SAIC MG350/360/550/750 ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΗ

Δεξαμενή νερού αυτοκινήτων ή αντιψυκτικό
Δεξαμενή νερού αυτοκινήτων για να προσθέσετε αντιψυκτικό! Το πρόβλημα του αν η δεξαμενή αυτοκινήτου μπορεί να προσθέσει νερό είναι ήδη συνηθισμένο, γιατί δεν μπορεί να αντικατασταθεί με νερό βρύσης; Είτε από την άποψη της τιμής ή της ευκολίας, το νερό της βρύσης έχει ένα μεγάλο πλεονέκτημα. Στο παρελθόν, μπορούμε επίσης να δούμε μερικούς οδηγούς με μεταλλικό νερό στη δεξαμενή νερού, ο λόγος για αυτό πρέπει να σας εξηγηθεί.
Πρώτον, το νερό στη ζωή μας μπορεί πράγματι να χρησιμοποιηθεί για να κρυώσει τον κινητήρα, αλλά το νερό στη ζωή μας δεν είναι καθαρό και περιέχει ακαθαρσίες, αν το νερό κυκλοφορεί στον κινητήρα, ειδικά όταν η μεγάλη κυκλοφορία ρέει στο κιβώτιο ψύξης μετά τη μάσκα εισαγωγής, το ακάθαρτο νερό θα παράγει κλιμακωτή κλιμάκωση του συστήματος ψύξης, πράγμα που θα οδηγήσει στην αδυναμία του κινητήρα και τη φθορά. Και το νερό υψηλής θερμοκρασίας είναι εύκολο να εξατμιστεί, με αποτέλεσμα την έλλειψη νερού στο σύστημα ψύξης, το οποίο θα προκαλέσει τον κύλινδρο, την παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής και πιο σοβαρά, ο κινητήρας θα διαλυθεί.
Δεύτερον, το νερό είναι επίσης ένα είδος ψυκτικού, το οποίο μπορεί επίσης να κρυώσει τον κινητήρα, και το ψυκτικό γεμάτο με τον κινητήρα αναμιγνύεται επίσης με το υγρό απόθεμα ψυκτικού και το νερό σε ένα συγκεκριμένο πρότυπο ποσοστό. Ωστόσο, το νερό μόνο είναι ένα χαμηλού βαθμού ψυκτικό, το οποίο δεν επηρεάζεται μόνο από την εποχή, αλλά και επιρρεπής σε κλίμακα και σκουριά. Και το ψυκτικό Four Seasons Universal, υψηλής ποιότητας, η απόδοση των αποτελεσμάτων είναι εγγυημένη.
Τρίτον, στη μέση, εάν το αυτοκίνητό σας είναι πολύ μικρότερο από το ψυκτικό για κάποιο λόγο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε προσωρινά απεσταγμένο νερό για να το αντικαταστήσετε, η βλάβη της χρήσης νερού αντί του ψυκτικού αντιψυκτικού δεν είναι τόσο σοβαρή όσο λέει ο δρόμος, αν πρόκειται για βραχυπρόθεσμη χρήση έκτακτης ανάγκης, η προσθήκη νερού είναι εντάξει, δεν θα βλάψει τον θερμοστάτη ή θα εμποδίσει το κανάλι ψύξης. Αλλά στο τέλος, πρέπει να επιστρέψουμε στην τυπική χρήση του αντιψυκτικού.