Πρέπει να τοποθετηθεί το κάτω μέρος του κινητήρα;
Ο Λάο Γουάνγκ, ο γείτονάς μας, τσακίζει ξανά το νέο του αυτοκίνητο, αγοράζοντας πολλά ανταλλακτικά για αυτό. Ξαφνικά ήθελε να αγοράσει μια υποπλάκα κινητήρα και με ρώτησε αν ήθελα να την βάλω, αν ήταν απαραίτητο. Το αν η τοποθέτηση της κάτω προστατευτικής πλάκας του κινητήρα είναι πράγματι ένα διαχρονικό πρόβλημα, με ή χωρίς την εγκατάσταση φαίνεται πολύ λογικό, ακόμη και υπάρχουν άνθρωποι στη συζήτηση στο Διαδίκτυο.
Θετική άποψη: Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε την κάτω πλάκα προστασίας του κινητήρα, δηλαδή, η κάτω πλάκα προστασίας κινητήρα μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, να αποτρέψει το όχημα στη διαδικασία οδήγησης και τη σκόνη λάσπης και άλλα πράγματα που τυλίγονται στο κάτω μέρος του κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, επηρεάζοντας έτσι την απαγωγή θερμότητας.
Αντίθετη άποψη: δεν χρειάζεται να τοποθετηθεί η κάτω πλάκα προστασίας κινητήρα, δηλαδή το όχημα δεν εγκαταστάθηκε στην εργοστασιακή κάτω πλάκα προστασίας κινητήρα, η οποία έχει σχεδιαστεί από μηχανικούς αυτοκινήτων, για να κάνει το όχημα σε περίπτωση σύγκρουσης το να βυθιστεί ο κινητήρας και η εγκατάσταση της κάτω προστατευτικής πλάκας θα επηρεάσει την κανονική απαγωγή θερμότητας του κινητήρα και της μετάδοσης, είναι πλήρης σπατάλη χρημάτων.
Κατά τη γνώμη μας, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε το κάτω προστατευτικό έλασμα του κινητήρα, το οποίο είναι απαραίτητο αξεσουάρ
.