Τι σημαίνει το συγκρότημα φίλτρου λαδιού.
Συγκρότημα φίλτρου βενζίνης για αυτοκίνητα
Το συγκρότημα φίλτρου λαδιού αναφέρεται στο συγκρότημα φίλτρου βενζίνης του αυτοκινήτου, το οποίο αποτελείται από την αντλία λαδιού και το στοιχείο φίλτρου. Η κύρια λειτουργία αυτού του συγκροτήματος είναι η απομάκρυνση ακαθαρσιών όπως σκόνη, σωματίδια μετάλλων, ιζήματα άνθρακα και σωματίδια αιθάλης από το έλαιο για την προστασία του κινητήρα. Το συγκρότημα φίλτρου λαδιού, γνωστό και ως φίλτρο, βρίσκεται στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα, το ανάντη είναι η αντλία λαδιού και το κατάντη είναι τα μέρη που πρέπει να λιπαίνονται στον κινητήρα. Το φίλτρο βενζίνης πρέπει να αντικατασταθεί κάθε 20.000 χιλιόμετρα για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής.
Η αρχή λειτουργίας του φίλτρου λαδιού διαιρείται γενικά σε μηχανικό διαχωρισμό, φυγόκεντρο διαχωρισμό και μαγνητική προσρόφηση σύμφωνα με τη μέθοδο διήθησης ακαθαρσίας. Ο μηχανικός διαχωρισμός περιλαμβάνει καθαρό μηχανικό διαχωρισμό, διαχωρισμό εναέριας κυκλοφορίας και διαχωρισμό προσρόφησης, ο φυγοκεντρικός διαχωρισμός αναφέρεται στο λάδι μέσω ενός περιστρεφόμενου ρότορα υψηλής ταχύτητας, έτσι ώστε οι ακαθαρσίες στο πετρέλαιο με φυγοκεντρική δύναμη να ρίχνονται στο εσωτερικό τοίχωμα του ρότορα, ώστε να διαχωριστούν από το λάδι. Η μαγνητική προσρόφηση είναι να χρησιμοποιήσει τη μαγνητική δύναμη ενός μόνιμου μαγνήτη για να προσροφήσει τα σωματίδια σιδήρου στο λάδι για να τους εμποδίσει να κυκλοφορήσουν εμπρός και πίσω στο σύστημα λίπανσης λαδιού, θέτοντας σε κίνδυνο τα μέρη του κινητήρα.
Συνοπτικά, το συγκρότημα φίλτρου λαδιού δεν είναι οθόνη φίλτρου, αλλά ένα συγκρότημα που αποτελείται από την αντλία λαδιού και το στοιχείο του φίλτρου για την προστασία του κινητήρα από βλάβη ακαθαρσίας. Είναι το ίδιο με το φίλτρο λαδιού, γνωστό και ως φίλτρο.
Ποια είναι η κατασκευή φίλτρου λαδιού
Το φίλτρο λαδιού βρίσκεται στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα. Η ανάντη είναι η αντλία λαδιού και το κατάντη είναι τα μέρη που πρέπει να λιπαίνονται στον κινητήρα. Ο ρόλος του είναι να φιλτράρει τις επιβλαβείς ακαθαρσίες στο λάδι από το τηγάνι λαδιού και να προμηθεύσει τον στροφαλοφόρο άξονα, τη ράβδο σύνδεσης, τον εκκεντροφόρο άξονα, τον υπερσυμπιεστή, τον δακτύλιο εμβόλου και άλλα κινούμενα ζεύγη με καθαρό λάδι, παίζουν το ρόλο της λίπανσης, της ψύξης, του καθαρισμού, έτσι ώστε να επεκτείνεται η διάρκεια ζωής αυτών των τμημάτων.
Σύμφωνα με τη δομή του φίλτρου λαδιού χωρίζεται σε αντικαταστάσιμο, περιστροφικό, φυγοκεντρικό. Σύμφωνα με τη ρύθμιση του συστήματος μπορεί να χωριστεί σε πλήρη ροή, τύπος διακλάδωσης. Τα υλικά φίλτρου που χρησιμοποιούνται στο φίλτρο λαδιού είναι χαρτί φίλτρου, αισθητή, μεταλλικό πλέγμα, μη υφασμένα και ούτω καθεξής.
Λόγω του μεγάλου ιξώδους του ίδιου του λαδιού και της υψηλής περιεκτικότητας σε συντρίμμια στο λάδι, προκειμένου να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα της διήθησης, το φίλτρο λαδιού έχει γενικά τρία επίπεδα, τα οποία είναι το φίλτρο συλλέκτη λαδιού, το φίλτρο λαδιού και το φίλτρο λεπτού λαδιού. Το φίλτρο είναι εγκατεστημένο στο τηγάνι λαδιού μπροστά από την αντλία λαδιού και γενικά υιοθετεί τον τύπο οθόνης φίλτρου μετάλλου. Το χοντρό φίλτρο λαδιού είναι εγκατεστημένο πίσω από την αντλία λαδιού και το κύριο κανάλι λαδιού σε σειρά, κυρίως ο τύπος μεταξένης μεταλλικού, τύπος πυρήνα φίλτρου πριονιού, τύπος μικροπορώδους φίλτρου και τώρα χρησιμοποιεί κυρίως τον τύπο χαρτιού φίλτρου μικροπορώδους.
Πόσο συχνά πρέπει να αλλάξει το συγκρότημα φίλτρου λαδιού
Το συγκρότημα φίλτρου λαδιού συνιστάται γενικά να αντικατασταθεί κάθε 5000 χλμ. Ή μισό χρόνο. Αυτή η σύσταση, με βάση τη συνέπεια των πολλαπλών πηγών, τονίζει τη σημασία του φίλτρου λαδιού στην προστασία του κινητήρα από τις ακαθαρσίες. Η κύρια λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι η απομάκρυνση ακαθαρσιών όπως η σκόνη, τα μεταλλικά σωματίδια, τα ιζήματα άνθρακα και τα σωματίδια αιθάλης στο λάδι για να εξασφαλιστεί ότι ο κινητήρας παίρνει καθαρό λιπαντικό λάδι, επεκτείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Ο κύκλος αντικατάστασης ποικίλλει για διαφορετικούς τύπους πετρελαίου. Για τα οχήματα που χρησιμοποιούν ορυκτέλαιο, συνιστάται να αντικατασταθεί το φίλτρο λαδιού κάθε 3000-4000 χιλιόμετρα ή μισό χρόνο. Τα οχήματα που χρησιμοποιούν ημι-συνθετικό λάδι συνιστώνται να αντικατασταθούν κάθε 5000-6000 χιλιόμετρα ή μισό χρόνο. Για οχήματα που χρησιμοποιούν πλήρως συνθετικό λάδι, μπορεί να επεκταθεί σε 8 μήνες ή 8000-10000 χλμ για αντικατάσταση.
Επιπλέον, σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν το όχημα χρησιμοποιείται λιγότερο, όπως λιγότερο από 5.000 χιλιόμετρα σε μισό χρόνο, προκειμένου να εξασφαλιστεί η διάρκεια ζωής του πετρελαίου και η κανονική λειτουργία του κινητήρα, συνιστάται να αντικατασταθεί το φίλτρο λαδιού και λαδιού σε μισό χρόνο.
Είναι μια καλή πρακτική να ακολουθήσετε τον συνιστώμενο κύκλο αντικατάστασης στο εγχειρίδιο συντήρησης οχημάτων, καθώς το εγχειρίδιο συνήθως δίνει ακριβέστερη καθοδήγηση με βάση τη συγκεκριμένη χρήση του οχήματος και των συστάσεων του κατασκευαστή.
Σε σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες, όπως σκονισμένα ή υψηλά περιβάλλοντα, μπορεί να χρειαστεί να μειωθεί ο κύκλος αντικατάστασης για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη προστασία του κινητήρα.
Συνοπτικά, ο κύκλος αντικατάστασης του φίλτρου λαδιού εξαρτάται κυρίως από τον τύπο λαδιού που χρησιμοποιείται από το όχημα, το χιλιόμετρο και το περιβάλλον χρήσης του οχήματος. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να ελέγχει τακτικά και να ρυθμίζει τον κύκλο αντικατάστασης σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση για να εξασφαλίσει την καλύτερη προστασία του κινητήρα.
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε SUπροϊόντα CH.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
