Εντατήρας μεταβλητής δύναμης
1, η ταχύτητα πλήρωσης του θαλάμου λαδιού υψηλής πίεσης του μικρού εμβόλου είναι γρήγορη, μπορεί να επιλέξει ένα μικρό ελατήριο προφόρτισης, χαμηλής ακαμψίας ελατηρίου εμβόλου (συνήθως σχεδίαση ελατηρίου εμβόλου, πρέπει να ληφθεί υπόψη η χαμηλότερη πίεση λαδιού, κατάσταση ορίου φθοράς αλυσίδας, συνηθισμένος εντατήρας ενός εμβόλου, προκειμένου σε συνθήκες υψηλής ταχύτητας του φαινομένου υποστήριξης, συνήθως επιλέξτε μεγαλύτερη διάμετρο εμβόλου Αυτό θα κάνει τη διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα, ο εντατήρας είναι δύσκολο να χτίσει γρήγορα πίεση παράγουν υδραυλική δύναμη απόσβεσης, η ανάγκη για μεγαλύτερη δύναμη ελατηρίου για προ-σφίξιμο, το μικρό έμβολο μπορεί να μειώσει την προένταση και την ακαμψία του ελατηρίου του εμβόλου. Το ελατήριο εμβόλου είναι 2~4N και η δύναμη προφόρτισης του μεγάλου ελατηρίου εμβόλου είναι 7~10N και η βελτίωση είναι εμφανής.
2, η υποστήριξη του μεγάλου εμβόλου είναι σταθερή, ισχυρή ικανότητα απορρόφησης κραδασμών, μπορεί να αντιμετωπίσει υψηλή ταχύτητα και μεγάλες συνθήκες κινήτρου.
3. Η βαλβίδα ελέγχου με μεγάλη κεφαλή εμβόλου μπορεί να περιορίσει αποτελεσματικά το μέγιστο επίπεδο δύναμης εμβόλου και να μειώσει τη δύναμη της αλυσίδας.
Συνοπτικά, το VFT είναι ένας συνδυασμός λύσης βελτιστοποίησης PAWS για ψάρια και αρκούδα, αφενός για να εκμεταλλευτεί την ταχεία απόκριση του μικρού εμβόλου, αφετέρου, το σύστημα έχει τη σταθερότητα της χρήσης μεγάλων εμβόλων. Κατά μία έννοια, το VFT αντιλαμβάνεται τον καταμερισμό της εργασίας μεταξύ των δύο εμβόλων και η ρύθμιση της δύναμης ελατηρίου τοποθετείται αποκλειστικά στη δομή του μικρού εμβόλου + πείρου ελατηρίου, γι' αυτό οι μηχανικοί της BorgWarner εξηγούν ότι αυτός ο τύπος εντατήρα ονομάζεται Variable Force Tensioner : Δύο ξεχωριστοί ανεξάρτητοι θάλαμοι για τον έλεγχο της μεταβλητής δύναμης του ελατηρίου και της υδραυλικής δύναμης.
Σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας, δεν είναι δύσκολο να συμπεράνουμε το σχήμα της χαρακτηριστικής καμπύλης απόσβεσης του VFT. Εκφόρτωση υγρής πίεσης στο τμήμα επαναφοράς, η δύναμη ανάδρασης του σχήματος ελατηρίου χαμηλής προφόρτισης είναι πιο κοντά στη γραμμή μηδέν. Στο αρχικό στάδιο της συμπίεσης, το μικρό έμβολο ανταποκρίνεται γρήγορα και η δύναμη ανάδρασης ανεβαίνει γρήγορα. Κατά τη διαδικασία συμπίεσης, τα δύο έμβολα εκκενώνουν λάδι ταυτόχρονα, η πίεση του υγρού υπερτίθεται και η κλίση είναι απότομη. Η μέγιστη δύναμη ανάδρασης ελέγχεται από τη βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης για να διασφαλιστεί ότι η δύναμη αλυσίδας του συστήματος χρονισμού είναι εντός του επιπέδου ασφαλείας του ορίου κόπωσης. Με γρήγορη απόκριση, το VFT μπορεί να επιτύχει μεγάλη καμπύλη περιοχή υπό την προϋπόθεση της μικρής δύναμης ανάδρασης και τα χαρακτηριστικά απόσβεσης είναι πιο κοντά στην ιδανική κατάσταση.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
