• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Δίσκος συμπλέκτη -23 δόντια -10013276 Σύστημα τροφοδοσίας ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ χονδρικής mg κατάλογος φθηνότερη τιμή εργοστασίου

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG 350

Οργάνωση τοποθεσίας: ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PCS, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: Κατάθεση TT

Εμπορικό σήμα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

 

Όνομα προϊόντων Δίσκος συμπλέκτη - 23 δόντια
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG 350
Προϊόντα OEM NO 10013276
Οργάνωση του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός ένας μήνας
Πληρωμή Κατάθεση TT
Εταιρική επωνυμία CSSOT
Σύστημα εφαρμογών Σύστημα ισχύος

Εμφάνιση προϊόντος

Δίσκος συμπλέκτη -23 δόντια -10013276
Δίσκος συμπλέκτη -23 δόντια -10013276

Γνώση προϊόντος

Η δομή και η αρχή λειτουργίας του συμπλέκτη
Ο συμπλέκτης είναι ένα βασικό εξάρτημα που βρίσκεται μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων και ο κύριος ρόλος του είναι να διακόπτει ή να μεταδίδει την ισχύ εισόδου από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων, όπως απαιτείται κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου. Η αρχή λειτουργίας και η δομή του συμπλέκτη έχουν ως εξής:

Σύνθεση. Ο συμπλέκτης αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη:
1. Οδηγούμενος δίσκος: αποτελείται από πλάκα τριβής, σώμα κινούμενου δίσκου και πλήμνη κινούμενου δίσκου, υπεύθυνος για τη λήψη της ισχύος του κινητήρα και τη μετάδοσή της στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω τριβής.
2. Πιέστε τον δίσκο: Πιέστε τον κινούμενο δίσκο στον σφόνδυλο για να διασφαλίσετε την αποτελεσματική μετάδοση ισχύος.
3. Σφόνδυλος: Συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα και λαμβάνει απευθείας την ισχύ του κινητήρα.
4. Διάταξη συμπίεσης (πλάκα ελατηρίου): συμπεριλαμβανομένου σπειροειδούς ελατηρίου ή ελατηρίου διαφράγματος, υπεύθυνου για τη ρύθμιση της πίεσης μεταξύ του κινούμενου δίσκου και του σφονδύλου.
Πώς λειτουργεί. Η αρχή λειτουργίας του συμπλέκτη βασίζεται στην τριβή μεταξύ της πλάκας τριβής και της πλάκας πίεσης:
1. Όταν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του συμπλέκτη, ο δίσκος πίεσης θα απομακρυνθεί από τον κινούμενο δίσκο, διακόπτοντας έτσι τη μετάδοση ισχύος και διαχωρίζοντας προσωρινά τον κινητήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων.
2. Όταν αφήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη, ο δίσκος πίεσης πιέζει ξανά τον κινούμενο δίσκο και η ισχύς αρχίζει να μεταδίδεται, επιτρέποντας στον κινητήρα να εμπλέκει σταδιακά το κιβώτιο ταχυτήτων.
3. Στην κατάσταση ημι-σύνδεσης, ο συμπλέκτης επιτρέπει μια ορισμένη διαφορά ταχύτητας μεταξύ της εισόδου ισχύος και του άκρου εξόδου για να επιτευχθεί η σωστή ποσότητα μετάδοσης ισχύος, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την εκκίνηση και την αλλαγή ταχυτήτων.
Η απόδοση του συμπλέκτη επηρεάζεται από την αντοχή του ελατηρίου δίσκου πίεσης, τον συντελεστή τριβής της πλάκας τριβής, τη διάμετρο του συμπλέκτη, τη θέση της πλάκας τριβής και τον αριθμό των συμπλεκτών.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.

 

Επικοινωνήστε μαζί μας

Όλα όσα μπορούμε να λύσουμε για εσάς, η CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει με αυτά που σας προβληματίζουν, για περισσότερες λεπτομέρειες επικοινωνήστε μαζί μας.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό1
πιστοποιητικό2
πιστοποιητικό2

έκθεση


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα