Πόσο συχνά αλλάζει το πηνίο ανάφλεξης;
Διάρκεια ζωής του πηνίου ανάφλεξης
Η διάρκεια ζωής του πηνίου ανάφλεξης συνιστάται συνήθως να αντικαθίσταται μετά από οδήγηση περίπου 100.000 χιλιομέτρων, αλλά αυτό δεν είναι απόλυτο. Επειδή το πηνίο ανάφλεξης λειτουργεί σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, σκόνης και δονήσεων για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα υποστεί κάποιο βαθμό φθοράς. Ωστόσο, εφόσον το πηνίο ανάφλεξης λειτουργεί σωστά και δεν υπάρχουν εμφανή σημάδια γήρανσης στην επιφάνεια, δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί πρόωρα.
Συμπτώματα βλάβης του πηνίου ανάφλεξης
Όταν το πηνίο ανάφλεξης έχει παλαιώσει ή υποστεί ζημιά, μπορεί να υπάρχουν ορισμένα εμφανή σημάδια, όπως υπερχείλιση κόλλας, έκρηξη, αφαίρεση σωλήνα σύνδεσης ή ακροφυσίου υψηλής πίεσης στο πηνίο ανάφλεξης. Επιπλέον, μπορείτε επίσης να κρίνετε εάν το πηνίο ανάφλεξης λειτουργεί σωστά παρατηρώντας το τρεμούλιασμα του κινητήρα. Εάν το πηνίο ανάφλεξης έχει υποστεί ζημιά, μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση του κινητήρα, όπως αδύναμη επιτάχυνση, δυσκολία εκκίνησης και ασταθή ταχύτητα ρελαντί.
Συνοπτικά, ο κύκλος αντικατάστασης του πηνίου ανάφλεξης δεν είναι σταθερός, αλλά καθορίζεται ανάλογα με την πραγματική χρήση του και τον βαθμό γήρανσης. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να ελέγχουν τακτικά την κατάσταση του πηνίου ανάφλεξης και να το αντικαθιστούν εάν είναι απαραίτητο, για να διασφαλίσουν την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Χρειαζόμαστε και τα τέσσερα πηνία ανάφλεξης;
Η ανάγκη αντικατάστασης του πηνίου ανάφλεξης από τέσσερα εξαρτάται από την συγκεκριμένη κατάσταση λειτουργίας του πηνίου ανάφλεξης και τη χρήση του οχήματος.
Το πηνίο ανάφλεξης είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ανάφλεξης του κινητήρα του αυτοκινήτου, το οποίο είναι υπεύθυνο για τη μετατροπή της χαμηλής τάσης σε υψηλή τάση για την ανάφλεξη του μικτού αερίου και τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα. Το αν και τα τέσσερα πηνία ανάφλεξης πρέπει να αντικατασταθούν ταυτόχρονα όταν τα πηνία ανάφλεξης παρουσιάσουν βλάβη εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Εάν μόνο ένα ή μερικά πηνία ανάφλεξης έχουν πρόβλημα και τα άλλα λειτουργούν σωστά, τότε μόνο το ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης μπορεί να αντικατασταθεί, κάτι που μπορεί να εξοικονομήσει κόστος και να αποφύγει την περιττή σπατάλη. Ωστόσο, εάν το όχημα έχει μεγάλη αυτονομία, τα πηνία ανάφλεξης βρίσκονται στη διάρκεια ζωής τους ή κοντά στη διάρκεια ζωής τους ή υπάρχουν ενδείξεις ταυτόχρονης βλάβης πολλαπλών πηνίων ανάφλεξης, μπορεί να είναι ασφαλέστερο να αντικατασταθούν και τα τέσσερα πηνία ανάφλεξης ταυτόχρονα για να διασφαλιστεί η συνολική απόδοση και αξιοπιστία του κινητήρα.
Κατά την αντικατάσταση του πηνίου ανάφλεξης, ακολουθήστε τα συγκεκριμένα βήματα αφαίρεσης, όπως το άνοιγμα του καλύμματος του πηνίου ανάφλεξης στο πάνω μέρος του κινητήρα, την αφαίρεση της βίδας συγκράτησης χρησιμοποιώντας το εσωτερικό πεντάγωνο κλειδί, την αποσύνδεση του φις τροφοδοσίας, την αφαίρεση του παλιού πηνίου ανάφλεξης, την τοποθέτηση του νέου πηνίου ανάφλεξης και τη στερέωση της βίδας, και την τοποθέτηση του φις τροφοδοσίας. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις οδηγίες και τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας για να διασφαλίσετε την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα.
Επιπλέον, η διάρκεια ζωής του πηνίου ανάφλεξης και η συχνότητα αντικατάστασης επηρεάζονται επίσης από διάφορους παράγοντες, όπως η ποιότητα λαδιού, οι οδηγικές συνήθειες και το περιβάλλον λειτουργίας του κινητήρα. Συνήθως συνιστάται να ελέγχετε και να αντικαθιστάτε το πηνίο ανάφλεξης κάθε περίπου 100.000 χιλιόμετρα για να διασφαλίσετε τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα.
Πώς να μετρήσετε το πηνίο ανάφλεξης;
Η μέτρηση του πηνίου ανάφλεξης είναι καλή ή κακή η κύρια μέθοδος 12
Εξωτερική επιθεώρηση : ελέγξτε αν το μονωτικό κάλυμμα του πηνίου ανάφλεξης είναι ραγισμένο ή αν το κέλυφος είναι ραγισμένο, αν υπάρχει κάποια ανώμαλη κατάσταση, όπως υπερχείλιση κόλλας, ρήξη, αφαίρεση σωλήνα σύνδεσης και ακροφυσίου υψηλής πίεσης.
Μέτρηση αντίστασης: Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την τιμή αντίστασης του πρωτεύοντος τυλίγματος, του δευτερεύοντος τυλίγματος και της πρόσθετης αντίστασης του πηνίου ανάφλεξης, η οποία θα πρέπει να συμμορφώνεται με τα τεχνικά πρότυπα.
Ανίχνευση θερμοκρασίας : Αγγίξτε το κέλυφος του πηνίου ανάφλεξης, είναι φυσιολογικό να είναι ζεστό. Εάν είναι ζεστό, ενδέχεται να υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών.
Δοκιμή ισχύος ανάφλεξης: ελέγξτε την υψηλή τάση που παράγεται από το πηνίο ανάφλεξης στον πάγκο δοκιμών, παρατηρήστε εάν υπάρχει μπλε σπινθήρας και συνεχίστε να εκπέμπετε σπινθήρες.
Συγκριτική δοκιμή : Συνδέστε το δοκιμασμένο πηνίο ανάφλεξης και ένα καλό πηνίο ανάφλεξης αντίστοιχα για σύγκριση, ώστε να δείτε εάν η ισχύς του σπινθήρα είναι η ίδια.
Διαδικασία και προφυλάξεις για κάθε μέθοδο
Εξωτερικός έλεγχος:
Ελέγξτε εάν το μονωτικό κάλυμμα του πηνίου ανάφλεξης είναι σπασμένο ή εάν το κέλυφος είναι ραγισμένο, εάν υπάρχει κάποια ανώμαλη κατάσταση όπως υπερχείλιση, ρήξη, αφαίρεση σωλήνα σύνδεσης και ακροφυσίου υψηλής πίεσης.
Δώστε προσοχή στη θερμοκρασία του πηνίου ανάφλεξης. Η ήπια θερμότητα είναι φυσιολογική, ενώ η υπερθέρμανση μπορεί να υποδηλώνει ότι το πηνίο ανάφλεξης είναι ελαττωματικό ή κατεστραμμένο.
Μέτρηση αντίστασης:
Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε τις τιμές αντίστασης του πρωτεύοντος τυλίγματος, του δευτερεύοντος τυλίγματος και της πρόσθετης αντίστασης του πηνίου ανάφλεξης, οι οποίες θα πρέπει να συμμορφώνονται με τα τεχνικά πρότυπα.
Η πρωτεύουσα αντίσταση είναι περίπου 1,1-2,3 ohms και η δευτερεύουσα αντίσταση είναι περίπου 4000-11.000 ohms.
Ανίχνευση θερμοκρασίας:
Αγγίξτε το κέλυφος του πηνίου ανάφλεξης με το χέρι, νιώστε τη θερμότητα να είναι φυσιολογική. Εάν το χέρι είναι ζεστό, ενδέχεται να υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών.
Δοκιμή έντασης ανάφλεξης:
Ελέγξτε την υψηλή τάση που παράγεται από το πηνίο ανάφλεξης στον πάγκο δοκιμών, παρατηρήστε εάν υπάρχει μπλε σπινθήρας και εκπέμπετε συνεχώς σπινθήρες.
Ρυθμίστε το διάκενο του ηλεκτροδίου εκκένωσης στα 7 mm, λειτουργήστε πρώτα με χαμηλή ταχύτητα και, στη συνέχεια, ελέγξτε πότε η θερμοκρασία του πηνίου ανάφλεξης θα φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας.
Συγκριτικό τεστ:
Συνδέστε το δοκιμασμένο πηνίο ανάφλεξης και το καλό πηνίο ανάφλεξης αντίστοιχα για σύγκριση, ώστε να δείτε εάν η ένταση του σπινθήρα είναι η ίδια.
Εάν η ισχύς του σπινθήρα δεν είναι η ίδια, αυτό σημαίνει ότι το μετρούμενο πηνίο ανάφλεξης είναι σπασμένο.
Συμπτώματα και πιθανές αιτίες βλάβης του πηνίου ανάφλεξης
Τα συμπτώματα της ζημιάς στο πηνίο ανάφλεξης περιλαμβάνουν δυσκολία στην εκκίνηση του κινητήρα, ασταθείς στροφές ρελαντί, μειωμένη ισχύ, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου κ.λπ. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν βραχυκύκλωμα μεταξύ στροφών, ανοιχτό κύκλωμα, βλάβη στη ράγα κ.λπ.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS ευπρόσδεκτανα αγοράσω.
