Τεντωτήρας μεταβλητής δύναμης
1, η ταχύτητα πλήρωσης του θαλάμου λαδιού υψηλής πίεσης με μικρό έμβολο είναι γρήγορη, μπορείτε να επιλέξετε ένα μικρό προφορτισμένο ελατήριο εμβόλου χαμηλής ακαμψίας (συνήθως σχεδιάζεται ελατήριο εμβόλου, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η χαμηλότερη πίεση λαδιού, η οριακή κατάσταση φθοράς της αλυσίδας, ο συνηθισμένος εντατήρας μονού εμβόλου, για συνθήκες υψηλής ταχύτητας της επίδρασης στήριξης, συνήθως επιλέγεται μεγαλύτερη διάμετρος εμβόλου. Αυτό θα κάνει τη διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα, ο εντατήρας είναι δύσκολο να δημιουργήσει γρήγορα πίεση για να παράγει υδραυλική δύναμη απόσβεσης, η ανάγκη για μεγαλύτερη δύναμη ελατηρίου για προ-σφίξιμο, το μικρό έμβολο μπορεί να μειώσει την προένταση και την ακαμψία της απαίτησης ελατηρίου εμβόλου. Η δύναμη προφόρτισης του συνηθισμένου ελατηρίου εμβόλου εντατήρα είναι 30-40N, η δύναμη προφόρτισης του μικρού ελατηρίου εμβόλου VFT είναι 2~4N και η δύναμη προφόρτισης του μεγάλου ελατηρίου εμβόλου είναι 7~10N, και η βελτίωση είναι προφανής.
2, η μεγάλη υποστήριξη εμβόλου είναι σταθερή, ισχυρή ικανότητα απορρόφησης κραδασμών, μπορεί να αντιμετωπίσει υψηλή ταχύτητα και μεγάλες συνθήκες κινήτρων.
3. Η βαλβίδα αντεπιστροφής με μεγάλη κεφαλή εμβόλου μπορεί να περιορίσει αποτελεσματικά το μέγιστο επίπεδο δύναμης εμβόλου και να μειώσει τη δύναμη της αλυσίδας.
Συνοπτικά, το VFT είναι ένας συνδυασμός λύσης βελτιστοποίησης PAWS ψαριών και αρκούδων, αφενός για να επωφεληθεί από την ταχεία απόκριση του μικρού εμβόλου, αφετέρου, το σύστημα έχει τη σταθερότητα της χρήσης μεγάλων εμβόλων. Κατά μία έννοια, το VFT πραγματοποιεί τον καταμερισμό εργασίας μεταξύ των δύο εμβόλων και η ρύθμιση της δύναμης του ελατηρίου γίνεται αποκλειστικά στη δομή του μικρού εμβόλου + του πείρου ελατηρίου, γι' αυτό και οι μηχανικοί της BorgWarner εξηγούν ότι αυτός ο τύπος Τεντωτήρα ονομάζεται Τεντωτήρας Μεταβλητής Δύναμης: Δύο ξεχωριστοί ανεξάρτητοι θάλαμοι για τον έλεγχο της μεταβλητής δύναμης του ελατηρίου και της υδραυλικής δύναμης.
Σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας, δεν είναι δύσκολο να συναχθεί το σχήμα της χαρακτηριστικής καμπύλης απόσβεσης του VFT. Η εκφόρτωση πίεσης υγρού στο τμήμα επαναφοράς, το σχέδιο ελατηρίου χαμηλής προφόρτισης, η δύναμη ανάδρασης είναι πιο κοντά στη μηδενική γραμμή. Στο αρχικό στάδιο της συμπίεσης, το μικρό έμβολο ανταποκρίνεται γρήγορα και η δύναμη ανάδρασης ανεβαίνει γρήγορα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συμπίεσης, τα δύο έμβολα εκκενώνουν λάδι ταυτόχρονα, η πίεση του υγρού υπερτίθεται και η κλίση είναι απότομη. Η μέγιστη δύναμη ανάδρασης ελέγχεται από τη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης για να διασφαλιστεί ότι η δύναμη αλυσίδας του συστήματος χρονισμού είναι εντός του επιπέδου ασφαλείας του ορίου κόπωσης. Με ταχεία απόκριση, το VFT μπορεί να επιτύχει μεγάλη καμπύλη περιοχή υπό την προϋπόθεση μικρής δύναμης ανάδρασης και τα χαρακτηριστικά απόσβεσης είναι πιο κοντά στην ιδανική κατάσταση.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
