επίσης δέρματα φρένων, τα οποία αναφέρονται στο υλικό τριβής που στερεώνεται στο τύμπανο φρένων ή στον δίσκο φρένων που περιστρέφεται με τον τροχό, που αποτελείται γενικά από χάλυβα, συγκολλητικά στρώματα μόνωσης και μπλοκ τριβής.
Η πλάκα χάλυβα πρέπει να επικαλυφθεί για να αποφευχθεί η σκουριά. Το στρώμα μόνωσης αποτελείται από υλικά που δεν μεταφέρουν θερμότητα και ο σκοπός είναι η θερμομόνωση. Κατά τη φρενάρισμα, το μπλοκ τριβής πιέζεται στο δίσκο φρένων ή στο τύμπανο φρένων για να παράγει τριβή, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της επιβράδυνσης του φρένου του οχήματος, με την πάροδο του χρόνου, το μπλοκ τριβής θα φορεθεί σταδιακά.
Πόσο συχνά αλλάζουν τα μαξιλάρια φρένων;
Μερικοί παλιοί οδηγοί λένε ότι τα τακάκια φρένων είναι γενικά 50.000 έως 60.000 χιλιόμετρα για να αντικατασταθούν και μερικοί άνθρωποι λένε ότι πρέπει να αντικατασταθούν 100.000 χιλιόμετρα. Θεωρητικά, όταν το αυτοκίνητο οδηγεί, η διάρκεια ζωής των μπροστινών φρένων είναι 20 έως 40 χιλιάδες χιλιόμετρα και η διάρκεια ζωής των πίσω φρένων είναι 6 έως 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, εξαρτάται από διαφορετικά μοντέλα, το βάρος του σκάφους, τις συνήθειες οδήγησης του ιδιοκτήτη και άλλων συγκεκριμένων περιστάσεων. Ως εκ τούτου, η βέλτιστη πρακτική είναι να ελέγχετε τα μπροστινά τακάκια φρένων κάθε 30.000 χιλιόμετρα κατά μέσο όρο και να ελέγξετε τα πίσω τακάκια φρένων κάθε 60.000 χιλιόμετρα.
Μέθοδος αυτοελέγχου των μαξιλαριών φρένων
1. Αναζητήστε προειδοποιητικά φώτα. Αντικατάσταση του προειδοποιητικού φωτός στον πίνακα ελέγχου, το όχημα είναι βασικά εξοπλισμένο με μια τέτοια λειτουργία που όταν το μαξιλάρι φρένων έχει πρόβλημα, το φως του φρένου στο ταμπλό θα ανάψει.
2. Ακούστε την πρόβλεψη ήχου. Τα μαξιλάρια των φρένων είναι κυρίως σίδηρο, ειδικά μετά την επιρρεπή σε φαινόμενο της βροχής σε σκουριά, αυτή τη στιγμή που προχωρούν στα φρένα θα ακούσουν την τριβή της τριβής, ένα σύντομο χρονικό διάστημα εξακολουθεί να είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο, συνοδευόμενο από μακροπρόθεσμο, ο ιδιοκτήτης θα το αντικαταστήσει.
3. Ελέγξτε για φθορά. Ελέγξτε το βαθμό φθοράς των ταμπάτων φρένων, το πάχος των νέων μαξιλαριών φρένων είναι γενικά περίπου 1,5 εκατοστά, εάν η φθορά σε πάχος περίπου 0,3 εκατοστών, είναι απαραίτητο να αντικατασταθούν τα τακάκια φρένων στο χρόνο.
4. Σύμφωνα με το βαθμό απόκρισης στο φρένο, το πάχος και το λεπτό των μαξιλαριών φρένων θα έχουν σημαντική αντίθεση με την επίδραση του φρένου και μπορείτε να το δοκιμάσετε όταν φρενάρετε.
Προφυλάξεις για την αντικατάσταση των μαξιλαριών φρένων
1. Αντικαταστήστε τα αρχικά ποιοτικά μαξιλαράκια φρένων όσο το δυνατόν περισσότερο, μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορεί το φρενάρισμα μεταξύ των μαξιλαριών φρένων και του δίσκου φρένων να είναι ο καλύτερος και να φορέσει το λιγότερο.
2. Κατά την αντικατάσταση των μαξιλαριών φρένων, πρέπει να χρησιμοποιηθούν ειδικά εργαλεία για να ωθήσει την αντλία φρένου πίσω. Μην χρησιμοποιείτε άλλα λοβούς για να πιέσετε σκληρά, τα οποία μπορούν εύκολα να προκαλέσουν τη βίδα του οδηγού φρένων φρένων για να λυγίσουν, έτσι ώστε να κολλήσει το μαξιλάρι φρένου.
3. Μετά την αντικατάσταση των μαξιλαριών φρένων, είναι απαραίτητο να τρέξουμε 200 χιλιόμετρα για να επιτευχθεί το καλύτερο φρενάρισμα και τα νεοσυσταθέντα μαξιλαράκια φρένων πρέπει να οδηγηθούν προσεκτικά.
4. Μετά την αντικατάσταση, βεβαιωθείτε ότι έχετε βγει σε λίγα φρένα για να εξαλείψετε το χάσμα μεταξύ του φρεναρίσματος και του δίσκου φρένου, με αποτέλεσμα το πρώτο πόδι χωρίς φρένο, επιρρεπής σε ατυχήματα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG& Mauxs Auto Parts Καλώς ήλθατε να αγοράσετε.
