Το ψυγείο λαδιού ονομάζεται επίσης ψυγείο λαδιού. Είναι μια συσκευή ψύξης λαδιού που χρησιμοποιείται σε κινητήρες ντίζελ. Σύμφωνα με τη μέθοδο ψύξης, οι ψύκτες λαδιού μπορούν να χωριστούν σε ψύξη νερού και ψύξη αέρα.
Σε γενικές γραμμές, το λάδι κινητήρα αναφέρεται γενικά στη συλλογική ονομασία του λαδιού κινητήρα, του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων οχήματος (MT) και του λαδιού υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων (AT). Μόνο το λάδι υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων χρειάζεται εξωτερικό ψυγείο λαδιού (δηλαδή το ψυγείο λαδιού που είπες). ) για εξαναγκασμένη ψύξη, επειδή το λάδι υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων που λειτουργεί στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να παίζει τους ρόλους της μετατροπής της υδραυλικής ροπής, της υδραυλικής μετάδοσης και της λίπανσης και του καθαρισμού ταυτόχρονα. Η θερμοκρασία λειτουργίας του λαδιού υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων είναι σχετικά υψηλή. Εάν κρυώσει, μπορεί να εμφανιστεί το φαινόμενο της κατάλυσης του κιβωτίου ταχυτήτων, επομένως η λειτουργία του ψυγείου λαδιού είναι να ψύχει το λάδι του υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων για να διασφαλίσει ότι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.
Τύπος
Σύμφωνα με τη μέθοδο ψύξης, οι ψύκτες λαδιού μπορούν να χωριστούν σε ψύξη νερού και ψύξη αέρα. Η υδρόψυξη είναι η εισαγωγή του ψυκτικού στο κύκλωμα του συστήματος ψύξης κινητήρα στο ψυγείο λαδιού που είναι εγκατεστημένο στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για ψύξη ή η εισαγωγή του υδραυλικού λαδιού μετάδοσης στον κάτω θάλαμο νερού του ψυγείου του συστήματος ψύξης του κινητήρα για ψύξη. Το λάδι εισάγεται στον ψύκτη λαδιού που είναι εγκατεστημένος στην προσήνεμη πλευρά της μπροστινής γρίλιας για ψύξη [1].
Λειτουργία Η λειτουργία του ψυγείου λαδιού είναι να αναγκάζει το λάδι να κρυώσει, να αποτρέπει την υπερβολική υψηλή θερμοκρασία του λαδιού και να αυξάνει την κατανάλωση λαδιού και επίσης να αποτρέπει την οξείδωση και τη φθορά του λαδιού.
Κοινά ελαττώματα και αιτίες
Οι συνήθεις αστοχίες των υδρόψυκτων θερμαντικών σωμάτων λαδιού που χρησιμοποιούνται περιλαμβάνουν ρήξη χάλκινου σωλήνα, ρωγμές στο μπροστινό/πίσω κάλυμμα, ζημιά στη φλάντζα και εσωτερική απόφραξη του χάλκινου σωλήνα. Η αποτυχία ρήξης χάλκινου σωλήνα και ρωγμών του μπροστινού και του πίσω καλύμματος προκαλείται κυρίως από την αποτυχία του χειριστή να απελευθερώσει το νερό ψύξης μέσα στο σώμα του κινητήρα ντίζελ το χειμώνα. Όταν τα παραπάνω εξαρτήματα καταστραφούν, θα υπάρχει λάδι στον ψύκτη νερού και νερό ψύξης στο λάδι μέσα στη λεκάνη λαδιού κατά τη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ. Όταν ο κινητήρας ντίζελ είναι σε λειτουργία, εάν η πίεση του λαδιού είναι μεγαλύτερη από την πίεση του νερού ψύξης, το λάδι θα εισέλθει στο νερό ψύξης μέσω της οπής στον πυρήνα και με την κυκλοφορία του νερού ψύξης, το λάδι θα εισέλθει το ψυγείο νερού. Όταν ο κινητήρας ντίζελ σταματά να περιστρέφεται, η στάθμη του νερού ψύξης είναι υψηλή και η πίεσή του είναι μεγαλύτερη από την πίεση του λαδιού. Το θανατηφόρο νερό ψύξης διαφεύγει στο λάδι μέσω της οπής στον πυρήνα και τελικά εισέρχεται στη λεκάνη λαδιού. Εάν ο χειριστής δεν μπορεί να βρει έγκαιρα αυτό το είδος βλάβης, καθώς ο κινητήρας ντίζελ συνεχίζει να λειτουργεί, η λιπαντική επίδραση του λαδιού θα χαθεί και τελικά ο κινητήρας ντίζελ θα έχει ένα ατύχημα όπως κάψιμο πλακιδίων.
Αφού οι μεμονωμένοι χάλκινοι σωλήνες στο εσωτερικό του ψυγείου μπλοκαριστούν από άλατα και ακαθαρσίες, θα επηρεαστεί η επίδραση απαγωγής θερμότητας του λαδιού και η κυκλοφορία του λαδιού, επομένως θα πρέπει να καθαρίζεται τακτικά.
Εξετάζω και διορθώνω επιμελώς
Κατά τη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ, εάν διαπιστωθεί ότι το νερό ψύξης εισέρχεται στη λεκάνη λαδιού και υπάρχει λάδι στο ψυγείο νερού, αυτή η αστοχία προκαλείται γενικά από τη ζημιά στον πυρήνα του υδρόψυκτου ψυγείου λαδιού.
Οι ειδικές μέθοδοι συντήρησης είναι οι εξής:
1. Αφού αποστραγγίσετε τα χρησιμοποιημένα λάδια μέσα στο ψυγείο, αφαιρέστε το ψυγείο λαδιού. Αφού ισοπεδωθεί το ψυγείο που αφαιρέθηκε, γεμίστε το ψυγείο με νερό μέσω της εξόδου νερού του ψυγείου λαδιού. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η είσοδος νερού μπλοκαρίστηκε και η άλλη πλευρά χρησιμοποίησε έναν κύλινδρο αέρα υψηλής πίεσης για να φουσκώσει το εσωτερικό του ψυγείου. Εάν διαπιστωθεί ότι βγαίνει νερό από την είσοδο και την έξοδο λαδιού του ψυγείου λαδιού, σημαίνει ότι έχει καταστραφεί ο εσωτερικός πυρήνας του ψυγείου ή ο στεγανοποιητικός δακτύλιος του πλαϊνού καλύμματος.
2. Αφαιρέστε το μπροστινό και το πίσω κάλυμμα του ψυγείου λαδιού και αφαιρέστε τον πυρήνα. Εάν διαπιστωθεί ότι το εξωτερικό στρώμα του πυρήνα είναι κατεστραμμένο, μπορεί να επισκευαστεί με συγκόλληση. Εάν διαπιστωθεί ότι το εσωτερικό στρώμα του πυρήνα είναι κατεστραμμένο, θα πρέπει γενικά να αντικατασταθεί ένας νέος πυρήνας ή να μπλοκαριστούν και τα δύο άκρα του ίδιου πυρήνα. Όταν το πλευρικό κάλυμμα είναι ραγισμένο ή σπασμένο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μετά από συγκόλληση με ηλεκτρόδιο από χυτοσίδηρο. Εάν η φλάντζα είναι κατεστραμμένη ή γερασμένη, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Όταν ο χάλκινος σωλήνας του αερόψυκτου ψυγείου λαδιού αφαιρείται από τη συγκόλληση, επισκευάζεται γενικά με συγκόλληση.
