Οι προβολείς των αυτοκινήτων αποτελούνται γενικά από τρία μέρη: λάμπα, ανακλαστήρα και αντίστοιχο καθρέφτη (καθρέφτη αστιγματισμού).
1. λάμπα
Οι λαμπτήρες που χρησιμοποιούνται στους προβολείς των αυτοκινήτων είναι λαμπτήρες πυρακτώσεως, λαμπτήρες αλογόνου βολφραμίου, νέοι λαμπτήρες τόξου υψηλής φωτεινότητας και ούτω καθεξής.
(1) Λαμπτήρας πυρακτώσεως: το νήμα του είναι κατασκευασμένο από σύρμα βολφραμίου (το βολφράμιο έχει υψηλό σημείο τήξης και έντονο φως). Κατά την κατασκευή, προκειμένου να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του λαμπτήρα, ο λαμπτήρας γεμίζεται με ένα αδρανές αέριο (άζωτο και το μείγμα αδρανών αερίων του). Αυτό μπορεί να μειώσει την εξάτμιση του σύρματος βολφραμίου, να αυξήσει τη θερμοκρασία του νήματος και να ενισχύσει την φωτεινή απόδοση. Το φως από έναν λαμπτήρα πυρακτώσεως έχει μια κιτρινωπή απόχρωση.
(2) Λαμπτήρας αλογονιδίου βολφραμίου: Ο λαμπτήρας αλογονιδίου βολφραμίου εισάγεται στο αδρανές αέριο σε ένα συγκεκριμένο στοιχείο αλογονιδίου (όπως ιώδιο, χλώριο, φθόριο, βρώμιο κ.λπ.), χρησιμοποιώντας την αρχή της αντίδρασης ανακύκλωσης αλογονιδίου βολφραμίου, δηλαδή, το αέριο βολφράμιο που εξατμίζεται από το νήμα αντιδρά με το αλογόνο για να παράγει ένα πτητικό αλογονίδιο βολφραμίου, το οποίο διαχέεται στην περιοχή υψηλής θερμοκρασίας κοντά στο νήμα και αποσυντίθεται με θερμότητα, έτσι ώστε το βολφράμιο να επιστρέφει στο νήμα. Το απελευθερούμενο αλογόνο συνεχίζει να διαχέεται και να συμμετέχει στην επόμενη αντίδραση κύκλου, έτσι ώστε ο κύκλος να συνεχίζεται, αποτρέποντας έτσι την εξάτμιση του βολφραμίου και το μαύρισμα του λαμπτήρα. Το μέγεθος του λαμπτήρα αλογόνου βολφραμίου είναι μικρό, το κέλυφος του λαμπτήρα είναι κατασκευασμένο από γυαλί χαλαζία με αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και υψηλή μηχανική αντοχή, υπό την ίδια ισχύ, η φωτεινότητα του λαμπτήρα αλογόνου βολφραμίου είναι 1,5 φορές μεγαλύτερη από αυτή του λαμπτήρα πυρακτώσεως και η διάρκεια ζωής είναι 2 έως 3 φορές μεγαλύτερη.
(3) Νέα λάμπα τόξου υψηλής φωτεινότητας: Αυτή η λάμπα δεν έχει παραδοσιακό νήμα στη λάμπα. Αντ' αυτού, δύο ηλεκτρόδια τοποθετούνται μέσα σε έναν σωλήνα χαλαζία. Ο σωλήνας είναι γεμάτος με ξένον και ιχνοστοιχεία (ή αλογονίδια μετάλλων) και όταν υπάρχει αρκετή τάση τόξου στο ηλεκτρόδιο (5000 ~ 12000V), το αέριο αρχίζει να ιονίζεται και να άγει ηλεκτρικό ρεύμα. Τα άτομα αερίου βρίσκονται σε διεγερμένη κατάσταση και αρχίζουν να εκπέμπουν φως λόγω της μεταβολής της ενεργειακής στάθμης των ηλεκτρονίων. Μετά από 0,1 δευτερόλεπτα, μια μικρή ποσότητα ατμών υδραργύρου εξατμίζεται μεταξύ των ηλεκτροδίων και η τροφοδοσία μεταφέρεται αμέσως στην εκκένωση τόξου ατμών υδραργύρου και στη συνέχεια μεταφέρεται στη λάμπα τόξου αλογονιδίων αφού αυξηθεί η θερμοκρασία. Αφού το φως φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας της λάμπας, η ισχύς διατήρησης της εκκένωσης τόξου είναι πολύ χαμηλή (περίπου 35w), επομένως μπορεί να εξοικονομηθεί το 40% της ηλεκτρικής ενέργειας.
