Ιμάντας γεννήτριας SAIC MAXUS V80 C00001525

Γνώσεις προϊόντων

Η ταχύτητα της επανάληψης και ο μεταβολισμός ουσιαστικά πραγματοποιούνται σε αυτήν την κοινωνία. Ποια είναι η λειτουργία των τριών ιμάντων στο αυτοκίνητο; Ο ιμάντας του συμπιεστή κλιματισμού κινεί τον συμπιεστή κλιματισμού για ψύξη. Ο ιμάντας κινεί τη γεννήτρια για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, θέτει σε λειτουργία την αντλία νερού και ολοκληρώνει την κυκλοφορία του αντιψυκτικού. Ο σύγχρονος ιμάντας που μπορεί να διασφαλίσει την ομαλή ανάφλεξη του αυτοκινήτου, μόλις σπάσει ή τα δόντια συρθούν σοβαρά, θα επηρεάσει ουσιαστικά την αδυναμία του αυτοκινήτου να ξεκινήσει. Ας ρίξουμε μια ματιά στην αντικατάσταση ιμάντα εναλλάκτη αυτοκινήτου με τον επεξεργαστή αυτοκινήτων μας.

Εισαγωγή στην αντικατάσταση ιμάντα γεννήτριας: Αυτόματη εγκατάσταση ιμάντα γεννήτριας

Το ένα είναι να προωθήσετε επαγγελματικά εργαλεία και τεχνικές για τους επαγγελματίες που μπορούν να χειρίζονται. 1. Σηκώστε τη βίδα στερέωσης του κινητήρα ανάπτυξης και τη βίδα ρύθμισης σύσφιξης του ιμάντα. 2. Σπρώξτε τη γεννήτρια προς τον κινητήρα με τη μικρότερη απόσταση μεταξύ των τροχαλιών και, στη συνέχεια, ισιώστε το χιτώνιο του ιμάντα. 3. Ρυθμίστε τη σύσφιξη του ιμάντα στο κατάλληλο επίπεδο και σφίξτε τις βίδες στερέωσης και τις βίδες ρύθμισης του κινητήρα.

Ένας κινητήρας είναι μια μηχανή που μπορεί να μετατρέψει άλλες μορφές ενέργειας σε μηχανική ενέργεια, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, των κινητήρων εξωτερικής καύσης και των ηλεκτροκινητήρων. Για παράδειγμα, οι κινητήρες εσωτερικής καύσης συνήθως μετατρέπουν τη χημική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Ο κινητήρας όχι μόνο πληροί τις αντικειμενικές απαιτήσεις της γεννήτριας, αλλά αναφέρεται και σε ολόκληρη τη μηχανή, συμπεριλαμβανομένης της γεννήτριας. Ο κινητήρας γεννήθηκε για πρώτη φορά στο Ηνωμένο Βασίλειο, επομένως η έννοια του κινητήρα προέρχεται επίσης από τα αγγλικά, και η αρχική της σημασία αναφέρεται στο είδος μιας μηχανικής συσκευής που παράγει ενέργεια.

Πόσο συχνά αντικαθιστάτε τον ιμάντα εναλλάκτη του αυτοκινήτου σας και mdash & εγκατάσταση ιμάντα εναλλάκτη αυτοκινήτου mdash;

Το ένα είναι να προωθήσετε επαγγελματικά εργαλεία και τεχνικές για τους επαγγελματίες που μπορούν να χειρίζονται. 1. Σηκώστε τη βίδα στερέωσης του κινητήρα ανάπτυξης και τη βίδα ρύθμισης σύσφιξης του ιμάντα. 2. Σπρώξτε τη γεννήτρια προς τον κινητήρα με τη μικρότερη απόσταση μεταξύ των τροχαλιών και, στη συνέχεια, ισιώστε το χιτώνιο του ιμάντα. 3. Ρυθμίστε τη σύσφιξη του ιμάντα στο κατάλληλο επίπεδο και σφίξτε τις βίδες στερέωσης και τις βίδες ρύθμισης του κινητήρα.

Ένας κινητήρας είναι μια μηχανή που μπορεί να μετατρέψει άλλες μορφές ενέργειας σε μηχανική ενέργεια, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, των κινητήρων εξωτερικής καύσης και των ηλεκτροκινητήρων. Για παράδειγμα, οι κινητήρες εσωτερικής καύσης συνήθως μετατρέπουν τη χημική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Ο κινητήρας όχι μόνο πληροί τις αντικειμενικές απαιτήσεις της γεννήτριας, αλλά αναφέρεται και σε ολόκληρη τη μηχανή, συμπεριλαμβανομένης της γεννήτριας. Ο κινητήρας γεννήθηκε για πρώτη φορά στο Ηνωμένο Βασίλειο, επομένως η έννοια του κινητήρα προέρχεται επίσης από τα αγγλικά, και η αρχική της σημασία αναφέρεται στο είδος μιας μηχανικής συσκευής που παράγει ενέργεια.

Πόσο συχνά αντικαθιστάτε τον ιμάντα εναλλάκτη του αυτοκινήτου σας; mdash; Πώς να τον συντηρείτε;

1. Μετά το απαραίτητο σχέδιο οδήγησης, ρυθμίστε μέτρια την τάση του ιμάντα της γεννήτριας και στη συνέχεια στερεώστε τις βίδες βαθμονόμησης όπως απαιτείται. Οι βίδες αγκύρωσης της γεννήτριας θα πρέπει να διατηρούν την απαραίτητη στεγανότητα.

2. Δώστε προσοχή στον βαθμό φθοράς του ρουλεμάν. Εάν διαπιστώσετε ότι η λίπανση είναι ανεπαρκής, μπορείτε να ρίξετε μερικές σταγόνες λαδιού από το στόμιο του κυπέλλου λαδιού. Προσέξτε να μην εισχωρήσει στον ανορθωτή, διαφορετικά θα επηρεάσει το αποτέλεσμα μετάδοσης ισχύος.

3. Η βρωμιά του ανορθωτή μπορεί να γυαλιστεί με λεπτό σμυριδόπανο.

4. Εάν η επιφάνεια επαφής της βούρτσας δεν είναι λεία, μπορεί να λειανθεί με ένα λεπτό σμυριδόπανο. Εάν το ελατήριο δεν είναι αρκετά ελαστικό και η βούρτσα έχει φθαρεί πολύ, θα πρέπει να αντικατασταθεί με μια καινούργια. Οι βούρτσες είναι πολύ κοντές για να υποστούν ζημιά, επομένως μπορεί να εισαχθεί ένας αποστάτης στη βάση για να επιτευχθεί στενή εφαρμογή με τον ανορθωτή.

Ο ιμάντας της γεννήτριας του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένος από καουτσούκ και ο ρυθμός απώλειας είναι πολύ υψηλός. Δεδομένου ότι οι περισσότεροι ιμάντες στο αυτοκίνητο είναι βασικά κατασκευασμένοι από καουτσούκ, είναι αναπόφευκτο ότι θα φθαρούν σταδιακά και θα γεράσουν κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας εργασίας σε υψηλές θερμοκρασίες. Επομένως, τις περισσότερες φορές η αντικατάσταση του ιμάντα στο αυτοκίνητο ορίζεται βασικά από τον κατασκευαστή και υπάρχουν βασικά απλές οδηγίες στο εγχειρίδιο συντήρησης του αυτοκινήτου. Ακολουθήστε τις περισσότερες προδιαγραφές συντήρησης του αυτοκινήτου, περίπου 60.000-80.000 χιλιόμετρα, και μερικοί μπορούν να οδηγηθούν για 8-100.000 χιλιόμετρα πριν αντικατασταθούν.