Έλεγχος και βελτίωση της κατακόρυφης ακαμψίας της πόρτας
Η πόρτα είναι το βασικό κινούμενο μέρος του αμαξώματος και είναι επίσης ένα από τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα συστήματα ολόκληρου του οχήματος. Ο ρόλος της πόρτας του σύγχρονου αυτοκινήτου έχει ξεπεράσει τον ρόλο της "πόρτας" και έχει γίνει σύμβολο του αυτοκινήτου. Η ποιότητα της πόρτας σχετίζεται άμεσα με την άνεση και την ασφάλεια του οχήματος. Εάν οι πόρτες είναι χαμηλής απόδοσης, κακής ποιότητας ή κακής κατασκευής, θα αυξηθεί ο θόρυβος και οι κραδασμοί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, καθιστώντας τους επιβάτες άβολους ή ακόμα και ανασφαλείς. Επομένως, κατά την ανάπτυξη προϊόντων αυτοκινήτου, πρέπει να δοθεί προσοχή στην ανάπτυξη και το σχεδιασμό της πόρτας, ώστε να διασφαλιστεί ότι η απόδοσή της όχι μόνο πληροί τα τεχνικά πρότυπα της επιχείρησης, αλλά και τις απαιτήσεις των πελατών.
Η κατακόρυφη ακαμψία της πόρτας αποτελεί σημαντικό στοιχείο της ακαμψίας της πόρτας και αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά κριτήρια για τη μέτρηση της απόδοσης της πόρτας. Επομένως, πρέπει να δοθεί προσοχή στον έλεγχο και τη βελτίωση της απόδοσης της κατακόρυφης ακαμψίας της πόρτας και θα πρέπει να διενεργείται αυστηρός έλεγχος και έλεγχος σε ολόκληρη τη διαδικασία ανάπτυξης του συστήματος πόρτας. Ταυτόχρονα, κατά τη διαδικασία ελέγχου και αναβάθμισης της κατακόρυφης ακαμψίας της πόρτας, πρέπει να συντονίζεται η σχέση μεταξύ της απόδοσης της ακαμψίας της πόρτας και του βάρους και του κόστους της πόρτας.
2. Αυξήστε το όριο του κάτω βραχίονα εντός ενός συγκεκριμένου εύρους για να λειτουργήσει νωρίτερα κατά τη διαδικασία αναπήδησης του οχήματος, ώστε να αποφεύγεται η συχνή σκληρή επαφή μεταξύ του ελαστικού και της πλάκας φύλλου.
