Ρύθμιση και έλεγχος της δέσμης των προβολέων
(1) Μέθοδοι ρύθμισης και επιθεώρησης
1. Η επιθεώρηση ρύθμισης της δοκού θα πρέπει να πραγματοποιείται μπροστά από την οθόνη σε σκοτεινό περιβάλλον ή η ρύθμιση θα πρέπει να ελέγχεται με όργανο μέτρησης. Το σημείο ρύθμισης και επιθεώρησης θα πρέπει να είναι επίπεδο και η οθόνη θα πρέπει να είναι κάθετη προς το σημείο. Το ρυθμισμένο όχημα επιθεώρησης θα πρέπει να πραγματοποιείται υπό συνθήκες άνευ φορτίου και με έναν οδηγό.
2. Ο προσανατολισμός ακτινοβολίας της δέσμης αντιπροσωπεύεται από την τιμή μετατόπισης I. Η τιμή μετατόπισης υποδεικνύει τη γωνία περιστροφής της σκοτεινής γραμμής αποκοπής ή την κινούμενη απόσταση του κέντρου της δέσμης κατά μήκος της οριζόντιας γραμμής HH ή της κάθετης γραμμής V αριστερά-v αριστερά (V δεξιά-v δεξιά) στην οθόνη με απόσταση 10m (φράγμα).
3. Προσαρμόστε την επιθεώρηση στην οθόνη. Σταματήστε το ρυθμισμένο όχημα επιθεώρησης μπροστά από την οθόνη και κάθετα στην οθόνη, τοποθετήστε το κέντρο αναφοράς προβολέα * 10 μέτρα μακριά από την οθόνη και τοποθετήστε τη γραμμή HH στην οθόνη ίση με την απόσταση h από το έδαφος από το κέντρο αναφοράς προβολέα: μετρήστε τις τιμές μετατόπισης των οριζόντιων και κάθετων κατευθύνσεων φωτισμού της αριστερής, δεξιάς, μακρινής και χαμηλής σκάλας αντίστοιχα.
4. Προσαρμόστε την επιθεώρηση με ένα όργανο μέτρησης. Ευθυγραμμίστε το ρυθμισμένο όχημα επιθεώρησης με το όργανο μέτρησης σύμφωνα με την καθορισμένη απόσταση. Ελέγξτε τις τιμές μετατόπισης των οριζόντιων και κάθετων κατευθύνσεων ακτινοβολίας της αριστερής, δεξιάς, μακρινής και διασταυρούμενης δέσμης από την οθόνη του οργάνου μέτρησης.
(2) Απαιτήσεις για ρύθμιση και επιθεώρηση
1. Διατάξεις σχετικά με τη ρύθμιση και την επιθεώρηση της δέσμης διασταύρωσης διαφόρων τύπων φανών που είναι εγκατεστημένοι σε μηχανοκίνητα οχήματα στην οθόνη. Φανοί κατηγορίας Α: προβολείς εγκατεστημένοι σε αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες των οποίων η φωτομετρική απόδοση πληροί τις διατάξεις των GB 4599-84 και GB 5948-86 αντίστοιχα. Φανοί κατηγορίας Β: προβολείς για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες που επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται με την πάροδο του χρόνου. Φανοί κατηγορίας Γ: προβολείς για τροχοφόρους ελκυστήρες για μεταφορά.
2. Όταν εγκαθίσταται ένας προβολέας τεσσάρων λαμπτήρων, η ρύθμιση της μονή δέσμης μεγάλης δέσμης στην οθόνη απαιτεί το κέντρο της δέσμης κάτω από τη γραμμή HH να είναι μικρότερο από το 10% της απόστασης από το κέντρο της λάμπας μέχρι το έδαφος, δηλαδή, 0,1hcm/dam ισοδυναμεί με την απόσταση προσγείωσης του κέντρου της δέσμης των 100m. Η απόκλιση αριστερά και δεξιά των γραμμών V αριστερά-v αριστερά και V δεξιά-v δεξιά: η απόκλιση αριστερά του αριστερού λαμπτήρα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10cm / dam (0,6°). Η απόκλιση προς τα δεξιά δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 17cm / dam (1°). Η απόκλιση αριστερά ή δεξιά του δεξιού λαμπτήρα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 17cm / dam (1°).
3. Τα μηχανοκίνητα οχήματα είναι εξοπλισμένα με διπλούς φανούς μεγάλης και μεσαίας δέσμης, οι οποίοι ρυθμίζουν κυρίως τη μεσαία δέσμη ώστε να πληροί τις απαιτήσεις του Πίνακα 1.
4. Για τη ρυθμισμένη δέσμη, η μεγάλη δέσμη θα πρέπει γενικά να είναι σε θέση να απομακρύνει τα εμπόδια περίπου 100 μέτρα μπροστά από το όχημα σε επίπεδο δρόμο. Για μηχανοκίνητα οχήματα χαμηλής ταχύτητας, όπως τροχοφόροι ελκυστήρες για μεταφορά, η μεγάλη δέσμη θα πρέπει να είναι σε θέση να φωτίζει τα εμπόδια περίπου 35 μέτρα μπροστά από το όχημα.
