• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO PARTS ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Δίσκος συμπλέκτη -23 δόντια -10013276 Power system AUTO PARTS SUPPLIER χονδρική κατάλογος mg φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG 350

Οργανισμός τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: Κατάθεση TT

Μάρκα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

 

Όνομα προϊόντων Δίσκος συμπλέκτη -23 δόντια
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG 350
Προϊόντα OEM NO 10013276
Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα εταιρείας CSSOT
Σύστημα εφαρμογής Σύστημα ισχύος

Εμφάνιση προϊόντος

Δίσκος συμπλέκτη -23 δόντια -10013276
Δίσκος συμπλέκτη -23 δόντια -10013276

Γνώση προϊόντος

Η δομή και η αρχή λειτουργίας του συμπλέκτη
Ο συμπλέκτης είναι ένα βασικό εξάρτημα που βρίσκεται μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων και ο κύριος ρόλος του είναι να διακόπτει ή να μεταδίδει την εισροή ισχύος από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων, όπως απαιτείται κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου. Η αρχή λειτουργίας και η δομή του συμπλέκτη έχουν ως εξής:

Αποτελώ. Ο συμπλέκτης αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη:
1. Δίσκος κίνησης: αποτελείται από πλάκα τριβής, σώμα κινούμενου δίσκου και πλήμνη οδηγού δίσκου, υπεύθυνος για τη λήψη της ισχύος του κινητήρα και τη μετάδοση της στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω τριβής.
2. Πιέστε δίσκο: Πιέστε τον οδηγούμενο δίσκο στον σφόνδυλο για να διασφαλίσετε την αποτελεσματική μετάδοση της ισχύος.
3. Σφόνδυλος: Συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα και λαμβάνει απευθείας την ισχύ του κινητήρα.
4. Συσκευή συμπίεσης (πλάκα ελατηρίου): συμπεριλαμβανομένου σπειροειδούς ελατηρίου ή διαφραγματικού ελατηρίου, υπεύθυνος για τη ρύθμιση της πίεσης μεταξύ του οδηγού δίσκου και του σφονδύλου.
Πώς λειτουργεί. Η αρχή λειτουργίας του συμπλέκτη βασίζεται στην τριβή μεταξύ της πλάκας τριβής και της πλάκας πίεσης:
1. Όταν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του συμπλέκτη, ο δίσκος πίεσης θα απομακρυνθεί από τον οδηγούμενο δίσκο, διακόπτοντας έτσι τη μετάδοση ισχύος και χωρίζοντας προσωρινά τον κινητήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων.
2. Όταν απελευθερωθεί το πεντάλ του συμπλέκτη, ο δίσκος πίεσης πιέζει ξανά τον οδηγούμενο δίσκο και η ισχύς αρχίζει να μεταδίδεται, επιτρέποντας στον κινητήρα να εμπλακεί σταδιακά με το κιβώτιο ταχυτήτων.
3. Στην κατάσταση ημισύνδεσης, ο συμπλέκτης επιτρέπει μια ορισμένη διαφορά ταχύτητας μεταξύ της ισχύος εισόδου και του άκρου εξόδου για να επιτευχθεί η σωστή ποσότητα μετάδοσης ισχύος, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την εκκίνηση και την αλλαγή ταχύτητας.
Η απόδοση του συμπλέκτη επηρεάζεται από την αντοχή του ελατηρίου του δίσκου πίεσης, τον συντελεστή τριβής της πλάκας τριβής, τη διάμετρο του συμπλέκτη, τη θέση της πλάκας τριβής και τον αριθμό των συμπλεκτών.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.

 

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό 1
πιστοποιητικό 2
πιστοποιητικό 2

έκθεση


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα