Ο κινητήρας του υαλοκαθαριστήρα κινείται από τον κινητήρα. Μέσω του μηχανισμού της μπιέλας, η περιστροφική κίνηση του κινητήρα μετατρέπεται σε παλινδρομική κίνηση του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί η δράση του υαλοκαθαριστήρα. Γενικά, ο κινητήρας μπορεί να ενεργοποιηθεί για να λειτουργήσει ο υαλοκαθαριστήρας.
Ο υαλοκαθαριστήρας του αυτοκινήτου κινείται από τον κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα και το ποτενσιόμετρο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα πολλών ταχυτήτων.
Στο πίσω άκρο του κινητήρα των υαλοκαθαριστήρων υπάρχει ένα μικρό κιβώτιο ταχυτήτων που περικλείεται στο ίδιο περίβλημα για μείωση της ταχύτητας εξόδου στην απαιτούμενη ταχύτητα. Αυτή η συσκευή είναι γνωστή στην καθομιλουμένη ως διάταξη μονάδας υαλοκαθαριστήρα. Ο άξονας εξόδου του συγκροτήματος συνδέεται με τη μηχανική συσκευή στο άκρο του υαλοκαθαριστήρα και η παλινδρομική αιώρηση του υαλοκαθαριστήρα πραγματοποιείται μέσω της κίνησης του πιρουνιού και της επιστροφής ελατηρίου.