Όλα τα είδη φίλτρων αυτοκινήτων περιλαμβάνονται σε ένα άρθρο και η συντήρηση δεν κοστίζει χρήματα
Υπάρχουν 4 είδη στοιχείων φίλτρου στο αυτοκίνητο, τον αέρα, τον κλιματισμό, το πετρέλαιο, τη βενζίνη. Τα δύο πρώτα φιλτράρουν τον αέρα, τα τελευταία δύο φίλτρα το λάδι. Κάθε φορά που η συντήρηση, τα καταστήματα 4S και τα εργοστάσια επισκευής αυτοκινήτων θα συνιστούν πάντοτε στον ιδιοκτήτη να αντικαταστήσει αυτό και αυτό το στοιχείο φίλτρου. Οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες είναι πολύ συγκεχυμένοι, δεν καταλαβαίνουν τη βάση για να αλλάξουν ή να μην αλλάξουν αυτό το πράγμα και να μην γνωρίζουν την τιμή αυτού του πράγματος. Πρώτα απ 'όλα, το πιο συχνά μεταβαλλόμενο φίλτρο λαδιού, κάθε αλλαγή λαδιού πρέπει να αλλάζει ένα φίλτρο λαδιού. Μην ρωτήσετε αν δεν μπορείτε να αλλάξετε το λάδι χωρίς να αλλάξετε το φίλτρο, τότε γιατί να αλλάξετε το λάδι; Ως εκ τούτου, το φίλτρο λαδιού πρέπει να αλλάζει κάθε φορά συντήρηση! Η τιμή του στοιχείου φίλτρου, από 25 έως 50 γιουάν, δεν είναι πολύ δαπανηρή, εκτός αν το ίδιο το αυτοκίνητο είναι ακριβό, τότε δεν θα υπερβαίνει τα 100 κομμάτια. Το φίλτρο λαδιού δεν είναι περίπλοκο, γενικά χωρισμένο σε δύο είδη, το ένα είναι το αρχικό αυτοκίνητο με ένα κιβώτιο φίλτρου λαδιού, αλλάζει μόνο το μέσο του φίλτρου χαρτιού, το κόστος είναι χαμηλό, επειδή είναι ένα τυπικό μέρος, πολλά αυτοκίνητα μπορεί να είναι κοινά. Το άλλο είναι το φίλτρο αλουμινίου, υπάρχει ένας κύκλος κελύφους αλουμινίου έξω, το φίλτρο μεσαίου ή χαρτιού, είναι απλούστερο να αλλάξετε, η συντριπτική πλειοψηφία των οικογενειακών αυτοκινήτων είναι φίλτρα αλουμινίου.
Το στοιχείο φίλτρου βενζίνης, το φίλτρο ατμού χρησιμοποιείται για τη διήθηση της βενζίνης, δύο ειδών, του εξωτερικού και ενσωματωμένου. Το εξωτερικό φίλτρο βενζίνης αντικαθίσταται γενικά μία φορά 20.000 χιλιόμετρα και το ενσωματωμένο φίλτρο βενζίνης αντικαθίσταται γενικά μία φορά 40.000 χιλιόμετρα. Υπάρχουν ακαθαρσίες στη βενζίνη και το αυτοκίνητο έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και πολλές ακαθαρσίες θα κατατεθούν κάτω από τη δεξαμενή, όπως τα σωματίδια του εδάφους. Επομένως, το φίλτρο ατμού πρέπει να αντικατασταθεί τακτικά. Η αντικατάσταση του εξωτερικού στοιχείου φίλτρου είναι εύκολη και οι δύο βίδες βιδώνονται, αλλά η αντικατάσταση του ενσωματωμένου στοιχείου φίλτρου βενζίνης είναι πιο περίπλοκη. Πρέπει ακόμη και να σηκώσετε τη δεξαμενή καυσίμου και εάν βρίσκεστε σε SUV με τετράτροχο, ο πίσω άξονας πρέπει να προσγειωθεί. Σε αυτή την περίπτωση, χρειάζονται έως και τέσσερις ώρες για να αλλάξετε το φίλτρο βενζίνης.
Σε γενικές γραμμές, το εξωτερικό στοιχείο φίλτρου βενζίνης κυμαίνεται από 50 έως 200 γιουάν, η τιμή δεν είναι υψηλή, η χρέωση ώρας εργασίας είναι έως 1 ώρα εργασίας και η γενική χρέωση είναι 0,6 έως 0,8 ώρες εργασίας. Το ενσωματωμένο φίλτρο βενζίνης εξαρτάται από το αν αλλάζει μόνο το φίλτρο ή αν ο επιπλέων λαδιού αλλάζει μαζί. Αλλάξτε μόνο το στοιχείο του φίλτρου, υπάρχει μικρή διαφορά με το εξωτερικό, αν πάρετε το πετρέλαιο πλωτήρα, τότε 300 γιουάν.
Μιλήστε για την ωριαία τιμή. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του μοντέλου και του τοπικού γραφείου τιμών, το πρότυπο των ωρών εργασίας κάθε μάρκας είναι διαφορετικό, γενικά, 50 ~ 300 Yuan, μια ώρα εργασίας των εγχώριων μοντέλων 50 γιουάν, το Big Car ", είναι γενικά 80 yuan Ώρα εργασίας Η αμοιβή ώρας εργασίας είναι 150 ~ 200 γιουάν, και το εισαγόμενο αυτοκίνητο είναι γενικά 300 γιουάν ώρα εργασίας ή περισσότερο. Εάν πρόκειται για ένα ενσωματωμένο φίλτρο βενζίνης, εξαρτάται από τη δυσκολία της επιχείρησης, μόλις ανέφερε ότι αν θέλετε να ρίξετε τη δεξαμενή και τον πίσω άξονα, συλλέξτε 500 γιουάν για τις ώρες εργασίας, ο πλοίαρχος δεν είναι απαραιτήτως πρόθυμος να κάνει. Έτσι, το κάνετε σύμφωνα με το δικό σας μοντέλο. Πριν αλλάξετε, φροντίστε να ρωτήσετε εάν το στοιχείο φίλτρου σας είναι εξωτερικό ή ενσωματωμένο, αλλάξτε μόνο το στοιχείο του φίλτρου ή αλλάξτε το με το πετρέλαιο. Αυτός ο τόπος είναι εύκολο να ξεγελαστεί από τα καταστήματα 4S και τα εργοστάσια επισκευής αυτοκινήτων.
Στοιχείο φίλτρου αέρα, 10.000 χιλιόμετρα για αλλαγή μία φορά, τα μακρύτερα, 15.000 χιλιόμετρα για αλλαγή. Το στοιχείο φίλτρου αέρα έχει πολύ μεγάλο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του κινητήρα και είναι σωστό να αλλάζουμε συχνά το στοιχείο φίλτρου αέρα. Ο κινητήρας πρέπει να καεί, η καύση πρέπει να έχει οξυγόνο, το οξυγόνο είναι το οξυγόνο στην ατμόσφαιρα, αλλά το ατμοσφαιρικό περιβάλλον δεν είναι καλό, τα σωματίδια σκόνης, όλα πρέπει να φιλτράρουν το φίλτρο αέρα, να μην αλλάζουν το φίλτρο αέρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο κινητήρας που αναπνέει επίπονη, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, σύντομη διάρκεια ζωής. Ένα φίλτρο αέρα, τα εισαγόμενα αυτοκίνητα, είναι 200 κομμάτια, συν 300 ώρες, η Mercedes-Benz S BMW 7 είναι επίσης αυτή η τιμή. Το συνηθισμένο οικογενειακό αυτοκίνητο, αλλάζει το υλικό φίλτρου αέρα, 200 τεμάχια είναι αρκετό.
