SAIC MG350/MG5 ΜΕΡΟΣ ΜΕΡΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΕΞΟΠΛΙ

Τι συμβαίνει όταν ένα αυτοκίνητο διαρρέει λάδι στον κινητήρα διεύθυνσής του;
Πρώτον, η διαρροή λαδιού κατεύθυνσης μπορεί να ανοίξει ακόμα; Η μηχανή κατεύθυνσης είναι το πιο σημαντικό μέρος για τη λειτουργία διεύθυνσης του αυτοκινήτου και είναι επίσης μια σημαντική εγγύηση για την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Μόλις βρεθεί η διαρροή λαδιού του μηχανήματος τιμονιού, είναι καλύτερο να στείλετε αμέσως στο 4S Shop ή το εργοστάσιο συντήρησης για συντήρηση. Εάν είναι μόνο μια μικρή πετρελαιοκηλίδα, μπορείτε ακόμα να συνεχίσετε να ανοίγετε, αλλά αν διαπιστώσετε ότι η πετρελαιοκηλίδα έχει επηρεάσει την κανονική οδήγηση, είναι καλύτερο να μην συνεχίσετε να ανοίγετε, τελικά, ο κίνδυνος ασφαλείας δεν είναι αστείο, σε περίπτωση που συμβεί κάτι, λυπηρό είναι πολύ αργά.
2, το κοινό φαινόμενο διαρροής πετρελαίου των αυτοκινήτων 1. Γιατί το νέο αυτοκίνητο μόλις άνοιξε στο λάδι; Εάν το πρόσφατα αγορασμένο αυτοκίνητο εμφανιστεί διαρροή πετρελαίου, είναι πιθανό να χρωματιστεί τυχαία στη συναρμολόγηση ή απλώς να έρθει σε επαφή με υψηλή θερμοκρασία και η υψηλή πίεση οδήγησε σε ελαφριά διαρροή πετρελαίου, το οποίο είναι ένα πιο φυσιολογικό φαινόμενο. Ωστόσο, εάν πρόκειται για σοβαρή διαρροή πετρελαίου, είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με το αρχικό κατάστημα αγοράς 4S εγκαίρως για επιστροφή ή επισκευή.
2. Ο σωλήνας εξάτμισης διαρρέει ένα μεγάλο πρόβλημα; Πρώτα πρέπει να επιβεβαιώσουμε εάν διαρρέει ή διαρρέει. Εάν ο μπλε καπνός εκπέμπεται από το σωλήνα εξάτμισης, υποδεικνύει ότι το έμβολο και το τοίχωμα του κυλίνδρου είναι καλά σφραγισμένο, το οποίο μπορεί να προκληθεί από υπερβολική φθορά της ράβδου βαλβίδας ή από την αποτυχία της σφραγίδας λαδιού της βαλβίδας, έτσι ώστε το λάδι στον θάλαμο βαλβίδας να απορροφάται στον θάλαμο καύσης. Εάν βλέπετε μπλε καπνό από τη θύρα πλήρωσης λαδιού, μπορεί να καθοριστεί προκαταρκτικά ότι η επίδραση σφράγισης της ράβδου σύνδεσης του εμβόλου δεν είναι καλή. Η ράβδος σύνδεσης του εμβόλου όπως το έμβολο και το κυλινδροκεφαλικό τοίχωμα είναι πολύ μεγάλη, η ελαστικότητα του δακτυλίου εμβόλου είναι μικρή, κλειδωμένη ή αντίθετη, φθορά δακτυλίου εμβόλου έτσι ώστε το κενό, το πλευρικό κενό είναι πολύ μεγάλο, έτσι ώστε ο δακτύλιος εμβόλου να παράγει λάδι αντλίας που προκαλείται από το φαινόμενο σφάλματος.
3. Τι πρέπει να κάνω εάν το κιβώτιο ταχυτήτων μου διαρρέει λάδι; Λόγω των σκληρών συνθηκών εργασίας του κιβωτίου ταχυτήτων, η θερμοκρασία στο κιβώτιο είναι επίσης πολύ υψηλή, έτσι ώστε ο ατμός που παράγεται από το λίπανση του πετρελαίου στο κουτί να είναι γεμάτο από το κουτί, με αποτέλεσμα αυξημένη πίεση στο κουτί. Όταν η πίεση στο κουτί είναι μεγάλη, κάθε χώρος σφράγισης βρίσκεται υπό την επίδραση της πίεσης και ο ασθενέστερος τόπος θα διαρρεύσει. Περισσότερο από το 90% του προβλήματος διαρροής πετρελαίου προκαλείται από τη διάβρωση και τη γήρανση της σφραγίδας λαδιού. Εάν βρεθεί η διαρροή πετρελαίου, παρακαλούμε μεταβείτε στο σταθμό συντήρησης 4S Shop εγκαίρως για επιθεώρηση και συντήρηση.
4. Ποιο μέρος της διαρροής φρένων έχει σπάσει; Ο σωλήνας φρένων συνδέεται με την αντλία φρένων και τη στήλη του φρένων, όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου, το λάδι φρένου θα μεταφερθεί στο έμβολο του δαγκάνα μέσω του σωλήνα και το έμβολο θα ωθήσει το μαξιλάρι φρένων για να πιέσει το δίσκο φρένων, με αποτέλεσμα το φρενάρισμα. Όταν η γραμμή φρένου σπάσει, θα υπάρξει διαρροή πετρελαίου. Μια διαρροή από το σωλήνα φρένου είναι πολύ επικίνδυνη. Εάν ο σωλήνας σπάσει ξαφνικά, το φρένο θα αποτύχει. Για την ασφάλεια οδήγησης, μεταβείτε τακτικά στο σταθμό συντήρησης των καταστημάτων 4S για να ελέγξετε την κατάσταση του σωλήνα πέδησης.