Φλάντζα κυλίνδρου
Η φλάντζα κυλίνδρου, γνωστή και ως επένδυση κυλίνδρου, βρίσκεται μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ κυλίνδρων και η λειτουργία της είναι να γεμίζει τους μικροσκοπικούς πόρους μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και της κυλινδροκεφαλής, για να εξασφαλίζει καλή στεγανοποίηση στην επιφάνεια της σύνδεσης και στη συνέχεια να διασφαλίζει τη στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης, για να αποτρέπει τη διαρροή αέρα και τη διαρροή νερού από το χιτώνιο νερού. Ανάλογα με τα διαφορετικά υλικά, οι φλάντζες κυλίνδρου μπορούν να χωριστούν σε φλάντζες μετάλλου-αμιάντου, φλάντζες μετάλλου-σύνθετου υλικού και φλάντζες από μέταλλο.
Λειτουργίες, συνθήκες εργασίας και απαιτήσεις των παρεμβυσμάτων κυλίνδρων
Η φλάντζα κυλίνδρου είναι μια στεγανοποίηση μεταξύ της άνω επιφάνειας του μπλοκ και της κάτω επιφάνειας της κυλινδροκεφαλής. Η λειτουργία της είναι να εμποδίζει τη διαρροή της στεγανοποίησης του κυλίνδρου και να εμποδίζει τη διαρροή του ψυκτικού υγρού και του λαδιού που ρέουν από το σώμα στην κυλινδροκεφαλή. Η φλάντζα κυλίνδρου υπόκειται στην πίεση που προκαλείται από το σφίξιμο του μπουλονιού της κυλινδροκεφαλής και στην υψηλή θερμοκρασία και πίεση του αερίου καύσης στον κύλινδρο, καθώς και στη διάβρωση του λαδιού και του ψυκτικού υγρού.
Η φλάντζα του κυλίνδρου πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και να είναι ανθεκτική στην πίεση, τη θερμότητα και τη διάβρωση. Επιπλέον, υπάρχει ανάγκη για έναν ορισμένο βαθμό ελαστικότητας για να αντισταθμιστεί η τραχύτητα και η ανομοιομορφία της άνω επιφάνειας του αμαξώματος και της κάτω επιφάνειας της κυλινδροκεφαλής, καθώς και η παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
Ταξινόμηση και δομή των παρεμβυσμάτων κυλίνδρων
Ανάλογα με τα διαφορετικά υλικά που χρησιμοποιούνται, οι φλάντζες κυλίνδρων μπορούν να χωριστούν σε μεταλλικές-αμιαντούχες φλάντζες, μεταλλικές-σύνθετες φλάντζες και εξ ολοκλήρου μεταλλικές φλάντζες. Οι μεταλλικές-σύνθετες φλάντζες και οι εξ ολοκλήρου μεταλλικές φλάντζες είναι φλάντζες κυλίνδρων χωρίς αμίαντο, επειδή δεν υπάρχει σάντουιτς αμιάντου, κάτι που μπορεί να εξαλείψει τη δημιουργία αερόσακων στη φλάντζα, αλλά και να μειώσει τη βιομηχανική ρύπανση, που είναι η τρέχουσα κατεύθυνση ανάπτυξης.
Φλάντζα μετάλλου-αμιάντου
Η μεταλλική φλάντζα αμιάντου βασίζεται στον αμίαντο και καλύπτεται από χαλκό ή χάλυβα. Ένα άλλο είδος μετάλλου - η φλάντζα αμιάντου είναι κατασκευασμένη από διάτρητη χαλύβδινη πλάκα ως σκελετό, καλυμμένη με αμίαντο και κόλλα που πιέζεται. Όλες οι μεταλλικές φλάντζες αμιάντου είναι επενδεδυμένες με φύλλο γύρω από τις οπές του κυλίνδρου, τις οπές ψυκτικού και τις οπές λαδιού. Για να αποφευχθεί η αποκόλληση της φλάντζας από αέριο υψηλής θερμοκρασίας, μπορεί επίσης να τοποθετηθεί ένας δακτύλιος ενίσχυσης μεταλλικού πλαισίου στην άκρη της μεταλλικής επένδυσης. Η μεταλλική φλάντζα αμιάντου έχει καλή ελαστικότητα και αντοχή στη θερμότητα και μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί πολλές φορές. Εάν το φύλλο αμιάντου εμποτιστεί με ανθεκτική στη θερμότητα κόλλα, η αντοχή της φλάντζας κυλίνδρου μπορεί να αυξηθεί.
Επένδυση από μέταλλο-σύνθετο υλικό
Η μεταλλική σύνθετη επένδυση είναι ένας νέος τύπος σύνθετου υλικού που είναι ανθεκτικό στη θερμότητα, στην πίεση και στη διάβρωση και στις δύο πλευρές της χαλύβδινης πλάκας και είναι τυλιγμένη με δέρμα από ανοξείδωτο ατσάλι γύρω από τις οπές του κυλίνδρου, τις οπές του ψυκτικού υγρού και τις οπές λαδιού.
Μεταλλική φλάντζα
Η μεταλλική επένδυση έχει υψηλή αντοχή και ισχυρή αντοχή στη διάβρωση και χρησιμοποιείται κυρίως σε κινητήρες με υψηλότερο βαθμό ενίσχυσης. Επένδυση κυλίνδρου από φύλλο αλουμινίου υψηλής ποιότητας, η οπή ψυκτικού υγρού σφραγίζεται με ελαστικό δακτύλιο. Το Σχήμα 2-γ δείχνει τη δομή της επένδυσης κυλίνδρου από ανοξείδωτο χάλυβα και οι οπές ψυκτικού υγρού σφραγίζονται επίσης με ελαστικούς δακτυλίους.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
