Shifting είναι η συντομογραφία του "shift lever operation method", η οποία αναφέρεται στη διαδικασία λειτουργίας κατά την οποία ο οδηγός αλλάζει συνεχώς τη θέση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων με τις συνθήκες του δρόμου και την ταχύτητα του οχήματος μέσω διαφόρων ψυχολογικών και φυσιολογικών κινήσεων.Στη μακροχρόνια διαδικασία οδήγησης, έχει περάσει από τον κόσμο λόγω της συνοπτικής και άμεσης ονομασίας του.Η συχνότητα χρήσης είναι πολύ υψηλή.Και πόσο επιδέξιος χειρισμός (ειδικά το αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια της οδήγησης των ανθρώπων.
Η λεγόμενη "μέθοδος λειτουργίας μοχλού αλλαγής ταχυτήτων" περιορίζεται στον ίδιο τον "μοχλό αλλαγής ταχυτήτων".ενώ η αλλαγή ταχυτήτων δεν περιλαμβάνει μόνο τη "μέθοδο λειτουργίας μοχλού αλλαγής ταχυτήτων", αλλά το πιο σημαντικό, με την προϋπόθεση της επίτευξης του στόχου (shift), συμπεριλαμβανομένης της εκτίμησης ταχύτητας του οχήματος, κ.λπ. Όλες οι ψυχολογικές και φυσιολογικές συμπεριφορικές διεργασίες, συμπεριλαμβανομένων των πτυχών.
Οι τεχνικές απαιτήσεις για την αλλαγή ταχυτήτων μπορούν να συνοψιστούν σε οκτώ λέξεις: έγκαιρη, σωστή, σταθερή και γρήγορη.
Έγκαιρη: Κατακτήστε τον κατάλληλο χρονισμό αλλαγής, δηλαδή δεν πρέπει να αυξήσετε πολύ νωρίς την ταχύτητα, ούτε να μειώσετε πολύ αργά.
Σωστό: Το πεντάλ του συμπλέκτη, το πεντάλ γκαζιού και ο μοχλός ταχυτήτων πρέπει να είναι σωστά και συντονισμένα και οι θέσεις τους να είναι ακριβείς.
Σταθερό: Αφού αλλάξετε ταχύτητα, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη έγκαιρα και σταθερά.
Γρήγορη: Η δράση πρέπει να είναι γρήγορη για να μειώσει το χρόνο αλλαγής, να μειώσει την απώλεια κινητικής ενέργειας του αυτοκινήτου και να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου.
λειτουργεί
ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΟ ΤΕΤΡΑΓΩΝΟ
(1) Τα βασικά στοιχεία της προσθήκης μπλοκ.Πριν το αυτοκίνητο ανεβάσει ταχύτητα, ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και της κυκλοφορίας, πατήστε σταθερά το πεντάλ του γκαζιού και αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα του αυτοκινήτου.Αυτή η διαδικασία ονομάζεται «βιασύνη του αυτοκινήτου».Όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι κατάλληλη για αλλαγή ταχύτητας σε υψηλότερη ταχύτητα, σηκώστε αμέσως το πεντάλ γκαζιού, πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και αλλάξτε το μοχλό ταχυτήτων σε υψηλότερη ταχύτητα.Οδηγήστε ομαλά.Ανάλογα με την κατάσταση, χρησιμοποιήστε την ίδια μέθοδο για να αλλάξετε ταχύτητα σε υψηλότερη ταχύτητα.Το κλειδί για μια ομαλή αύξηση είναι το μέγεθος του «ορμητικού αυτοκινήτου».Η απόσταση του "ορμητικού αυτοκινήτου" θα πρέπει να προσδιορίζεται ανάλογα με το επίπεδο της πρόσθετης ταχύτητας.Όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση "ορμώμενο αυτοκίνητο".Όταν «βιαστούμε», το πεντάλ του γκαζιού πρέπει να πατιέται σταθερά και η μεσαία ταχύτητα να ανεβάζει γρήγορα.Όταν η ταχύτητα είναι ανεβασμένη, μετά την αλλαγή σε υψηλότερη ταχύτητα, το πεντάλ του συμπλέκτη θα πρέπει να ανυψωθεί γρήγορα στη θέση ημι-συνδεδεμένου.Θα πρέπει να σταματήσει για λίγο και στη συνέχεια να ανασηκωθεί αργά για να γίνει ομαλά η μεταφορά της ισχύος και να αποφευχθεί η «βόρεια εμπρός» του οχήματος μετά την αλλαγή ταχύτητας.
(2) Χρόνος αύξησης.Όταν το αυτοκίνητο οδηγεί, εφόσον το επιτρέπουν οι συνθήκες του δρόμου και οι συνθήκες κυκλοφορίας, θα πρέπει να αλλάζει έγκαιρα σε υψηλότερη ταχύτητα.Πριν αυξήσετε την ταχύτητα, πρέπει να επιταχύνετε το "ορμητικό αυτοκίνητο" για να διασφαλίσετε ότι υπάρχει αρκετή ισχύς ώστε το αυτοκίνητο να λειτουργεί ομαλά μετά την αλλαγή ταχυτήτων.Εάν η "βιασύνη" (ταχύτητα οχήματος) είναι πολύ μικρή (χαμηλή), θα προκαλέσει ανεπαρκή ισχύ και τρέμουλο μετά την αλλαγή ταχύτητας.αν ο χρόνος «βιασύνης» είναι πολύ μεγάλος, ο κινητήρας θα λειτουργεί σε υψηλές στροφές για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που θα αυξήσει τη φθορά και θα μειώσει την οικονομία.Επομένως, το "ορμητικό αυτοκίνητο" θα πρέπει να είναι κατάλληλο και το γρανάζι πρέπει να προστεθεί εγκαίρως.Ο χρονισμός της ταχύτητας πρέπει να προσδιορίζεται σύμφωνα με τον ήχο, την ταχύτητα και την ισχύ του κινητήρα.Εάν πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού μετά την αλλαγή ταχύτητας, οι στροφές του κινητήρα πέφτουν και η ισχύς είναι ανεπαρκής, σημαίνει ότι ο χρονισμός της αλλαγής είναι πολύ νωρίς.
Ακολουθία λειτουργίας: προσθέστε χαμηλή ταχύτητα σε υψηλή ταχύτητα, ξεπλύνετε σωστά το λάδι αυτοκινήτου για να συνεχίσετε.ένα βήμα για να σηκώσετε το δεύτερο σκαλοπάτι για να το κρεμάσετε και τρία να σηκώσετε για να ανεφοδιαστείτε με καύσιμα.
Σημεία δράσης: βιαστείτε το αυτοκίνητο να επιταχύνει για να ακούσετε τον ήχο, πατήστε τον συμπλέκτη και επιλέξτε το νεκρό.Περιμένετε μέχρι να ακουστεί ο ήχος του λαδιού, μετά πατήστε τον συμπλέκτη και προσθέστε μια ταχύτητα.
κατέβασμα ταχύτητας
(1) Βασικά στοιχεία μείωσης ταχύτητας.Αφήστε το πεντάλ γκαζιού, πατήστε γρήγορα το πεντάλ του συμπλέκτη, μετακινήστε το λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά, στη συνέχεια αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη, πατήστε γρήγορα το πεντάλ γκαζιού με το δεξί σας πόδι (προσθέστε "άδειο λάδι") και μετά πατήστε γρήγορα το πεντάλ του συμπλέκτη , μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων σε χαμηλότερο επίπεδο ταχύτητας, πατήστε τη μέθοδο fast-stop-slow για να απελευθερώσετε το πεντάλ του συμπλέκτη, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να συνεχίσει να οδηγεί με τη νέα ταχύτητα.
(2) Χρονισμός κατεβάσματος.Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, όταν αισθάνεστε ότι η ισχύς του κινητήρα είναι ανεπαρκής και η ταχύτητα του οχήματος μειώνεται σταδιακά, σημαίνει ότι η αρχική ταχύτητα δεν μπορεί πλέον να διατηρήσει την κανονική οδήγηση του αυτοκινήτου και θα πρέπει να αλλάξετε ταχύτητα σε χαμηλότερη ταχύτητα έγκαιρα και γρήγορα .Εάν η ταχύτητα μειωθεί σημαντικά, μπορείτε να παραλείψετε το downshift.
Ακολουθία λειτουργίας: μειώστε τη ταχύτητα σε χαμηλή ταχύτητα όταν φτάσετε στην ταχύτητα, μην πανικοβληθείτε όταν βλέπετε την ταχύτητα του αυτοκινήτου.ένα βήμα σηκώνει τη δεύτερη ανύψωση και το τρίτο βήμα αλλάζει το λάδι για να συνεχίσει.
Σημεία δράσης: σηκώστε το γκάζι και σηκώστε το ουδέτερο και αδειάστε το καύσιμο ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος.ενώ ο ήχος του καυσίμου δεν εξαφανίζεται, πατήστε τον συμπλέκτη και αλλάξτε σε χαμηλή ταχύτητα.
χειροκίνητη αλλαγή
Για ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η σημασία του συμπλέκτη δεν μπορεί να αγνοηθεί για να οδηγείτε ελεύθερα.Όταν οδηγείτε, μην πατάτε το συμπλέκτη και μην βάζετε το πόδι σας στο πεντάλ του συμπλέκτη ανά πάσα στιγμή, εκτός εάν το αυτοκίνητο ξεκινά, αλλάζει και φρενάρει σε χαμηλή ταχύτητα, πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Σωστή λειτουργία κατά την εκκίνηση.Τα βασικά στοιχεία λειτουργίας του πεντάλ συμπλέκτη κατά την εκκίνηση είναι "ένα γρήγορο, δύο αργά, τρεις συνδέσεις".Δηλαδή όταν σηκώνεται το πεντάλ σηκώνεται γρήγορα?όταν ο συμπλέκτης εμφανίζεται ημι-συνδεδεμένος (ο ήχος του κινητήρα αλλάζει αυτή τη στιγμή), η ταχύτητα της ανύψωσης του πεντάλ είναι ελαφρώς πιο αργή.από τη σύνδεση στον πλήρη συνδυασμό, το πεντάλ ανασηκώνεται αργά στον συμπλέκτη.Ενώ το πεντάλ είναι ανυψωμένο, πιέστε σταδιακά το πεντάλ του γκαζιού ανάλογα με την αντίσταση του κινητήρα, ώστε το αυτοκίνητο να ξεκινήσει ομαλά.
Σωστή λειτουργία κατά την αλλαγή ταχυτήτων.Όταν αλλάζετε ταχύτητες κατά την οδήγηση, το πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει να πατιέται γρήγορα και να σηκώνεται και να μην υπάρχει φαινόμενο ημισύνδεσης, διαφορετικά η φθορά του συμπλέκτη θα επιταχυνθεί.Επιπλέον, προσέξτε τη συνεργασία με το γκάζι κατά τη λειτουργία.Προκειμένου να γίνει ομαλή η αλλαγή ταχυτήτων και να μειωθεί η φθορά του μηχανισμού αλλαγής κιβωτίου ταχυτήτων και του συμπλέκτη, προτείνεται η "μέθοδος αλλαγής συμπλέκτη με δύο πόδια".Αν και αυτή η μέθοδος είναι πιο περίπλοκη στη λειτουργία, είναι ένας καλός τρόπος για να εξοικονομήσετε χρήματα οδηγώντας.
Σωστή χρήση κατά το φρενάρισμα.Κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου, εκτός από το φρενάρισμα χαμηλής ταχύτητας για να σταματήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη, προσπαθήστε να μην πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη όταν φρενάρετε υπό άλλες συνθήκες.
Ο έλεγχος χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων είναι σχετικά περίπλοκος και υπάρχουν ορισμένες δεξιότητες και συμβουλές.Επιδιώκοντας τη δύναμη, το κλειδί είναι να κατανοήσετε τον χρόνο αλλαγής ταχυτήτων και να αφήσετε το αυτοκίνητο να επιταχύνει δυναμικά.Θεωρητικά μιλώντας, όταν ο γενικός κινητήρας είναι κοντά στη μέγιστη ροπή, η επιτάχυνση είναι η πιο αναζωογονητική.
αυτόματη αλλαγή αυτοκινήτου
Η αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων ελέγχεται από τον υπολογιστή και η λειτουργία είναι απλή.
1. Όταν οδηγείτε σε ευθύ δρόμο, χρησιμοποιήστε γενικά την ταχύτητα "D".Εάν οδηγείτε σε πολυσύχναστο δρόμο στην αστική περιοχή, αλλάξτε στην 3η ταχύτητα για να αποκτήσετε μεγαλύτερη ισχύ.
2. Κυριαρχήστε το φρένο βοηθητικού ελέγχου του αριστερού ποδιού.Εάν θέλετε να ανεβείτε μια μικρή κλίση πριν μπείτε στο χώρο στάθμευσης, μπορείτε να ελέγξετε το γκάζι με το δεξί σας πόδι και να πατήσετε το φρένο με το αριστερό σας πόδι για να ελέγξετε το όχημα ώστε να προχωρήσει αργά προς τα εμπρός για να αποφύγετε την οπίσθια σύγκρουση.
Ο επιλογέας ταχυτήτων του αυτόματου κιβωτίου είναι ισοδύναμος με τον μοχλό ταχυτήτων του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.Γενικά, υπάρχουν οι ακόλουθες ταχύτητες: P (στάθμευση), R (όπισθεν), N (ουδέτερο), D (εμπρός), S (ή2, που είναι 2).ταχύτητα), L (ή 1, δηλαδή η 1η ταχύτητα).Η σωστή χρήση αυτών των ταχυτήτων είναι ιδιαίτερα σημαντική για όσους οδηγούν αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.Μετά την εκκίνηση ενός οχήματος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εάν θέλετε να διατηρήσετε καλύτερες επιδόσεις επιτάχυνσης, μπορείτε πάντα να διατηρήσετε ένα μεγάλο άνοιγμα γκαζιού και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα ανέβει σε υψηλότερη ταχύτητα σε υψηλότερες ταχύτητες.Εάν θέλετε μια ομαλή οδήγηση, μπορείτε να σηκώσετε ελαφρά το πεντάλ του γκαζιού την κατάλληλη στιγμή και το κιβώτιο ταχυτήτων θα ανέβει αυτόματα.Η διατήρηση των στροφών του κινητήρα σε χαμηλές στροφές με την ίδια ταχύτητα έχει ως αποτέλεσμα καλύτερη οικονομία και πιο ήσυχη οδήγηση.Αυτή τη στιγμή, πατήστε ελαφρά το πεντάλ του γκαζιού για να συνεχίσετε να επιταχύνετε και το κιβώτιο ταχυτήτων δεν θα επιστρέψει αμέσως στην αρχική ταχύτητα.Πρόκειται για τις λειτουργίες εκ των προτέρων ανέβασμα και καθυστέρηση κατεβάσματος που έχουν σχεδιαστεί από τον σχεδιαστή για την αποφυγή συχνών αλλαγών.Κατανοήστε αυτήν την αλήθεια, μπορείτε να απολαύσετε την οδηγική απόλαυση που προσφέρει το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων όπως θέλετε.
οικονομία
Λαμβάνοντας ως παράδειγμα ένα αυτοκίνητο Audi, όταν οδηγείτε με σταθερή ταχύτητα 40 χιλιομέτρων και 100 χιλιομέτρων την ώρα, οι στροφές του κινητήρα είναι γενικά 1800-2000 σ.α.λ. και θα αυξηθούν σε περίπου 3000 σ.α.λ. κατά τη γρήγορη επιτάχυνση.Ως εκ τούτου, μπορεί να θεωρηθεί ότι οι 2000 σ.α.λ. είναι μια οικονομική ταχύτητα, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σημείο αναφοράς για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Συγκριτική παρατήρηση, αυτοκίνητα χειροκίνητου κιβωτίου 1,8 και 1,8 Τ κινούνται πολύ γρήγορα σε αυτή την ταχύτητα σε κάθε σχέση όταν ο κινητήρας είναι 2000 σ.α.λ.Οι ιδιοκτήτες που ελπίζουν να εξοικονομήσουν καύσιμο μπορούν να αλλάξουν ταχύτητες γύρω στις 2000 σ.α.λ., ενώ όσοι επιδιώκουν την ισχύ μπορούν να καθυστερήσουν σωστά την αλλαγή.
