Πόσο συχνά αλλάζει το πηνίο ανάφλεξης;
Διάρκεια ζωής πηνίου ανάφλεξης
Η διάρκεια ζωής του πηνίου ανάφλεξης συνήθως συνιστάται να αντικαθίσταται μετά από οδήγηση περίπου 100.000 χιλιομέτρων, αλλά αυτό δεν είναι απόλυτο. Επειδή το πηνίο ανάφλεξης λειτουργεί σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, σκόνης και δόνησης για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα υποβληθεί σε έναν ορισμένο βαθμό φθοράς. Ωστόσο, εφόσον το πηνίο ανάφλεξης λειτουργεί σωστά και δεν υπάρχουν εμφανή σημάδια γήρανσης στην επιφάνεια, δεν χρειάζεται να το αντικαταστήσετε πρόωρα.
Συμπτώματα βλάβης του πηνίου ανάφλεξης
Όταν το πηνίο ανάφλεξης είναι παλιό ή κατεστραμμένο, μπορεί να υπάρχουν κάποια εμφανή σημάδια, όπως το πηνίο ανάφλεξης στο χώρο του κινητήρα έχει υπερχείλιση κόλλας, έκρηξη, σωλήνα σύνδεσης ή αφαίρεση ακροφυσίου υψηλής πίεσης. Επιπλέον, μπορείτε επίσης να κρίνετε εάν το πηνίο ανάφλεξης λειτουργεί σωστά παρατηρώντας το jitter του κινητήρα. Εάν το πηνίο ανάφλεξης είναι κατεστραμμένο, μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση του κινητήρα, όπως αδύναμη επιτάχυνση, δυσκολία στην εκκίνηση και ασταθή ταχύτητα ρελαντί.
Συνοπτικά, ο κύκλος αντικατάστασης του πηνίου ανάφλεξης δεν είναι σταθερός, αλλά καθορίζεται ανάλογα με την πραγματική χρήση και τον βαθμό παλαίωσής του. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να ελέγχουν τακτικά την κατάσταση του πηνίου ανάφλεξης και να το αντικαθιστούν εάν είναι απαραίτητο για να εξασφαλίσουν την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Χρειαζόμαστε και τα τέσσερα πηνία ανάφλεξης;
Το εάν το πηνίο ανάφλεξης πρέπει να αντικατασταθεί από τέσσερα μαζί εξαρτάται από τη συγκεκριμένη κατάσταση λειτουργίας του πολλαπλασιαστή και τη χρήση του οχήματος. ,
Το πηνίο ανάφλεξης είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ανάφλεξης του κινητήρα του αυτοκινήτου, το οποίο είναι υπεύθυνο για τη μετατροπή της χαμηλής τάσης σε υψηλή τάση για την ανάφλεξη του μικτού αερίου και τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα. Το εάν και τα τέσσερα πηνία ανάφλεξης πρέπει να αντικατασταθούν ταυτόχρονα όταν τα πηνία ανάφλεξης αποτυγχάνουν εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Εάν μόνο ένα ή μερικά πηνία ανάφλεξης έχουν πρόβλημα και τα άλλα λειτουργούν σωστά, τότε μόνο το ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης μπορεί να αντικατασταθεί, γεγονός που μπορεί να εξοικονομήσει κόστος και να αποφύγει την περιττή σπατάλη. Ωστόσο, εάν το όχημα έχει μεγάλη αυτονομία, τα πηνία ανάφλεξης βρίσκονται στην ή κοντά στη σχεδιαστική διάρκεια ζωής τους ή υπάρχουν ενδείξεις ότι πολλά πολλαπλά πηνία ανάφλεξης αποτυγχάνουν ταυτόχρονα, μπορεί να είναι ασφαλέστερο να αντικαταστήσετε και τα τέσσερα πηνία ανάφλεξης ταυτόχρονα. εξασφαλίζουν τη συνολική απόδοση και αξιοπιστία του κινητήρα.
Κατά την αντικατάσταση του πολλαπλασιαστή, ακολουθήστε τα συγκεκριμένα βήματα αφαίρεσης, συμπεριλαμβανομένου του ανοίγματος του καλύμματος του πολλαπλασιαστή στο επάνω μέρος του κινητήρα, της αφαίρεσης της βίδας συγκράτησης χρησιμοποιώντας το εσωτερικό κλειδί πενταγώνου, της αποσύνδεσης του φις από την πρίζα, της αφαίρεσης του παλιού πηνίου ανάφλεξης, της τοποθέτησης της νέας ανάφλεξης πηνίο και στερέωση της βίδας και σύνδεση του βύσματος τροφοδοσίας. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις οδηγίες και τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας για να διασφαλίσετε την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα.
Επιπλέον, η διάρκεια ζωής του πηνίου ανάφλεξης και η συχνότητα αντικατάστασης επηρεάζονται επίσης από διάφορους παράγοντες, όπως η ποιότητα του λαδιού, οι συνήθειες οδήγησης και το περιβάλλον λειτουργίας του κινητήρα. Συνήθως συνιστάται ο έλεγχος και η αντικατάσταση του πολλαπλασιαστή κάθε περίπου 100.000 χιλιόμετρα για να διασφαλίζεται η σταθερή λειτουργία του κινητήρα.
Πώς να μετρήσετε το πηνίο ανάφλεξης;
Η μέτρηση του πηνίου ανάφλεξης είναι καλή ή κακή η κύρια μέθοδος 12
Εξωτερική επιθεώρηση : ελέγξτε εάν το κάλυμμα μόνωσης του πηνίου ανάφλεξης έχει ραγίσει ή εάν το κέλυφος έχει ραγίσει, εάν υπάρχει κάποια μη φυσιολογική κατάσταση όπως υπερχείλιση κόλλας, έκρηξη, σωλήνας σύνδεσης και αφαίρεση ακροφυσίου υψηλής πίεσης.
Μέτρηση αντίστασης : Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την τιμή αντίστασης του πρωτεύοντος τυλίγματος, του δευτερεύοντος τυλίγματος και της πρόσθετης αντίστασης του πολλαπλασιαστή, το οποίο θα πρέπει να συμμορφώνεται με τα τεχνικά πρότυπα.
Ανίχνευση θερμοκρασίας : Αγγίξτε το κέλυφος του πηνίου ανάφλεξης, είναι φυσιολογικό να αισθάνεστε ζεστό, εάν είναι ζεστό, μπορεί να υπάρχει σφάλμα βραχυκυκλώματος ενδιάμεσης στροφής.
Δοκιμή ισχύος ανάφλεξης: ελέγξτε την υψηλή τάση που παράγεται από το πηνίο ανάφλεξης στον πάγκο δοκιμής, παρατηρήστε εάν υπάρχει μπλε σπινθήρας και συνεχίστε να εκπέμπετε σπινθήρες.
Συγκριτική δοκιμή : Συνδέστε το δοκιμασμένο πηνίο ανάφλεξης και ένα καλό πηνίο ανάφλεξης αντίστοιχα για σύγκριση για να δείτε εάν η ισχύς του σπινθήρα είναι η ίδια.
Διαδικασία και προφυλάξεις για κάθε μέθοδο
Εξωτερική επιθεώρηση:
Ελέγξτε εάν το κάλυμμα μόνωσης του πηνίου ανάφλεξης είναι σπασμένο ή εάν το κέλυφος έχει ραγίσει, εάν υπάρχει κάποια μη φυσιολογική κατάσταση όπως υπερχείλιση, έκρηξη, σωλήνας σύνδεσης και αφαίρεση ακροφυσίου υψηλής πίεσης.
Προσέξτε τη θερμοκρασία του πολλαπλασιαστή, η ήπια ζέστη είναι φυσιολογική, η υπερθέρμανση μπορεί να υποδεικνύει ότι το πηνίο ανάφλεξης είναι κακό ή κατεστραμμένο.
Μέτρηση αντίστασης:
Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε τις τιμές αντίστασης του πρωτεύοντος τυλίγματος, του δευτερεύοντος τυλίγματος και της πρόσθετης αντίστασης του πηνίου ανάφλεξης, το οποίο θα πρέπει να συμμορφώνεται με τα τεχνικά πρότυπα.
Η κύρια αντίσταση είναι περίπου 1,1-2,3 ohms και η δευτερεύουσα αντίσταση είναι περίπου 4000-11.000 ohms.
Ανίχνευση θερμοκρασίας:
Αγγίξτε το κέλυφος του πηνίου ανάφλεξης με το χέρι, νιώστε ότι η θερμότητα είναι κανονική, εάν το χέρι είναι ζεστό, μπορεί να υπάρχει σφάλμα βραχυκυκλώματος ενδιάμεσης στροφής.
Δοκιμή έντασης ανάφλεξης:
Ελέγξτε την υψηλή τάση που παράγεται από το πηνίο ανάφλεξης στον πάγκο δοκιμών, παρατηρήστε εάν υπάρχει μπλε σπινθήρας και εκπέμπετε συνεχώς σπινθήρες.
Ρυθμίστε το διάκενο του ηλεκτροδίου εκκένωσης στα 7 mm, εκτελέστε πρώτα σε χαμηλή ταχύτητα και, στη συνέχεια, ελέγξτε πότε η θερμοκρασία του πηνίου ανάφλεξης ανεβαίνει στη θερμοκρασία λειτουργίας.
Συγκριτικό τεστ:
Συνδέστε το δοκιμασμένο πηνίο ανάφλεξης και το καλό πηνίο ανάφλεξης αντίστοιχα για σύγκριση για να δείτε εάν η ένταση του σπινθήρα είναι η ίδια.
Εάν η ισχύς του σπινθήρα δεν είναι η ίδια, σημαίνει ότι το μετρούμενο πηνίο ανάφλεξης έχει σπάσει.
Συμπτώματα και πιθανές αιτίες αστοχίας του πηνίου ανάφλεξης
Τα συμπτώματα της βλάβης του πηνίου ανάφλεξης περιλαμβάνουν δυσκολία εκκίνησης του κινητήρα, ασταθή ταχύτητα στο ρελαντί, μειωμένη ισχύ, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου κ.λπ. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών, ανοιχτό κύκλωμα, σφάλμα ράγας κ.λπ.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS ευπρόσδεκτανα αγοράσουν.
