Ποια είναι η λειτουργία της υποστήριξης κινητήρα;
Οι συνήθως χρησιμοποιούμενες λειτουργίες στήριξης είναι η στήριξη τριών σημείων και η στήριξη τεσσάρων σημείων. Η μπροστινή στήριξη της βάσης τριών σημείων στηρίζεται στο πλαίσιο μέσω του στροφαλοθαλάμου και η πίσω στήριξη στηρίζεται στο πλαίσιο μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων. Η στήριξη τεσσάρων σημείων σημαίνει ότι η μπροστινή στήριξη στηρίζεται στο πλαίσιο μέσω του στροφαλοθαλάμου και η πίσω στήριξη στηρίζεται στο πλαίσιο μέσω του περιβλήματος του σφονδύλου.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης των περισσότερων υπαρχόντων αυτοκινήτων υιοθετεί γενικά τη διάταξη της οριζόντιας ανάρτησης τριών σημείων με μπροστινή κίνηση. Η βάση του κινητήρα είναι η γέφυρα που συνδέει τον κινητήρα με το πλαίσιο. Οι υπάρχουσες βάσεις του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της πλώρης, του προβόλου και της βάσης, είναι βαριές και δεν ανταποκρίνονται στον σκοπό του υπάρχοντος ελαφρού βάρους. Ταυτόχρονα, ο κινητήρας, η βάση του κινητήρα και το πλαίσιο είναι άκαμπτα συνδεδεμένα και οι προσκρούσεις που δημιουργούνται κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου μεταδίδονται εύκολα στον κινητήρα και ο θόρυβος είναι μεγάλος.