Κατασκευή μπροστινού άξονα
Ο τελειωμένος μπροστινός άξονας αποτελείται από I-beam, άρθρωση τιμονιού, ράβδο δεσίματος τιμονιού, πλήμνη τροχού, φρένο και άλλα μέρη.
I-beam
I-beam είναι ολόκληρος ο σχηματισμός σφυρηλάτησης μήτρας, το τμήμα είναι γραμματοσειρά "εργασίας", επομένως ονομάζεται "I-beam". Το I-beam σφυρηλατείται σε ένα με το μπροστινό κάθισμα με φύλλο ελατηρίου. Προκειμένου να αποφευχθούν παρεμβολές στη λεκάνη λαδιού κινητήρα, υπάρχει μια πτώση προς τα κάτω στη μέση. Το υλικό I-beam είναι γενικά ανθρακούχο χάλυβας ή χάλυβας Cr και είναι διαμορφωμένο και ο σχεδιασμός θα ελαχιστοποιήσει την ποιότητα υπό την προϋπόθεση της διασφάλισης της αντοχής.
Αρθρωση δάκτυλου
Η άρθρωση του τιμονιού είναι εγκατεστημένη και στα δύο άκρα της δέσμης I μέσω του πείρου του βασιλιά, φέρει το φορτίο του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου, υποστηρίζει και οδηγεί τον μπροστινό τροχό να περιστρέφεται γύρω από τον πείρο του βασιλιά και κάνει το αυτοκίνητο να στρίβει. Στην κατάσταση οδήγησης του αυτοκινήτου, φέρει μεταβλητά φορτία κρούσης, επομένως, απαιτείται να έχει υψηλή αντοχή και αποτελεί στοιχείο ασφαλείας στο αυτοκίνητο.
Ράβδος τιμονιού
Η ράβδος σύνδεσης συνδέεται με τον αριστερό και τον δεξιό βραχίονα της άρθρωσης του τιμονιού και χρησιμοποιείται για τη μεταφορά της δύναμης διεύθυνσης από το σύστημα διεύθυνσης στον αριστερό και τον δεξιό τροχό.
Κεντρικό σημείο
Η πλήμνη του τροχού είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη ασφαλείας του αυτοκινήτου, μεταφέρει την πίεση του αυτοκινήτου και τη μάζα φορτίου, επηρεάζεται από τη δυναμική ροπή του οχήματος κατά την εκκίνηση και το φρενάρισμα και επίσης φέρει την ακανόνιστη εναλλασσόμενη δύναμη το αυτοκίνητο στη διαδικασία οδήγησης, όπως στροφή, κυρτό οδόστρωμα, πρόσκρουση εμποδίου και άλλες δυναμικές από διαφορετικές κατευθύνσεις.
Φρένο
Το φρένο είναι το μηχανικό μέρος που σταματά ή επιβραδύνει το αυτοκίνητο όταν κινείται, κοινώς γνωστό ως φρένο και φρένο.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
