Φλάντζα κυλίνδρου
Το παρέμβυσμα κυλίνδρου, γνωστό και ως επένδυση κυλίνδρου, βρίσκεται μεταξύ της κεφαλής του κυλίνδρου και του κυλινδρικού μπλοκ και η λειτουργία του είναι να γεμίζει τους μικροσκοπικούς πόρους μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και της κυλινδροκεφαλής, για να εξασφαλίζει καλή στεγανοποίηση στην επιφάνεια της άρθρωσης και στη συνέχεια για να εξασφαλιστεί η στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης, για να αποτραπεί η διαρροή αέρα και η διαρροή νερού του χιτωνίου νερού. Ανάλογα με τα διαφορετικά υλικά, οι φλάντζες κυλίνδρων μπορούν να χωριστούν σε παρεμβύσματα μετάλλου-αμιάντου, παρεμβύσματα από σύνθετο μέταλλο και φλάντζες εξ ολοκλήρου μετάλλου.
Λειτουργίες, συνθήκες εργασίας και απαιτήσεις των παρεμβυσμάτων κυλίνδρων
Η φλάντζα του κυλίνδρου είναι μια στεγανοποίηση μεταξύ της επάνω επιφάνειας του μπλοκ και της κάτω επιφάνειας της κυλινδροκεφαλής. Η λειτουργία του είναι να αποτρέπει τη διαρροή της σφράγισης του κυλίνδρου και να εμποδίζει τη διαρροή του ψυκτικού και του λαδιού από το σώμα προς την κυλινδροκεφαλή. Η φλάντζα του κυλίνδρου υπόκειται στην πίεση που προκαλείται από το σφίξιμο του μπουλονιού της κυλινδροκεφαλής και υπόκειται στην υψηλή θερμοκρασία και την υψηλή πίεση του αερίου καύσης στον κύλινδρο, καθώς και στη διάβρωση του λαδιού και του ψυκτικού.
Η φλάντζα του κυλίνδρου πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και να είναι ανθεκτική στην πίεση, τη θερμότητα και τη διάβρωση. Επιπλέον, υπάρχει ανάγκη για έναν ορισμένο βαθμό ελαστικότητας για να αντισταθμιστεί η τραχύτητα και η ανομοιομορφία της πάνω επιφάνειας του αμαξώματος και της κάτω επιφάνειας της κυλινδροκεφαλής, καθώς και η παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής όταν ο κινητήρας λειτουργεί .
Ταξινόμηση και δομή των παρεμβυσμάτων κυλίνδρων
Ανάλογα με τα διαφορετικά υλικά που χρησιμοποιούνται, οι φλάντζες κυλίνδρων μπορούν να χωριστούν σε παρεμβύσματα μετάλλου-αμιάντου, παρεμβύσματα από σύνθετο μέταλλο και φλάντζες εξ ολοκλήρου μετάλλου. Τα παρεμβύσματα από σύνθετο μέταλλο και τα μεταλλικά παρεμβύσματα είναι παρεμβύσματα κυλίνδρων χωρίς αμίαντο, επειδή δεν υπάρχει σάντουιτς αμιάντου, το οποίο μπορεί να εξαλείψει τη δημιουργία αερόσακων στη φλάντζα, αλλά και να μειώσει τη βιομηχανική ρύπανση, είναι η τρέχουσα κατεύθυνση ανάπτυξης.
Φλάντζα από μέταλλο-αμίαντο
Η φλάντζα μετάλλου-αμιάντου βασίζεται σε αμίαντο και καλύπτεται με χαλκό ή χάλυβα. Ένα άλλο είδος φλάντζας μετάλλου - αμιάντου είναι κατασκευασμένο από διάτρητη πλάκα χάλυβα ως σκελετό, καλυμμένο με αμίαντο και συμπίεση κόλλας. Όλα τα παρεμβύσματα μετάλλου-αμιάντου είναι επενδεδυμένα με φύλλο γύρω από οπές κυλίνδρων, οπές ψυκτικού υγρού και οπές λαδιού. Προκειμένου να αποφευχθεί η αφαίρεση της φλάντζας από αέριο υψηλής θερμοκρασίας, μπορεί επίσης να τοποθετηθεί ένας ενισχυτικός δακτύλιος μεταλλικού πλαισίου στο μεταλλικό άκρο επένδυσης. Η φλάντζα μετάλλου-αμιάντου έχει καλή ελαστικότητα και αντοχή στη θερμότητα και μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί πολλές φορές. Εάν το φύλλο αμιάντου είναι εμποτισμένο με μια ανθεκτική στη θερμότητα κόλλα, η αντοχή της φλάντζας του κυλίνδρου μπορεί να αυξηθεί.
Επένδυση από μέταλλο-σύνθετο
Η μεταλλική σύνθετη επένδυση είναι ένας νέος τύπος σύνθετου υλικού που είναι ανθεκτικό στη θερμότητα, αντοχή στην πίεση και στη διάβρωση και στις δύο πλευρές της χαλύβδινης πλάκας και είναι τυλιγμένο με δέρμα από ανοξείδωτο χάλυβα γύρω από τις οπές του κυλίνδρου, τις οπές ψυκτικού υγρού και τις οπές λαδιού.
Μεταλλική φλάντζα
Η μεταλλική επένδυση έχει υψηλή αντοχή και ισχυρή αντοχή στη διάβρωση και χρησιμοποιείται κυρίως στον κινητήρα με υψηλότερο βαθμό ενίσχυσης. Επένδυση κυλίνδρου από φύλλο αλουμινίου υψηλής ποιότητας, οπή ψυκτικού υγρού σφραγισμένη με ελαστικό δακτύλιο. Το Σχήμα 2-γ δείχνει τη δομή της επένδυσης κυλίνδρου από πλαστικοποιημένο ανοξείδωτο χάλυβα και οι οπές ψυκτικού υγρού σφραγίζονται επίσης με ελαστικούς δακτυλίους.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
