Ανάπτυξη και εξέλιξη
Πριν από πολλά χρόνια, οι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες ήταν κυρίως κατασκευασμένοι από μεταλλικά υλικά. Σφραγίστηκαν σε χάλυβα καναλιού σχήματος U με πάχος άνω των 3 mm. Η επιφάνεια ήταν επιχρυσωμένη και πριτσίνια ή συγκολλημένη με τη διαμήκη δέσμη του πλαισίου. Υπήρχε ένα μεγάλο χάσμα με το σώμα. Φάνηκε να είναι ένα επιπλέον κομμάτι, το οποίο φαινόταν πολύ αντιαισθητικό.
Με την ανάπτυξη της βιομηχανίας αυτοκινήτων και την εκτεταμένη εφαρμογή των πλαστικών μηχανικών στη βιομηχανία αυτοκινήτων, ο αυτοκινητόδρομος προφυλακτήρας, ως σημαντική συσκευή ασφαλείας, έχει επίσης κινηθεί προς το δρόμο της καινοτομίας. Επί του παρόντος, εκτός από τη διατήρηση της αρχικής συνάρτησης προστασίας, οι μπροστινοί και πίσω προφυλακτήρες θα πρέπει επίσης να ακολουθούν αρμονία και ενότητα με το σχήμα του σώματος και το δικό τους ελαφρύ. Οι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες των αυτοκινήτων είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό, το οποίο ονομάζεται πλαστικοί προφυλακτήρες.
