Πρέπει να εγκατασταθεί το κάτω μέρος του κινητήρα;
Ο Λάο Γουάνγκ, ο γείτονάς μας, χτυπάει ξανά με το νέο του αυτοκίνητο, αγοράζοντας πολλά ανταλλακτικά γι 'αυτό. Ξαφνικά ήθελε να αγοράσει έναν κινητήρα υποβαθμισμένη και με ρώτησε αν ήθελα να το βάλω, αν ήταν απαραίτητο. Το αν η εγκατάσταση της πλάκας χαμηλότερης φρουράς του κινητήρα είναι πράγματι ένα πολυετές πρόβλημα, με ή χωρίς την εγκατάσταση φαίνεται πολύ λογική, ακόμη και υπάρχουν άνθρωποι στη συζήτηση στο Διαδίκτυο.
Θετική όψη: Είναι απαραίτητο να εγκατασταθεί η πλάκα χαμηλότερης προστασίας του κινητήρα, δηλαδή η πλάκα χαμηλότερης προστασίας του κινητήρα μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, να αποτρέψει το όχημα στη διαδικασία οδήγησης και σκόνης λάσπης και άλλα πράγματα τυλιγμένα στο κάτω μέρος του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων, επηρεάζοντας έτσι τη διάδοση της θερμότητας.
Αντίθετη όψη: Δεν υπάρχει ανάγκη εγκατάστασης της πλάκας χαμηλότερης φρουράς του κινητήρα, δηλαδή, το όχημα δεν εγκαταστάθηκε στην πλάκα φρουράς του εργοστασίου, η οποία έχει σχεδιαστεί από μηχανικούς αυτοκινήτων, προκειμένου να γίνει το όχημα σε περίπτωση σύγκρουσης για να γίνει ο νεροχύτης του κινητήρα και η εγκατάσταση της κατώτερης φρουράς θα επηρεάσει την κανονική διάδοση της θερμότητας του κινητήρα και της μετάδοσης, είναι ένα απόβλητο των χρημάτων.
Κατά τη γνώμη μας, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε την πλάκα χαμηλότερης φρουράς του κινητήρα, η οποία είναι ένα απαραίτητο αξεσουάρ
.
