Τι σημαίνει η συναρμολόγηση φίλτρου λαδιού.
Συγκρότημα φίλτρου βενζίνης για αυτοκίνητα
Το συγκρότημα φίλτρου λαδιού αναφέρεται στο συγκρότημα φίλτρου βενζίνης του αυτοκινήτου, το οποίο αποτελείται από την αντλία λαδιού και το στοιχείο φίλτρου. Η κύρια λειτουργία αυτού του συγκροτήματος είναι η αφαίρεση ακαθαρσιών όπως σκόνη, μεταλλικά σωματίδια, ιζήματα άνθρακα και σωματίδια αιθάλης από το λάδι για την προστασία του κινητήρα. Το συγκρότημα φίλτρου λαδιού, γνωστό και ως φίλτρο, βρίσκεται στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα, το ανάντη είναι η αντλία λαδιού και το κατάντη είναι τα εξαρτήματα που πρέπει να λιπαίνονται στον κινητήρα. Το φίλτρο βενζίνης πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 20.000 χιλιόμετρα για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του.
Η αρχή λειτουργίας του φίλτρου λαδιού χωρίζεται γενικά σε μηχανικό διαχωρισμό, φυγοκεντρικό διαχωρισμό και μαγνητική προσρόφηση σύμφωνα με τη μέθοδο φιλτραρίσματος ακαθαρσιών. Ο μηχανικός διαχωρισμός περιλαμβάνει τον καθαρό μηχανικό διαχωρισμό, τον διαχωρισμό πάνω από το κεφάλι και τον διαχωρισμό προσρόφησης. Ο φυγοκεντρικός διαχωρισμός αναφέρεται στο λάδι μέσω ενός περιστρεφόμενου ρότορα υψηλής ταχύτητας, έτσι ώστε οι ακαθαρσίες στο λάδι να ρίχνονται στο εσωτερικό τοίχωμα του ρότορα με φυγοκεντρική δύναμη, έτσι ώστε να διαχωρίζονται από το λάδι. Η μαγνητική προσρόφηση είναι η χρήση της μαγνητικής δύναμης ενός μόνιμου μαγνήτη για την προσρόφηση των σωματιδίων σιδήρου στο λάδι, ώστε να αποτραπεί η κυκλοφορία τους μπρος-πίσω στο σύστημα λίπανσης λαδιού, θέτοντας σε κίνδυνο τα μέρη του κινητήρα.
Συνοπτικά, το συγκρότημα φίλτρου λαδιού δεν είναι μια σήτα φίλτρου, αλλά ένα συγκρότημα που αποτελείται από την αντλία λαδιού και το στοιχείο φίλτρου για την προστασία του κινητήρα από ζημιές που προκαλούνται από ακαθαρσίες. Είναι το ίδιο πράγμα με το φίλτρο λαδιού, γνωστό και ως φίλτρο.
Ποια είναι η κατασκευή του φίλτρου λαδιού
Το φίλτρο λαδιού βρίσκεται στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα. Ανάντη του βρίσκεται η αντλία λαδιού και κατάντη τα μέρη που πρέπει να λιπαίνονται στον κινητήρα. Ο ρόλος του είναι να φιλτράρει τις επιβλαβείς ακαθαρσίες στο λάδι από το κάρτερ λαδιού και να τροφοδοτεί τον στροφαλοφόρο άξονα, τη μπιέλα, τον εκκεντροφόρο άξονα, τον υπερσυμπιεστή, το ελατήριο εμβόλου και άλλα κινούμενα ζεύγη με καθαρό λάδι, παίζοντας τον ρόλο της λίπανσης, της ψύξης και του καθαρισμού, έτσι ώστε να παρατείνει τη διάρκεια ζωής αυτών των εξαρτημάτων.
Σύμφωνα με τη δομή του φίλτρου λαδιού, το φίλτρο λαδιού χωρίζεται σε αντικαταστάσιμο, περιστροφικό και φυγοκεντρικό. Σύμφωνα με τη διάταξη στο σύστημα, το σύστημα μπορεί να χωριστεί σε πλήρους ροής και τύπου shunt. Τα υλικά φίλτρου που χρησιμοποιούνται στο φίλτρο λαδιού είναι χαρτί φίλτρου, τσόχα, μεταλλικό πλέγμα, μη υφασμένα υφάσματα και ούτω καθεξής.
Λόγω του μεγάλου ιξώδους του ίδιου του λαδιού και της υψηλής περιεκτικότητας σε υπολείμματα, για να βελτιωθεί η απόδοση φιλτραρίσματος, το φίλτρο λαδιού έχει γενικά τρία επίπεδα, τα οποία είναι το φίλτρο συλλογής λαδιού, το χονδρό φίλτρο λαδιού και το λεπτό φίλτρο λαδιού. Το φίλτρο εγκαθίσταται στο δοχείο λαδιού μπροστά από την αντλία λαδιού και γενικά υιοθετεί μεταλλικό φίλτρο τύπου σήτας. Το χονδρό φίλτρο λαδιού εγκαθίσταται πίσω από την αντλία λαδιού και το κύριο κανάλι λαδιού σε σειρά, κυρίως τύπου μεταλλικού ξύστρας, τύπου πυρήνα φίλτρου πριονιδιού, τύπου μικροπορώδους χαρτιού φίλτρου και τώρα χρησιμοποιεί κυρίως μικροπορώδες χαρτί φίλτρου.
Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζει το συγκρότημα φίλτρου λαδιού
Το συγκρότημα φίλτρου λαδιού συνιστάται γενικά να αντικαθίσταται κάθε 5000 χλμ. ή κάθε έξι μήνες. Αυτή η σύσταση, βασισμένη στη συνέπεια πολλαπλών πηγών, τονίζει τη σημασία του φίλτρου λαδιού στην προστασία του κινητήρα από ακαθαρσίες. Η κύρια λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι η αφαίρεση ακαθαρσιών όπως σκόνη, μεταλλικά σωματίδια, ιζήματα άνθρακα και σωματίδια αιθάλης στο λάδι, ώστε να διασφαλίζεται ότι ο κινητήρας λαμβάνει καθαρό λάδι λίπανσης, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Ο κύκλος αντικατάστασης ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο λαδιού. Για οχήματα που χρησιμοποιούν ορυκτέλαιο, συνιστάται η αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού κάθε 3000-4000 χιλιόμετρα ή κάθε έξι μήνες. Για οχήματα που χρησιμοποιούν ημισυνθετικό λάδι, συνιστάται η αντικατάσταση κάθε 5000-6000 χιλιόμετρα ή κάθε έξι μήνες. Για οχήματα που χρησιμοποιούν πλήρως συνθετικό λάδι, μπορεί να παραταθεί σε 8 μήνες ή 8000-10000 χλμ. για αντικατάσταση.
Επιπλέον, σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν το όχημα χρησιμοποιείται λιγότερο, όπως λιγότερο από 5.000 χιλιόμετρα σε εξάμηνο, προκειμένου να διασφαλιστεί η διάρκεια ζωής του λαδιού και η κανονική λειτουργία του κινητήρα, συνιστάται η αντικατάσταση του λαδιού και του φίλτρου λαδιού ανά εξάμηνο.
Είναι καλή πρακτική να ακολουθείτε τον συνιστώμενο κύκλο αντικατάστασης στο εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματος, καθώς το εγχειρίδιο συνήθως παρέχει πιο ακριβείς οδηγίες με βάση τη συγκεκριμένη χρήση του οχήματος και τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Σε αντίξοες περιβαλλοντικές συνθήκες, όπως σε περιβάλλοντα με σκόνη ή υψηλή θερμοκρασία, ενδέχεται να είναι απαραίτητο να μειωθεί ο κύκλος αντικατάστασης για να διασφαλιστεί η βέλτιστη προστασία του κινητήρα.
Συνοπτικά, ο κύκλος αντικατάστασης του φίλτρου λαδιού εξαρτάται κυρίως από τον τύπο λαδιού που χρησιμοποιείται από το όχημα, τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει και το περιβάλλον χρήσης του οχήματος. Ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να ελέγχει τακτικά και να προσαρμόζει τον κύκλο αντικατάστασης ανάλογα με την πραγματική κατάσταση, ώστε να διασφαλίζεται η καλύτερη δυνατή προστασία του κινητήρα.
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειαστείτεπροϊόντα ch.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
