Η συντήρηση του αυτοκινήτου είναι αναπόφευκτη. Εκτός από την τακτική συντήρηση στο κατάστημα 4s, ο ιδιοκτήτης πρέπει επίσης να πραγματοποιεί καθημερινή συντήρηση του οχήματος, αλλά καταλαβαίνετε πραγματικά τη συντήρηση του αυτοκινήτου; Μόνο με την κατάλληλη συντήρηση μπορεί το αυτοκίνητο να διατηρηθεί σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Πρώτα ρίξτε μια ματιά στην κοινή λογική συντήρηση του αυτοκινήτου.
Ας μην αναφέρουμε την τακτική συντήρηση των καταστημάτων 4s. Πόσοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν έναν απλό έλεγχο πριν ή μετά την οδήγηση; Κάποιοι ρωτάνε, ένας απλός έλεγχος; Τι μπορείτε να επιθεωρήσετε οπτικά; Αυτά είναι πολλά, όπως βαφή αμαξώματος, ελαστικά, λάδια, φώτα, ταμπλό, αυτοί οι ιδιοκτήτες μπορούν απλώς να ελέγξουν για να διασφαλίσουν ότι η έγκαιρη ανίχνευση βλαβών μειώνει αποτελεσματικά την εμφάνιση σφαλμάτων κατά τη διαδικασία οδήγησης.
1 πιστεύουν ότι πολλοί ιδιοκτήτες όταν μιλούν για καθημερινή συντήρηση, σίγουρα θα σκεφτούν το πλύσιμο και την αποτρίχωση αυτοκινήτων. Είναι αλήθεια ότι το πλύσιμο του αυτοκινήτου σας μπορεί να κάνει το σώμα σας να λάμπει, αλλά μην το πλένετε πολύ συχνά.
2. Το ίδιο ισχύει και για την αποτρίχωση με κερί. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιστεύουν ότι η αποτρίχωση μπορεί να προστατεύσει το χρώμα. Ναι, η σωστή αποτρίχωση με κερί μπορεί να προστατεύσει το χρώμα και να το διατηρήσει λαμπερό. Αλλά μερικά κεριά αυτοκινήτου περιέχουν αλκαλικές ουσίες που μπορούν να μαυρίσουν το σώμα με την πάροδο του χρόνου. Εδώ για να υπενθυμίσω στους νέους ιδιοκτήτες, η αποτρίχωση του νέου αυτοκινήτου δεν είναι απαραίτητη επείγουσα, 5 μήνες δεν είναι απαραίτητη η αποτρίχωση, επειδή το ίδιο το νέο αυτοκίνητο έχει μια στρώση κεριού, δεν χρειάζεται.
Λάδι κινητήρα και φίλτρα μηχανής
3. Το λάδι χωρίζεται σε ορυκτέλαιο και συνθετικό λάδι και το συνθετικό σε ολικό συνθετικό και ημισυνθετικό. Το συνθετικό λάδι είναι η υψηλότερη ποιότητα. Κατά την αλλαγή λαδιού, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου και αντικαταστήστε το σύμφωνα με τις προτεινόμενες προδιαγραφές. Λάβετε υπόψη ότι το φιλτράρισμα του μηχανήματος πραγματοποιείται κατά την αλλαγή λαδιού.
Αντικαταστήστε το ορυκτέλαιο κάθε 5000 km ή κάθε 6 μήνες.
Συνθετικό λάδι κινητήρα 8000-10000 km ή κάθε 8 μήνες.
Λιπαντικό λάδι
4. Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να λιπάνει και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της συσκευής μετάδοσης. Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων χωρίζεται σε λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και λάδι χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.
Το λάδι χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων αντικαθίσταται συνήθως μία φορά κάθε 2 χρόνια ή 60.000 χλμ.
Λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων γενικά 60.000-120.000 km για αλλαγή.
Λάδι υπό πίεση
5. Το Power oil είναι ένα υγρό στην αντλία του υδραυλικού τιμονιού του αυτοκινήτου, το οποίο κάνει το τιμόνι ελαφρύτερο από την υδραυλική πίεση. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε σε μεγάλα αυτοκίνητα, τώρα σχεδόν κάθε αυτοκίνητο διαθέτει αυτήν την τεχνολογία.
Γενικά κάθε 2 χρόνια ή 40.000 χιλιόμετρα για την αντικατάσταση ενός ενισχυτικού λαδιού, ελέγχετε τακτικά εάν υπάρχει έλλειψη και συμπληρώστε.
Υγρό φρένων
6. Λόγω της δομής του συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου, το λάδι πέδησης θα απορροφήσει νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα, οδηγώντας σε μείωση της δύναμης πέδησης ή αστοχία πέδησης.
Το λάδι φρένων συνήθως αλλάζει κάθε δύο χρόνια ή 40.000 χιλιόμετρα.
Αντιψυκτικό διάλυμα
7. Με τον καιρό, όλα πάνε άσχημα, συμπεριλαμβανομένου του αντιψυκτικού. Κανονικά, αντικαθίστανται κάθε δύο χρόνια ή 40.000 χιλιόμετρα. Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του υγρού του αντιψυκτικού για να φτάσει στο κανονικό εύρος.
Στοιχείο φίλτρου αέρα
8. Ως «μάσκα» κινητήρα εάν υπάρχει πολύ ρύπος στο στοιχείο του φίλτρου αέρα, θα επηρεάσει αναπόφευκτα την κυκλοφορία του αέρα, θα μειώσει την εισαγωγή του κινητήρα και θα προκαλέσει πτώση της ισχύος.
Ο κύκλος αντικατάστασης του στοιχείου φίλτρου αέρα είναι 1 έτος ή 10.000 km, ο οποίος μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το περιβάλλον του οχήματος.
Κενό στοιχείο φίλτρου ρύθμισης
9. Εάν το φίλτρο αέρα ανήκει στη «μάσκα» του κινητήρα, τότε το στοιχείο φίλτρου αέρα είναι η «μάσκα» του οδηγού και των επιβατών. Όταν το άδειο στοιχείο φίλτρου είναι πολύ βρώμικο, όχι μόνο θα επηρεάσει την απόδοση του αέρα, αλλά θα μολύνει και το εσωτερικό περιβάλλον.
Ο κύκλος αντικατάστασης του στοιχείου φίλτρου αέρα είναι 1 έτος ή 10.000 km και μπορεί επίσης να ρυθμιστεί ανάλογα με το περιβάλλον του οχήματος.
Στοιχείο φίλτρου βενζίνης
10. Φιλτράρετε τις ακαθαρσίες από τα καύσιμα του οχήματος. Ο κύκλος αντικατάστασης του ενσωματωμένου φίλτρου βενζίνης είναι γενικά 5 χρόνια ή 100.000 χιλιόμετρα. Ο κύκλος αντικατάστασης του εξωτερικού φίλτρου βενζίνης είναι 2 χρόνια.
Μπουζί
11. Σύμφωνα με διαφορετικά υλικά, διαφορετικά υλικά του κύκλου αντικατάστασης μπουζί είναι διαφορετικά. Ανατρέξτε στην εικόνα για λεπτομέρειες.
συσσωρευτής
12. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας επηρεάζεται από τις καθημερινές συνήθειες χρήσης. Η μέση μπαταρία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για περισσότερα από 3 χρόνια. Ελέγχετε τακτικά την τάση της μπαταρίας μετά από δύο χρόνια.
Μπλοκ φρένων
13. Ο κύκλος αντικατάστασης των τακακιών είναι γενικά περίπου 30.000 χιλιόμετρα. Εάν αισθάνεστε το δακτύλιο του φρένου, η απόσταση πέδησης γίνεται μεγαλύτερη, για να αντικαταστήσετε εγκαίρως το τακάκι του φρένου.
λάστιχο
14. Ένα ελαστικό εξαρτάται από τον σκοπό του. Γενικά, τα ελαστικά έχουν διάρκεια ζωής περίπου 5-8 χρόνια. Αλλά όταν το όχημα φύγει από το εργοστάσιο, τα ελαστικά θα έχουν γενικά περάσει ένα χρονικό διάστημα, επομένως είναι καλύτερο να αντικαθίστανται μία φορά κάθε 3 χρόνια περίπου.
καθαριστής
15. Δεν υπάρχει καθορισμένος χρόνος για την αντικατάσταση του υαλοκαθαριστήρα. Η αντικατάσταση μπορεί να προσδιοριστεί ανάλογα με το αποτέλεσμα χρήσης της. Εάν η λεπίδα του υαλοκαθαριστήρα δεν είναι καθαρή ή δεν είναι φυσιολογική, πρέπει να αντικατασταθεί.
16.230-250 kpa (2,3-2,5 bar) είναι το κανονικό εύρος πίεσης ελαστικών για ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο. Αν ψάχνετε για την καλύτερη πίεση ελαστικών, μπορείτε να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος, στην ετικέτα δίπλα στην πόρτα της καμπίνας και στο εσωτερικό της τάπας του ρεζερβουάρ, το οποίο θα έχει τη συνιστώμενη πίεση ελαστικών από τον κατασκευαστή. Δεν μπορείς να κάνεις λάθος.
17. Κατά την αντικατάσταση ή την επισκευή ελαστικών, πλήμνων ή ελαστικών, θα πρέπει να γίνεται δυναμική ζυγοστάθμιση ελαστικών για την αποφυγή συγκρούσεων.
18. Κάντε ένα άδειο πλύσιμο αυτοκινήτου κάθε δεύτερη χρονιά. Εάν το περιβάλλον του αυτοκινήτου σας δεν είναι καλό, τότε αυτός ο χρόνος θα πρέπει να μειωθεί.
19. Η συχνότητα καθαρισμού λαδιών αυτοκινήτων είναι κάθε 30 με 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο ιδιοκτήτης μπορεί ανάλογα με το εσωτερικό σας περιβάλλον, τις συνθήκες του δρόμου, τους χρόνους οδήγησης, το τοπικό λάδι, εάν είναι εύκολο να σχηματιστεί άνθρακας, μπορεί να αυξήσει ή να μειώσει.
20, η συντήρηση του αυτοκινήτου δεν είναι "απαραίτητη" για να πάτε στο κατάστημα 4s, και μπορείτε να κάνετε ακόμη και τη δική σας συντήρηση. Φυσικά, πρέπει να έχετε πολλές γνώσεις και εμπειρία οχημάτων και εργαλείων.
21. Μετά τη συντήρηση του οχήματος, εάν υπάρχει υπολειμματικό λάδι, είναι καλύτερο να το πάρετε μαζί σας. Πρώτον, εάν ο κινητήρας έχει διαρροή λαδιού, μπορεί να προστεθεί εγκαίρως. Δεύτερον, αν υπάρχει κάποιο μηχάνημα στο σπίτι που πρέπει να ανεφοδιαστεί, μπορεί να προστεθεί.
22. Το αυτοκίνητο εκτίθεται στο ηλιακό φως και αερίζεται τακτικά. Η έκθεση στον ήλιο μπορεί να αυξήσει τη θερμοκρασία του αυτοκινήτου, η αύξηση της θερμοκρασίας μπορεί να κάνει το νέο εσωτερικό του αυτοκινήτου, τα καθίσματα, τα υφάσματα σε φορμαλδεΰδη, την ερεθιστική οσμή και άλλες επιβλαβείς ουσίες πτητικά. Σε συνδυασμό με καλές συνθήκες εξαερισμού, μπορεί να εξαπλωθεί γρήγορα στον κενό αέρα.
23 Νέο αυτοκίνητο ταχεία αφαίρεση της φορμαλδεΰδης είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος είναι ο εξαερισμός, είναι επίσης ο πιο οικονομικός. Οι νέοι ιδιοκτήτες προτείνουν αερισμό όσο το δυνατόν περισσότερο, όταν υπάρχουν συνθήκες για αερισμό. Για το υπόγειο πάρκινγκ όπου το ατμοσφαιρικό περιβάλλον είναι κακό, δεν χρειάζεται να ληφθεί υπόψη ο αερισμός. Προσπαθήστε να επιλέξετε ένα μέρος με καλό εξωτερικό περιβάλλον.
24. Δεν το φθείρει μόνο η χρήση ενός αυτοκινήτου. Ένα αυτοκίνητο θα φθαρεί αν δεν το χρησιμοποιήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επομένως, είτε το αυτοκίνητο είναι σε κανονική χρήση είτε όχι, χρειάζεται τακτική συντήρηση για να αποφευχθούν περιττές ζημιές και έξοδα.
25. Μια ζωή δωρεάν συντήρησης δεν είναι απαλλαγμένη από τα πάντα. Το μεγαλύτερο μέρος της δωρεάν συντήρησης διάρκειας ζωής καλύπτει μόνο τη βασική συντήρηση και η βασική συντήρηση περιλαμβάνει μόνο αλλαγές λαδιού και φίλτρου λαδιού.
26. Τα δερμάτινα καθίσματα αυτοκινήτου πρέπει να ψεκάζουν κατά διαστήματα το δερμάτινο προστατευτικό μέσο ή να σκουπίζουν το δερμάτινο προστατευτικό κερί και άλλα προϊόντα, τα οποία μπορούν να παρατείνουν αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής των δερμάτινων καθισμάτων.
27. Εάν δεν χρησιμοποιείτε συχνά το αυτοκίνητο, ενεργοποιήστε τη λειτουργία άδειου ζεστού αέρα όταν παρκάρετε για να εξατμιστεί το νερό στον άδειο ρυθμιζόμενο σωλήνα και στο καρότσι, ώστε να αποφύγετε την υπερβολική υγρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε μούχλα.
28. Βάλτε λίγο ενεργό κάρβουνο μπαμπού στο αυτοκίνητο για να απορροφήσει την υγρασία και τις βλαβερές ουσίες του αυτοκινήτου, ώστε να ρυθμίσετε την υγρασία στο αυτοκίνητο.
29. Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πλένουν τα αυτοκίνητά τους με απορρυπαντικό ρούχων ή σαπούνι πιάτων για ευκολία. Αυτή η πρακτική είναι αρκετά επιβλαβής επειδή και τα δύο είναι αλκαλικά απορρυπαντικά. Εάν πλένετε το αυτοκίνητο με αυτό για πολλή ώρα, η επιφάνεια του αυτοκινήτου θα χάσει τη λάμψη της.
