σασί
Συμβουλές εμπειρογνωμόνων
Εάν το όχημα οδηγεί σε αστικούς δρόμους τις περισσότερες φορές και δεν υπάρχει μη φυσιολογικό φρένο, μη φυσιολογικό θόρυβο και άλλα προβλήματα, τα οχήματα λιγότερο από 40.000 χιλιόμετρα δεν χρειάζεται να διατηρούν αυτό το έργο κάθε φορά.
Συμβουλές: Το εργοστάσιο αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένο με εγχειρίδιο χρήσης, το οποίο είναι η συντήρηση κάθε συντήρησης, το εγχειρίδιο χρήσης γράφεται σαφώς, συνιστάται να είναι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου για να δει το εγχειρίδιο χρήσης, αν δεν θέλετε να ξοδέψετε περισσότερα χρήματα, μόνο το εγχειρίδιο που σημειώνεται στο έργο μπορεί να είναι.
Καθαριστής κινητήρα
Το μοντέλο χρησιμότητας σχετίζεται με ένα προϊόν συντήρησης αυτοκινήτων που χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό της λάσπης λαδιού, της συσσώρευσης άνθρακα, των ούλων και άλλων επιβλαβών ουσιών μέσα στον κινητήρα για να διατηρηθεί ο κινητήρας καθαρός.
Συμβουλές εμπειρογνωμόνων
Τα οχήματα με λίγα μίλια δεν θα παράγουν λάσπη σε κύκλο συντήρησης, δεν είναι απαραίτητο ο "εσωτερικός καθαρισμός του κινητήρα".
Προστατευτικό του κινητήρα
Αυτό το τυχαίο λάδι προστίθεται στα πρόσθετα κινητήρα και διαφημίζεται ως έχει ισχυρό αντι-φθανωτό αποτέλεσμα και επισκευή.
Συμβουλές εμπειρογνωμόνων
Τώρα το μεγαλύτερο μέρος του ίδιου του πετρελαίου έχει μια ποικιλία προσθέτων αντι-φθοράς, μπορεί να παίξει μια πολύ καλή αντι-φθορά και επισκευές και στη συνέχεια η χρήση του «πράκτορα προστασίας του κινητήρα» ανήκει στο Gild the Lily.
Φίλτρο βενζίνης: 10.000 χλμ.
Η ποιότητα της βενζίνης βελτιώνεται συνεχώς, αλλά αναπόφευκτα θα αναμειχθεί με ένα μέρος του περιοδικού και της υγρασίας, οπότε η βενζίνη στην αντλία βενζίνης πρέπει να διηθηθεί για να εξασφαλιστεί ότι το κύκλωμα λαδιού είναι ομαλός, ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, επειδή το φίλτρο βενζίνης είναι διαθέσιμο, κάθε 10.000 χιλιόμετρα πρέπει να αντικατασταθεί.
Μπουζί: 3w km
Το μπουζί επηρεάζει άμεσα την απόδοση επιτάχυνσης του κινητήρα και την απόδοση της κατανάλωσης καυσίμου, εάν η έλλειψη συντήρησης για μεγάλο χρονικό διάστημα ή ακόμα και να μην αντικατασταθεί εγκαίρως, θα οδηγήσει σε σοβαρή συσσώρευση άνθρακα του κινητήρα, διαταραχή εργασίας κυλίνδρου, όταν οδηγεί την έλλειψη ισχύος του κινητήρα, θα πρέπει να ελέγχεται και να διατηρηθεί μία φορά.
Ζώνη χρονισμού κινητήρα: 2 χρόνια ή 60.000 χιλιόμετρα
Εάν ο ιμάντας χρονισμού σπάσει, κανονικά θα κοστίσει μια περιουσία, αλλά εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με αλυσίδα χρονισμού, δεν υπόκειται στους περιορισμούς "δύο ετών ή 60.000 χλμ.".
Καθαριστικό αέρα: 10.000 χλμ.
Η κύρια λειτουργία του φίλτρου αέρα είναι η εμπλοκή της σκόνης και των σωματιδίων που εισπνέονται από τον κινητήρα στη διαδικασία πρόσληψης. Εάν η οθόνη δεν καθαριστεί και αντικατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η σκόνη και η ξένη ύλη δεν μπορούν να παραμείνουν έξω από την πόρτα. Εάν η σκόνη εισπνέεται στον κινητήρα, θα προκαλέσει μη φυσιολογική φθορά του τοίχου του κυλίνδρου
Ελαστικά: 50.000-80.000 χιλιόμετρα
Εάν υπάρχει ρωγμή στο πλάι του ελαστικού, ακόμα και αν το μοτίβο των ελαστικών είναι πολύ βαθύ, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Όταν το βάθος του μοτίβου των ελαστικών και το σήμα φθοράς σε επίπεδο, πρέπει να αντικατασταθεί.
Τακάκια φρένων: περίπου 30.000 χιλιόμετρα
Η επιθεώρηση του συστήματος των φρένων είναι ιδιαίτερα σημαντική, που επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια της ζωής, όπως το πάχος του φρεναρίσματος είναι μικρότερο από 0,6 εκατοστά πρέπει να αντικατασταθεί.
Μπαταρία: Περίπου 60.000 χιλιόμετρα
Οι μπαταρίες συνήθως αντικαθίστανται σε περίπου δύο χρόνια ανάλογα με την κατάσταση. Σε συνήθεις χρόνους, μετά την απενεργοποίηση του οχήματος, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε λιγότερο ηλεκτρικό εξοπλισμό οχήματος για να αποτρέψετε την απώλεια της μπαταρίας, η οποία μπορεί να παρατείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής των μπαταριών.
(Ακριβής ώρα αντικατάστασης εξαρτημάτων, ανάλογα με τη συγκεκριμένη κατάσταση του οχήματος)
