Αφαίρεση και αντικατάσταση της πλάκας ώθησης
Αποσυναρμολόγηση
1. Για τον θραυστήρα σιαγόνων τύπου μπιέλας στο σύνολό του, το μπουλόνι του διαφράγματος πρέπει να βιδωθεί πρώτα και να κοπεί ο σωλήνας λιπαντικού λιπαντικού ξηρού λαδιού.
2. Ανασηκώστε με τη συσκευή ανύψωσης, στη συνέχεια χαλαρώστε το ελατήριο στο ένα άκρο της οριζόντιας ράβδου πρόσδεσης, τραβήξτε την κινούμενη σιαγόνα προς τη σταθερή κατεύθυνση της σιαγόνας και αφαιρέστε την πλάκα ώθησης. Όταν παίρνετε την πίσω ωστική πλάκα, η μπιέλα θα πρέπει να αποσυνδεθεί με την μπροστινή πλάκα ώθησης και την κινούμενη σιαγόνα και, στη συνέχεια, να αφαιρεθεί η πίσω ωστική πλάκα. Γενικά, ένα συρματόσχοινο χρησιμοποιείται για να περάσει μέσα από το άνοιγμα στο θεμέλιο και το χειροκίνητο βαρούλκο που χρησιμοποιείται για την αφαίρεση της πλάκας ώθησης χρησιμοποιείται για να τραβήξει την κινούμενη σιαγόνα ή την κινούμενη σιαγόνα και τη ράβδο σύνδεσης εκτός από το μπροστινό τοίχωμα του θραυστήρα σιαγόνων . Πριν αποσυναρμολογήσετε, για να διασφαλίσετε ότι η θύρα εκκένωσης βρίσκεται στη μέγιστη κατάσταση, η μπιέλα πρέπει να τοποθετηθεί στην κάτω θέση.
3. Αφού αφαιρεθεί η πλάκα ώθησης, ο λεπτός σωλήνας λιπαντικού λαδιού και ο σωλήνας νερού ψύξης πρέπει να αποκοπούν εγκαίρως.
4. Χρησιμοποιήστε μια κολόνα στήριξης κάτω από τη μπιέλα, στη συνέχεια αφαιρέστε το κάλυμμα της μπιέλας και τραβήξτε έξω τη μπιέλα.
5. Αφαιρέστε τον κύριο άξονα, τον τροχό ζώνης, τον σφόνδυλο, τον τριγωνικό ιμάντα. (Υπό κανονικές συνθήκες, για να διευκολυνθεί η αφαίρεση του τριγωνικού ιμάντα, ο κινητήρας κατά μήκος της ράγας ολίσθησης όσο το δυνατόν πιο κοντά στον θραυστήρα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τον γερανό για να σηκώσετε τον άξονα.)
6. Όταν αφαιρείτε την κινούμενη σιαγόνα, πρέπει πρώτα να κόψετε τον σωλήνα λιπαντικού λαδιού ξηρού λαδιού, να αφαιρέσετε το κάλυμμα του ρουλεμάν και, στη συνέχεια, να χρησιμοποιήσετε το γερανό ή άλλο εξοπλισμό ανύψωσης για να τραβήξετε έξω την κινούμενη σιαγόνα.
Διακόπτης
Πρώτον, στη διαδικασία παραγωγής σύνθλιψης, η πλάκα ώθησης είναι σοβαρά φθαρμένη ή σπασμένη και το μετάλλευμα στον θραυστήρα σιαγόνων πρέπει να καθαριστεί πρώτα.
Δεύτερον, η φθαρμένη ή σπασμένη πλάκα ώθησης αφαιρείται από τον θραυστήρα σιαγόνων και η γωνιακή πλάκα στην κινούμενη σιαγόνα και τη μπιέλα ελέγχεται για ζημιά.
Τρίτον, τραβήξτε την κινούμενη σιαγόνα κοντά στη σταθερή σιαγόνα και αντικαταστήστε την επιφάνεια εργασίας της γωνιακής πλάκας με μια νέα πλάκα ώσης αφού τη λιπάνετε με ξηρό λάδι.
Τέταρτον, αφού η πλάκα ώθησης και η επιφάνεια εργασίας της πλάκας αγκώνα έρθουν σε επαφή αργά και τραβήξτε την οριζόντια ράβδο σύνδεσης, έτσι ώστε η κινούμενη σιαγόνα να σφίγγει την πλάκα ώθησης, σφίξτε το κάλυμμα ασφαλείας.
Πέμπτον, αφήστε την πλάκα ώθησης του θραυστήρα σιαγόνων να συνδεθεί με το σύστημα λίπανσης για να διασφαλίσετε ότι το σύστημα λίπανσης είναι κανονικό.
Έκτον, τέλος, ανάλογα με τις ανάγκες των χρηστών, προσαρμόστε το μέγεθος της θύρας εκφόρτισης.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
