1, τι είναι ένα αμορτισέρ
Το αμορτισέρ χωρίζεται σε εμπρός και πίσω αμορτισέρ, το οποίο αποτελεί σημαντικό στοιχείο του συστήματος εμπρός και πίσω ανάρτησης. Το μπροστινό αμορτισέρ βρίσκεται συνήθως στο σπειροειδές ελατήριο της μπροστινής ανάρτησης, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για την καταστολή των κραδασμών του ελατηρίου μετά την απορρόφηση των κραδασμών και της πρόσκρουσης από το οδόστρωμα. Τα αμορτισέρ είναι σχεδιασμένα για να αποτρέπουν το άλμα του ελατηρίου πάνω από ανώμαλους δρόμους, αν και φιλτράρει τους κραδασμούς του δρόμου, αλλά το ίδιο το ελατήριο κινείται μπρος-πίσω.
2, η πρόσκρουση του μπροστινού αμορτισέρ
Τα αμορτισέρ θα επηρεάσουν την άνεση οδήγησης (οι οδηγοί αισθάνονται ανώμαλοι), τον έλεγχο, η άνεση οδήγησης είναι πολύ μαλακή, το φρένο είναι εύκολο να κουνηθεί, η απόδοση του ελαστικού δεν είναι καλή όταν στρίβει, πολύ σκληρό κάθισμα είναι άβολο, εύκολο να καταστραφεί. Η απορρόφηση κραδασμών δεν είναι καλό να συνεχίσει να χρησιμοποιείται, θα οδηγήσει σε παραμόρφωση του πλαισίου, θα επηρεάσει το φρένο.
3. Συνήθης βλάβη και συντήρηση αμορτισέρ
Η κοινή αστοχία του αμορτισέρ αυτοκινήτου: το φαινόμενο διαρροής λαδιού, για το αμορτισέρ, είναι αναμφίβολα πολύ επικίνδυνο πράγμα. Στη συνέχεια, μόλις διαπιστωθεί διαρροή λαδιού, θα πρέπει να ληφθούν έγκαιρα μέτρα αποκατάστασης. Επιπλέον, το αμορτισέρ μπορεί να κάνει θόρυβο κατά την πραγματική χρήση. Αυτό οφείλεται κυρίως στη σύγκρουση του αμορτισέρ και του χαλύβδινου σωλήνα βόμβας, του πλαισίου ή του άξονα, της ζημιάς ή της πτώσης του ελαστικού μαξιλαριού και της παραμόρφωσης του κυλίνδρου σκόνης του αμορτισέρ, της έλλειψης λαδιού και άλλων λόγων.
