Όνομα προϊόντων | μπροστινή λυχνία ομίχλης |
Εφαρμογή προϊόντων | SAIC MAXUS V80 |
Προϊόντα ΟΗΕ ΟΧΙ | C00001103 C00001104 |
Org του τόπου | Κατασκευάστηκε στην Κίνα |
Μάρκα | Cssot/rmoem/org/αντίγραφο |
Χρόνος μολύβδου | Απόθεμα, εάν λιγότερους 20 τεμ., Κανονική ένα μήνα |
Πληρωμή | Κατάθεση TT |
Μάρκα της εταιρείας | CSSOT |
Σύστημα εφαρμογής | σύστημα φωτισμού |
Γνώση προϊόντων
Εκτός από τα μπροστινά υψηλά δοκάρια, τις χαμηλές δοκούς, τους προβολείς, τα μικρά φώτα, τα πίσω φώτα λειτουργίας, τα φώτα φρένων και ένα σύνολο φώτων αντι-ομίλη στο δυσδιάκριτο μέρος πίσω από το αυτοκίνητο. Τα πίσω φώτα ομίχλης για οχήματα αναφέρονται σε κόκκινα φώτα σήματος με μεγαλύτερη φωτεινή ένταση από τα φώτα της ουράς, τα οποία εγκαθίστανται στο πίσω μέρος του οχήματος, προκειμένου να διευκολύνουν τους άλλους συμμετέχοντες στην οδική κυκλοφορία πίσω από το όχημα για να τα βρουν σε περιβάλλοντα με χαμηλή ορατότητα όπως ομίχλη, βροχή ή σκόνη.
Είναι εγκατεστημένο στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σε μια θέση ελαφρώς χαμηλότερη από τον προβολέα και χρησιμοποιείται για να φωτίζει το δρόμο όταν οδηγεί σε βροχερές και ομιχλώδεις καιρικές συνθήκες. Η οπτική επαφή του οδηγού περιορίζεται λόγω της χαμηλής ορατότητας σε ομιχλώδεις καιρικές συνθήκες. Το φως μπορεί να αυξήσει την απόσταση λειτουργίας, ειδικά την ισχυρή διείσδυση του φωτός του κίτρινου αντι-ομίλη φως, το οποίο μπορεί να βελτιώσει την ορατότητα του οδηγού και των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία, έτσι ώστε τα οχήματα και οι πεζοί να βρίσκουν ο ένας τον άλλον σε απόσταση.
Ταξινόμηση
Τα φώτα κατά της ομίχλης χωρίζονται στα μπροστινά φώτα ομίχλης και τα πίσω φώτα ομίχλης. Τα μπροστινά φώτα ομίχλης είναι γενικά φωτεινά κίτρινα και τα πίσω φώτα ομίχλης είναι κόκκινα. Το λογότυπο της οπίσθιας λυχνίας ομίχλης είναι λίγο διαφορετικό από τον μπροστινό λαμπτήρα ομίχλης. Η φωτεινή γραμμή του λογότυπου της λυχνίας ομίχλης είναι προς τα κάτω και ο οπίσθιος λαμπτήρας ομίχλης είναι παράλληλη, η οποία βρίσκεται γενικά στην κονσόλα οργάνων στο αυτοκίνητο. Λόγω της υψηλής φωτεινότητας και της ισχυρής διείσδυσης του φωτός αντι-ομίλη, δεν θα παράγει διάχυτη αντανάκλαση λόγω της ομίχλης, οπότε η σωστή χρήση μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την εμφάνιση ατυχημάτων. Σε ομιχλώδεις καιρικές συνθήκες, τα φώτα των εμπρός και πίσω ομίχλης χρησιμοποιούνται συνήθως μαζί.
Το κόκκινο και το κίτρινο είναι τα πιο διεισδυτικά χρώματα, αλλά το κόκκινο σημαίνει "χωρίς πέρασμα", οπότε το κίτρινο επιλέγεται. Το κίτρινο είναι το πιο αγνό χρώμα και τα κίτρινα φώτα ομίχλης ενός αυτοκινήτου μπορούν να διεισδύσουν πολύ παχιά ομίχλη και να πυροβολήσουν πολύ μακριά. Και λόγω της σχέσης backscattering, ο οδηγός του οπίσθιου αυτοκινήτου ενεργοποιεί τους προβολείς, γεγονός που αυξάνει την ένταση του φόντου και καθιστά την εικόνα του αυτοκινήτου μπροστά πιο θολή.
Μπροστινά φώτα ομίχλης
Στα αριστερά υπάρχουν τρεις διαγώνιες γραμμές, που διασχίζουν μια καμπύλη γραμμή, και στα δεξιά είναι μια ημι-ελλειπτική φιγούρα.
Μπροστινά φώτα ομίχλης
Μπροστινά φώτα ομίχλης
Οπίσθιοι λαμπτήρες ομίχλης
Στα αριστερά υπάρχει μια ημι-ελλειπτική φιγούρα, και στα δεξιά υπάρχουν τρεις οριζόντιες γραμμές, που διασχίζουν μια καμπύλη γραμμή.
χρήση
Η λειτουργία των φώτων ομίχλης είναι να αφήσουμε άλλα οχήματα να δουν το όχημα όταν η ορατότητα επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τον καιρό σε ομίχλη ή βροχή, οπότε η ελαφριά πηγή των φώτων ομίχλης πρέπει να έχει ισχυρή διείσδυση. Τα γενικά οχήματα χρησιμοποιούν λαμπτήρες ομίχλης αλογόνου και οι λαμπτήρες ομίχλης LED είναι πιο προχωρημένοι από τους λαμπτήρες ομίχλης αλογόνου.
Η θέση εγκατάστασης των φώτων ομίχλης μπορεί να είναι κάτω από τον προφυλακτήρα και τη θέση όπου το σώμα είναι πιο κοντά στο έδαφος για να εξασφαλίσει τη λειτουργία των φώτων ομίχλης. Εάν η θέση εγκατάστασης είναι υψηλή, τα φώτα δεν μπορούν να διεισδύσουν στη βροχή και η ομίχλη για να φωτίζουν το έδαφος καθόλου (η ομίχλη είναι γενικά κάτω από 1 μέτρο, σχετικά λεπτό), το οποίο είναι εύκολο να προκαλέσει κίνδυνο.
Δεδομένου ότι ο διακόπτης φωτός ομίχλης χωρίζεται γενικά σε τρεις ταχύτητες, το Gear 0 είναι κλειστό, το πρώτο γρανάζι ελέγχει τα μπροστινά φώτα ομίχλης και το δεύτερο εργαλείο ελέγχει τα πίσω φώτα ομίχλης. Τα μπροστινά φώτα ομίχλης λειτουργούν όταν ανοίξει το πρώτο γρανάζι και οι λαμπτήρες εμπρός και πίσω ομίχλης λειτουργούν μαζί όταν ανοίξει η δεύτερη ταχύτητα. Ως εκ τούτου, όταν ενεργοποιείτε τα φώτα ομίχλης, συνιστάται να γνωρίζετε ποια ταχύτητα είναι ο διακόπτης, έτσι ώστε να διευκολυνθείτε χωρίς να επηρεάσετε τους άλλους και να εξασφαλίσετε την ασφάλεια οδήγησης. [1]
Πώς να λειτουργήσετε
1. Πατήστε το κουμπί για να ενεργοποιήσετε τα φώτα ομίχλης. Ορισμένα οχήματα ενεργοποιούν τα μπροστινά και τα πίσω φώτα ομίχλης πατώντας κουμπιά, δηλαδή υπάρχουν κουμπιά που σημειώνονται με φώτα ομίχλης κοντά στον πίνακα οργάνων. Αφού ενεργοποιήσετε τα φώτα, πατήστε τα μπροστινά φώτα ομίχλης για να ενεργοποιήσετε τα μπροστινά φώτα ομίχλης. Πατήστε τα πίσω φώτα ομίχλης. Για να ενεργοποιήσετε τα φώτα ομίχλης στο πίσω μέρος του οχήματος. Εικόνα 1.
2. Ενεργοποιήστε τα φώτα ομίχλης. Σε ορισμένα οχήματα, το ελαφρύ joystick εγκαθίσταται κάτω από το τιμόνι ή κάτω από το αριστερό κλιματιστικό για να ενεργοποιήσει τα φώτα ομίχλης, τα οποία ενεργοποιούνται περιστρέφονται. Όπως φαίνεται στο σχήμα 2, όταν το κουμπί που επισημαίνεται με το σήμα φωτός ομίχλης στη μέση είναι ενεργοποιημένη προς τη θέση, τα εμπρός φώτα ομίχλης είναι ενεργοποιημένα και στη συνέχεια το κουμπί είναι στριμωγμένο στη θέση των πίσω φώτων ομίχλης, δηλαδή τα εμπρός και τα πίσω φώτα ομίχλης ενεργοποιούνται ταυτόχρονα. Περιστρέψτε κάτω από το τιμόνι για να ενεργοποιήσετε τα φώτα ομίχλης.