Τι σημαίνει συναρμολόγηση φίλτρου λαδιού.
Συγκρότημα φίλτρου βενζίνης για αυτοκίνητα
Το συγκρότημα φίλτρου λαδιού αναφέρεται στο συγκρότημα φίλτρου βενζίνης του αυτοκινήτου, το οποίο αποτελείται από την αντλία λαδιού και το στοιχείο φίλτρου. Η κύρια λειτουργία αυτού του συγκροτήματος είναι να αφαιρεί ακαθαρσίες όπως σκόνη, μεταλλικά σωματίδια, ιζήματα άνθρακα και σωματίδια αιθάλης από το λάδι για την προστασία του κινητήρα. Το συγκρότημα φίλτρου λαδιού, γνωστό και ως φίλτρο, βρίσκεται στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα, το ανάντη είναι η αντλία λαδιού και το κατάντη είναι τα μέρη που πρέπει να λιπαίνονται στον κινητήρα. Το φίλτρο βενζίνης πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 20.000 χιλιόμετρα για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα και να παραταθεί η διάρκεια ζωής.
Η αρχή λειτουργίας του φίλτρου λαδιού γενικά χωρίζεται σε μηχανικό διαχωρισμό, φυγοκεντρικό διαχωρισμό και μαγνητική προσρόφηση σύμφωνα με τη μέθοδο φιλτραρίσματος ακαθαρσιών. Ο μηχανικός διαχωρισμός περιλαμβάνει καθαρό μηχανικό διαχωρισμό, εναέριο διαχωρισμό και διαχωρισμό προσρόφησης, ο φυγόκεντρος διαχωρισμός αναφέρεται στο λάδι μέσω ενός περιστρεφόμενου ρότορα υψηλής ταχύτητας, έτσι ώστε οι ακαθαρσίες στο λάδι με φυγόκεντρη δύναμη να εκτοξεύονται στο εσωτερικό τοίχωμα του ρότορα, έτσι ώστε να ξεχωριστά από το λάδι. Η μαγνητική προσρόφηση είναι η χρήση της μαγνητικής δύναμης ενός μόνιμου μαγνήτη για να προσροφήσει τα σωματίδια σιδήρου στο λάδι για να αποτρέψει την κυκλοφορία τους εμπρός και πίσω στο σύστημα λίπανσης λαδιού, θέτοντας σε κίνδυνο τα μέρη του κινητήρα.
Συνοπτικά, το συγκρότημα φίλτρου λαδιού δεν είναι μια οθόνη φίλτρου, αλλά ένα συγκρότημα που αποτελείται από την αντλία λαδιού και το στοιχείο φίλτρου για την προστασία του κινητήρα από ζημιές ακαθαρσιών. Είναι το ίδιο πράγμα με το φίλτρο λαδιού, γνωστό και ως φίλτρο.
Ποια είναι η κατασκευή του φίλτρου λαδιού
Το φίλτρο λαδιού βρίσκεται στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα. Το ανάντη του είναι η αντλία λαδιού και το κατάντη είναι τα μέρη που πρέπει να λιπαίνονται στον κινητήρα. Ο ρόλος του είναι να φιλτράρει τις επιβλαβείς ακαθαρσίες στο λάδι από τη λεκάνη λαδιού και να τροφοδοτεί τον στροφαλοφόρο άξονα, τη μπιέλα, τον εκκεντροφόρο, τον υπερσυμπιεστή, το δακτύλιο εμβόλου και άλλα κινούμενα ζεύγη με καθαρό λάδι, παίζουν το ρόλο της λίπανσης, της ψύξης, του καθαρισμού, έτσι ώστε για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής αυτών των εξαρτημάτων.
Σύμφωνα με τη δομή του φίλτρου λαδιού χωρίζεται σε αντικαταστάσιμο, περιστροφικό, φυγοκεντρικό. Σύμφωνα με τη διάταξη στο σύστημα μπορεί να χωριστεί σε πλήρη ροή, τύπου διακλάδωσης. Τα υλικά φίλτρου που χρησιμοποιούνται στο φίλτρο λαδιού είναι διηθητικό χαρτί, τσόχα, μεταλλικό πλέγμα, μη υφασμένα και ούτω καθεξής.
Λόγω του μεγάλου ιξώδους του ίδιου του λαδιού και της υψηλής περιεκτικότητας σε υπολείμματα στο λάδι, προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση φιλτραρίσματος, το φίλτρο λαδιού έχει γενικά τρία επίπεδα, τα οποία είναι το φίλτρο συλλέκτη λαδιού, το χοντρό φίλτρο λαδιού και το λεπτόκοκκο λαδιού φίλτρο. Το φίλτρο εγκαθίσταται στη λεκάνη λαδιού μπροστά από την αντλία λαδιού και γενικά υιοθετεί τον τύπο οθόνης μεταλλικού φίλτρου. Το χονδροειδές φίλτρο λαδιού είναι εγκατεστημένο πίσω από την αντλία λαδιού και το κύριο κανάλι λαδιού σε σειρά, κυρίως τύπου μεταλλικής ξύστρας, τύπου πυρήνα φίλτρου πριονιδιού, τύπου μικροπορώδους φίλτρου και τώρα χρησιμοποιείται κυρίως μικροπορώδης τύπος φίλτρου.
Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζει το συγκρότημα φίλτρου λαδιού
Το συγκρότημα φίλτρου λαδιού συνιστάται γενικά να αντικαθίσταται κάθε 5000 km ή μισό χρόνο. Αυτή η σύσταση, που βασίζεται στη συνοχή πολλαπλών πηγών, τονίζει τη σημασία του φίλτρου λαδιού για την προστασία του κινητήρα από ακαθαρσίες. Η κύρια λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι να αφαιρεί ακαθαρσίες όπως σκόνη, μεταλλικά σωματίδια, ιζήματα άνθρακα και σωματίδια αιθάλης στο λάδι για να διασφαλίσει ότι ο κινητήρας παίρνει καθαρό λιπαντικό λάδι, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Ο κύκλος αντικατάστασης ποικίλλει για διαφορετικούς τύπους λαδιών. Για οχήματα που χρησιμοποιούν ορυκτέλαιο, συνιστάται η αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού κάθε 3000-4000 χιλιόμετρα ή μισό χρόνο. Τα οχήματα που χρησιμοποιούν ημισυνθετικό λάδι συνιστάται να αντικαθίστανται κάθε 5000-6000 χιλιόμετρα ή μισό χρόνο. Για οχήματα που χρησιμοποιούν πλήρως συνθετικό λάδι, μπορεί να επεκταθεί σε 8 μήνες ή 8000-10000 km για αντικατάσταση.
Επιπλέον, σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν το όχημα χρησιμοποιείται λιγότερο, όπως λιγότερα από 5.000 χιλιόμετρα σε μισό χρόνο, προκειμένου να διασφαλιστεί η διάρκεια ζωής του λαδιού και η κανονική λειτουργία του κινητήρα, συνιστάται η αντικατάσταση του λάδι και φίλτρο λαδιού στο μισό χρόνο.
Είναι καλή πρακτική να ακολουθείτε τον προτεινόμενο κύκλο αντικατάστασης στο εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματος, καθώς το εγχειρίδιο συνήθως παρέχει πιο ακριβείς οδηγίες με βάση τη συγκεκριμένη χρήση του οχήματος και τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Σε σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες, όπως περιβάλλοντα με σκόνη ή υψηλή θερμοκρασία, μπορεί να χρειαστεί να συντομεύσετε τον κύκλο αντικατάστασης για να διασφαλιστεί η βέλτιστη προστασία του κινητήρα.
Συνοπτικά, ο κύκλος αντικατάστασης του φίλτρου λαδιού εξαρτάται κυρίως από τον τύπο λαδιού που χρησιμοποιείται από το όχημα, τα χιλιόμετρα και το περιβάλλον χρήσης του οχήματος. Ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να ελέγχει τακτικά και να προσαρμόζει τον κύκλο αντικατάστασης σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση για να εξασφαλίσει την καλύτερη προστασία του κινητήρα.
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε such προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
