σασί
Συμβουλή ειδικού
Εάν το όχημα κινείται σε αστικούς δρόμους τις περισσότερες φορές και δεν υπάρχει αφύσικο φρένο, μη φυσιολογικός θόρυβος και άλλα προβλήματα, τα οχήματα μικρότερα από 40.000 χιλιόμετρα δεν χρειάζεται να συντηρούν αυτό το έργο κάθε φορά.
Συμβουλές: Το εργοστάσιο αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένο με ένα εγχειρίδιο χρήσης, το οποίο είναι η συντήρηση κάθε συντήρησης πρέπει να γίνεται, το εγχειρίδιο χρήσης είναι γραμμένο καθαρά, συνιστάται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να δει το εγχειρίδιο χρήσης, αν δεν θέλετε Για να ξοδέψετε περισσότερα χρήματα, μόνο το εγχειρίδιο που επισημαίνεται στο έργο μπορεί να είναι.
Καθαριστικό κινητήρα
Το μοντέλο χρησιμότητας σχετίζεται με ένα προϊόν συντήρησης αυτοκινήτου που χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό της λάσπης λαδιού, της συσσώρευσης άνθρακα, της τσίχλας και άλλων επιβλαβών ουσιών στο εσωτερικό του κινητήρα για να διατηρείται ο κινητήρας καθαρός.
Συμβουλή ειδικού
Τα οχήματα με λίγα μίλια δεν θα παράγουν λάσπη σε έναν κύκλο συντήρησης, δεν είναι απαραίτητος ο "εσωτερικός καθαρισμός του κινητήρα".
Προστατευτικό κινητήρα
Αυτό το τυχαίο λάδι προστίθεται στα πρόσθετα του κινητήρα και διαφημίζεται ότι έχει ισχυρό αποτέλεσμα κατά της φθοράς και επισκευής.
Συμβουλή ειδικού
Τώρα το μεγαλύτερο μέρος του λιπαντικού έχει μια ποικιλία από πρόσθετα κατά της φθοράς, μπορεί να παίξει μια πολύ καλή φθορά κατά της φθοράς και επισκευής, και στη συνέχεια η χρήση του "προστατευτικού παράγοντα κινητήρα" ανήκει στο χρυσό κρίνο.
Φίλτρο βενζίνης: 10.000 χλμ
Η ποιότητα της βενζίνης βελτιώνεται συνεχώς, αλλά αναπόφευκτα θα αναμιχθεί με ένα μέρος του γεμιστήρα και την υγρασία, επομένως η βενζίνη στην αντλία βενζίνης πρέπει να φιλτράρεται για να διασφαλιστεί ότι το κύκλωμα λαδιού είναι ομαλό, ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, επειδή το φίλτρο βενζίνης είναι μίας χρήσης, κάθε 10.000 χιλιόμετρα πρέπει να αντικαθίστανται.
Μπουζί: 3W km
Το μπουζί επηρεάζει άμεσα την απόδοση της επιτάχυνσης του κινητήρα και την απόδοση της κατανάλωσης καυσίμου, εάν η έλλειψη συντήρησης για μεγάλο χρονικό διάστημα ή ακόμη και η μη έγκαιρη αντικατάστασή του, θα οδηγήσει σε σοβαρή συσσώρευση άνθρακα του κινητήρα, διαταραχή λειτουργίας του κυλίνδρου, αίσθηση ισχύος κινητήρα κατά την οδήγηση έλλειψη, θα πρέπει να ελεγχθεί και να συντηρηθεί μία φορά.
Ιμάντας χρονισμού κινητήρα: 2 χρόνια ή 60.000 χλμ
Εάν σπάσει ο ιμάντας χρονισμού, θα κόστιζε κανονικά μια περιουσία, αλλά εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με αλυσίδα χρονισμού, δεν υπόκειται στον περιορισμό των «δύο ετών ή 60.000 χλμ».
Καθαριστής αέρα: 10.000 χλμ
Η κύρια λειτουργία του φίλτρου αέρα είναι να μπλοκάρει τη σκόνη και τα σωματίδια που εισπνέονται από τον κινητήρα στη διαδικασία εισαγωγής.Εάν η οθόνη δεν καθαριστεί και δεν αντικατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η σκόνη και τα ξένα σώματα δεν μπορούν να κρατηθούν έξω από την πόρτα.Εάν η σκόνη εισπνευστεί στον κινητήρα, θα προκαλέσει ανώμαλη φθορά του τοιχώματος του κυλίνδρου
Ελαστικά: 50.000-80.000 χλμ
Εάν υπάρχει ρωγμή στο πλάι του ελαστικού, ακόμα κι αν το σχέδιο του ελαστικού είναι πολύ βαθύ, θα πρέπει να αντικατασταθεί.Όταν το βάθος του σχεδίου του ελαστικού και το σημάδι φθοράς σε ένα επίπεδο, πρέπει να αντικατασταθεί.
Τακάκια φρένων: περίπου 30.000 χλμ
Η επιθεώρηση του συστήματος πέδησης είναι ιδιαίτερα σημαντική, επηρεάζοντας άμεσα την ασφάλεια της ζωής, όπως το πάχος του τακακιού των φρένων είναι μικρότερο από 0,6 cm πρέπει να αντικατασταθεί.
Μπαταρία: περίπου 60.000 χλμ
Οι μπαταρίες αντικαθίστανται συνήθως σε περίπου δύο χρόνια ανάλογα με την κατάσταση.Σε συνηθισμένες στιγμές, μετά την απενεργοποίηση του οχήματος, προσπαθήστε να χρησιμοποιείτε λιγότερο ηλεκτρικό εξοπλισμό του οχήματος για να αποτρέψετε την απώλεια μπαταρίας, η οποία μπορεί να παρατείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής των μπαταριών.
(Ακριβής χρόνος αντικατάστασης ανταλλακτικών, ανάλογα με τη συγκεκριμένη κατάσταση του οχήματος)
