1, τι είναι ένας απορροφητής σοκ
Ο απορροφητής σοκ είναι διαιρείται προς τα εμπρός και πίσω απορρόφηση σοκ, το οποίο αποτελεί σημαντικό συστατικό του συστήματος εμπρόσθιου και οπίσθιου εναιωρήματος. Ο μπροστινός απορροφητής σοκ βρίσκεται συνήθως στο πηνίο του ελατηρίου της μπροστινής ανάρτησης, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για την καταστολή του σοκ του ελατηρίου μετά την απορρόφηση του σοκ και την επίδραση από την επιφάνεια του δρόμου. Οι απορροφητές σοκ έχουν σχεδιαστεί για να εμποδίσουν την άνοιξη να πηδάει πάνω από τους άνισους δρόμους, αν και φιλτράρει τις δονήσεις του δρόμου, αλλά η ίδια η άνοιξη κινείται εμπρός και πίσω.
2, ο αντίκτυπος του εμπρόσθιου απορροφητή
Οι απορροφητές σοκ θα επηρεάσουν την άνεση της οδήγησης (οι οδηγοί αισθάνονται ανώμαλοι), ο έλεγχος, η άνεση οδήγησης είναι πολύ μαλακή, το φρένο είναι εύκολο να νεύσει, η απόδοση προσγείωσης των ελαστικών δεν είναι καλή όταν γυρίζετε, πολύ σκληρά καθισμένη άβολα, εύκολο να βλάψει. Η απορρόφηση σοκ δεν είναι καλό να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε θα οδηγήσει σε παραμόρφωση πλαισίου, να επηρεάσει το φρένο.
3. Κοινή αποτυχία και συντήρηση του απορροφητή σοκ
Η κοινή αποτυχία του αμορτιστή αυτοκινήτων: το φαινόμενο διαρροής λαδιού, για τον απορροφητή, είναι αναμφισβήτητα ένα πολύ επικίνδυνο πράγμα. Στη συνέχεια, μόλις βρεθεί διαρροή λαδιού, πρέπει να ληφθούν έγκαιρα διορθωτικά μέτρα. Επιπλέον, ο απορροφητής σοκ μπορεί να κάνει θόρυβο σε πραγματική χρήση. Αυτό οφείλεται κυρίως στον σωλήνα βόμβας και στη σύγκρουση του πλαισίου ή στον άξονα, στη ζημιά από καουτσούκ ή στην πτώση και στην παραμόρφωση του κυλίνδρου σκόνης σκόνης, η έλλειψη πετρελαίου και άλλοι λόγοι.