Οι προβολείς αυτοκινήτων αποτελούνται γενικά από τρία μέρη: λαμπτήρα, ανακλαστήρα και αντιστοίχιση καθρέφτη (καθρέφτης αστιγματισμού).
1.
Οι βολβοί που χρησιμοποιούνται στους προβολείς αυτοκινήτων είναι βολβοί πυρακτώσεως, βολβοί βολφραμίου αλογόνου, νέοι λαμπτήρες τόξου υψηλής έντασης και ούτω καθεξής.
(1) Βολβός πυρακτώσεως: Το νήμα του είναι κατασκευασμένο από καλώδιο βολφραμίου (το βολφραμικό έχει υψηλό σημείο τήξης και ισχυρό φως). Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, προκειμένου να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του λαμπτήρα, ο λαμπτήρας γεμίζει με αδρανές αέριο (άζωτο και μείγμα αδρανών αερίων). Αυτό μπορεί να μειώσει την εξάτμιση του καλωδίου βολφραμίου, να αυξήσει τη θερμοκρασία του νήματος και να ενισχύσει την φωτεινή απόδοση. Το φως από έναν λαμπτήρα πυρακτώσεως έχει μια κιτρινωπή χροιά.
(2) Λάμπα αλογονιδίου βολφραμίου: Ο λαμπτήρας αλογονιδίου βολφραμίου εισάγεται στο αδρανές αέριο σε ένα συγκεκριμένο στοιχείο αλογονιδίου (όπως το ιώδιο, το χλώριο, το φθόριο, το βρώμιο κλπ.), Χρησιμοποιώντας την αρχή της αντίδρασης ανακύκλωσης αλογονιδίου βολφραμίου, δηλαδή του αερίου συντονισμού από το νήμα, Περιοχή υψηλής θερμοκρασίας κοντά στο νήμα και αποσυντίθεται από τη θερμότητα, έτσι ώστε το βολφράμιο να επιστρέφεται στο νήμα. Το απελευθερωμένο αλογόνο συνεχίζει να διαχέεται και να συμμετέχει στην αντίδραση του επόμενου κύκλου, οπότε ο κύκλος συνεχίζεται, εμποδίζοντας έτσι την εξάτμιση του βολφραμίου και τη μαύρη βολβών. Το μέγεθος του λαμπτήρα του βολφραμίου είναι μικρό, το κέλυφος του λαμπτήρα είναι κατασκευασμένο από γυαλί χαλαζία με υψηλή αντοχή στη θερμοκρασία και υψηλή μηχανική αντοχή, κάτω από την ίδια ισχύ, η φωτεινότητα του λαμπτήρα αλογόνου βολφραμίου είναι 1,5 φορές αυτή της λάμπας πυρακτώσεως και η ζωή είναι 2 έως 3 φορές μεγαλύτερη.
(3) Νέος λαμπτήρας τόξου υψηλής φωτεινότητας: Αυτή η λάμπα δεν έχει παραδοσιακό νήμα στον λαμπτήρα. Αντ 'αυτού, δύο ηλεκτρόδια τοποθετούνται μέσα σε ένα σωλήνα χαλαζία. Ο σωλήνας γεμίζει με μετάλλια xenon και ιχνοστοιχείων (ή μεταλλικά αλογονίδια) και όταν υπάρχει αρκετή τάση τόξου στο ηλεκτρόδιο (5000 ~ 12000V), το αέριο αρχίζει να ιονίζει και να διεξάγει ηλεκτρικό ρεύμα. Τα άτομα αερίου βρίσκονται σε διεγερμένη κατάσταση και αρχίζουν να εκπέμπουν φως λόγω της μετάβασης σε επίπεδο ενέργειας των ηλεκτρονίων. Μετά από 0,1s, εξατμίζεται μια μικρή ποσότητα ατμού υδραργύρου μεταξύ των ηλεκτροδίων και η τροφοδοσία μεταφέρεται αμέσως στην εκκένωση του τόξου υδραργύρου και στη συνέχεια μεταφέρεται στον λαμπτήρα τόξου αλογονιδίου μετά την αύξηση της θερμοκρασίας. Αφού το φως φτάσει στην κανονική θερμοκρασία εργασίας του λαμπτήρα, η ισχύς της διατήρησης της εκκένωσης του τόξου είναι πολύ χαμηλή (περίπου 35W), οπότε το 40% της ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να σωθεί.
