• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Μίζα -1.5T-10029939 Σύστημα ισχύος AUTO PARTS SUPPLIER χονδρική κατάλογος mg φθηνότερη εργοστασιακή τιμή.

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MG 350

Οργανισμός τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: Κατάθεση TT

Μάρκα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

 

Όνομα προϊόντων Μίζα -1,5Τ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MG 350
Προϊόντα OEM NO 10029939
Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα εταιρείας CSSOT
Σύστημα εφαρμογής Σύστημα ισχύος

Εμφάνιση προϊόντος

Μίζα -1.5T-10029939
Μίζα -1.5T-10029939

Γνώση προϊόντος

Λειτουργία εκκίνησης της μίζας
Λειτουργία εκκίνησης τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα
1, άμεση εκκίνηση. Ωστόσο, όταν ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας ξεκινά απευθείας, το ρεύμα μπορεί να φτάσει 6-7 φορές το ονομαστικό ρεύμα, γεγονός που έχει μεγάλο αντίκτυπο στο ηλεκτρικό δίκτυο, ειδικά στον κινητήρα υψηλής ισχύος.
2, εκκίνηση μειωμένης τάσης. Το buck start περιλαμβάνει κυρίως hot autoroot buck start και star triangle buck start.
Η εκκίνηση με ζεστό autobuck σημαίνει ότι η τάση του κινητήρα μειώνεται και το ρεύμα εκκίνησης μειώνεται ταυτόχρονα κατά την εκκίνηση του αυτόματου μετασχηματιστή. Γενικά μειώνεται στο 55%-75% περίπου της ονομαστικής τάσης. Το πλεονέκτημα είναι ότι η τάση εκκίνησης μπορεί εύκολα να αλλάξει αλλάζοντας τον αριθμό των κρουνών του αυτομετασχηματιστή. Το μειονέκτημα είναι η ανάγκη χρήσης του αυτομετασχηματιστή, το κόστος είναι μεγαλύτερο.
Η εκκίνηση προς τα κάτω του τριγώνου αστεριού αναφέρεται σε μια μέθοδο αλλαγής της τάσης εκκίνησης αλλάζοντας τον τρόπο σύνδεσης του κινητήρα, έτσι ώστε να μειωθεί το ρεύμα εκκίνησης, το οποίο μπορεί να εφαρμοστεί μόνο στην κανονική λειτουργία σύνδεσης της τριγωνικής σύνδεσης του κινητήρα. Κατά την εκκίνηση, η μέθοδος ρελέ χρησιμοποιείται για να κάνει τη λειτουργία καλωδίωσης κινητήρα σε σχήμα αστεριού, αυτή τη στιγμή, η τάση κάθε φάσης του κινητήρα μειώνεται στο ένα τρίτο της αρχικής ρίζας, η ταχύτητα του κινητήρα φτάνει περίπου το 80% του η ονομαστική ταχύτητα και το ρελέ ελέγχου αλλάζουν τη λειτουργία καλωδίωσης του κινητήρα σε τρίγωνο και ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί κανονικά. Το πλεονέκτημα είναι ότι μπορεί να εξοικονομήσει τον αυτομετασχηματιστή, να μειώσει το κόστος και η μέθοδος καλωδίωσης είναι απλή και η αξιοπιστία μεγαλύτερη. Το μειονέκτημα είναι ότι η αναλογία της τάσης εκκίνησης δεν μπορεί να αλλάξει και ο κινητήρας δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη σύνδεση αστεριού.
3, εκκίνηση αντίστασης συχνότητας. Η εκκίνηση με αντίσταση ευαίσθητης στη συχνότητα σημαίνει ότι η ευαίσθητη στη συχνότητα αντίσταση συνδέεται σε σειρά στο κύριο κύκλωμα κατά την εκκίνηση του κινητήρα, μειώνοντας έτσι το ρεύμα εκκίνησης. Η ευαίσθητη στη συχνότητα αντίσταση μπορεί να αλλάξει ομαλά το ρεύμα εκκίνησης και έχει μικρότερη επίδραση στο ηλεκτρικό δίκτυο, επομένως είναι μια ιδανική λειτουργία εκκίνησης. Ωστόσο, οι ευαίσθητες στη συχνότητα αντιστάσεις υψηλής ισχύος έχουν τη μορφή επαγωγέων, επομένως θα παράγουν ένα μεγάλο ηλεκτρομαγνητικό δινορεύμα κατά τη χρήση, το οποίο θα μειώσει τον συντελεστή ισχύος του δικτύου.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.

 

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό 1
πιστοποιητικό 2
πιστοποιητικό 2

έκθεση


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα