• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo4 pro Auto Εμπρός-τιμόνι-άρθρωση-LR-T15-3001011-T15-3001012 χονδρικός κατάλογος προμηθευτών σε χαμηλή τιμή από το εργοστάσιο

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: Chery Tiggo4pro

Αριθμός OEM προϊόντων: T15-3001011-T15-3001012

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 τεμάχια, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: Κατάθεση Tt

Εμπορικό σήμα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

 

Όνομα προϊόντων Μπροστινός άξονας τιμονιού-αριστερός
Εφαρμογή προϊόντων CHERY TIGGO PRO
Προϊόντα Αρ. ΟΕΜ T15-3001011-T15-3001012
Οργανισμός Τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός μήνας
Πληρωμή Κατάθεση Tt
Εταιρική επωνυμία CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών Σύστημα πλαισίου
Μπροστινό τιμόνι--LR-T15-3001011-T15-3001012
Μπροστινό τιμόνι -LR-T15-3001011-T15-3001012

Γνώσεις προϊόντων

Τι είναι το μπροστινό τιμόνι ενός αυτοκινήτου

Το μπροστινό ακραξόνιο του τιμονιού ενός αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό εξάρτημα του συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Βρίσκεται στην εσωτερική πλευρά των μπροστινών τροχών, συνδέοντας τους τροχούς, το σύστημα ανάρτησης και τον μηχανισμό διεύθυνσης, και είναι υπεύθυνο για τη μετάδοση της δύναμης διεύθυνσης και την υποστήριξη της περιστροφής των τροχών.
Δομή και Λειτουργία
Το ακραξόνιο του τιμονιού έχει συνήθως σχήμα διχάλας ή είναι σφυρήλατο, με το ένα άκρο να συνδέεται με τον τροχό μέσω της πλήμνης και το άλλο άκρο να συνδέεται με το μηχανισμό διεύθυνσης μέσω της ράβδου σύνδεσης του τιμονιού ή της μπιέλας του σφαιρικού συνδέσμου. Οι βασικές του λειτουργίες περιλαμβάνουν:
Έλεγχος διεύθυνσης Youdaoplaceholder0: Η ροπή που μεταδίδεται από το σύστημα διεύθυνσης κάνει τους τροχούς να περιστρέφονται γύρω από τον κύριο πείρο για να επιτευχθεί ρύθμιση κατεύθυνσης.
Youdaoplaceholder0 Δύναμη φέρουσας δύναμης: Φέρει το κατακόρυφο φορτίο του οχήματος, τη διαμήκη δύναμη κατά το φρενάρισμα και την πλευρική δύναμη κατά τη στροφή.
Κόμβος σύνδεσης Youdaoplaceholder0 : ενσωματώνει εξαρτήματα όπως βραχίονες ελέγχου ανάρτησης και δαγκάνες φρένων για τη διατήρηση των παραμέτρων ευθυγράμμισης των τροχών (όπως η γωνία κάμπερ).
Υλικά και Ταξινόμηση
Τα αρθρώματα τιμονιού κατασκευάζονται κυρίως από σφυρήλατο χάλυβα ή κράμα αλουμινίου για να πληρούν τις απαιτήσεις αντοχής και ελαφρού βάρους. Ανάλογα με τον τύπο ανάρτησης, ταξινομούνται σε ανεξάρτητα αρθρώματα τιμονιού με ανεξάρτητη ανάρτηση και σε άκαμπτα αρθρώματα τιμονιού με μη ανεξάρτητη ανάρτηση.
Για περισσότερες λεπτομέρειες (όπως τις συγκεκριμένες λειτουργίες των οπών σύνδεσης), μπορείτε να ανατρέξετε στο επαγγελματικό εγχειρίδιο συντήρησης ή στο διάγραμμα δομής του οχήματος.
Το μπροστινό ακραξόνιο του τιμονιού ενός αυτοκινήτου είναι ένα βασικό εξάρτημα που συνδέει τους τροχούς και το σύστημα διεύθυνσης. Οι κύριες λειτουργίες του περιλαμβάνουν την υποστήριξη της περιστροφής των τροχών, τη μετάδοση της δύναμης διεύθυνσης και τη μεταφορά του φορτίου του οχήματος.
Υποστηρίξτε την περιστροφή των τροχών
Το ακραξόνιο του τιμονιού συνδέει την πλήμνη και το σύστημα ανάρτησης, επιτρέποντας στους τροχούς να εκτρέπονται γύρω από τον κύριο πείρο και να επιτυγχάνουν τη λειτουργία του τιμονιού. Η δομή του σε σχήμα διχάλας επιτρέπει στους τροχούς να περιστρέφονται ευέλικτα σε πολλαπλές κατευθύνσεις και να διατηρούν τις παραμέτρους τοποθέτησης του τροχού (όπως η γωνία κάμπερ).
Μετάδοση δύναμης διεύθυνσης
Όταν ο οδηγός γυρίζει το τιμόνι, το σύστημα διεύθυνσης μεταδίδει δύναμη στην άρθρωση του τιμονιού μέσω του μηχανισμού της μπιέλας, προκαλώντας την εκτροπή των τροχών και την επίτευξη διεύθυνσης. Εν τω μεταξύ, η άρθρωση του τιμονιού μεταδίδει το κατακόρυφο φορτίο και τη διαμήκη δύναμη κατά το φρενάρισμα στο αμάξωμα του οχήματος.
Να φέρει το φορτίο του οχήματος
Το τιμόνι πρέπει να αντέχει το κατακόρυφο φορτίο από το μπροστινό μέρος του οχήματος και τη δύναμη πρόσκρουσης κατά την οδήγηση, ώστε να διασφαλίζεται η σταθερότητα και ο χειρισμός του οχήματος. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι κυρίως σφυρήλατο χάλυβας ή κράμα αλουμινίου, λαμβάνοντας υπόψη τόσο τις απαιτήσεις αντοχής όσο και το ελαφρύ βάρος.
Μια δυσλειτουργία του μπροστινού ακραξονίου του τιμονιού ενός αυτοκινήτου μπορεί να προκαλέσει τα ακόλουθα συμπτώματα:
Μειωμένη σταθερότητα οδήγησης
Το τιμόνι είναι ένα βασικό εξάρτημα του συστήματος διεύθυνσης του οχήματος. Μια δυσλειτουργία μπορεί να προκαλέσει προβλήματα όπως απόκλιση του τιμονιού και τράνταγμα του αμαξώματος, αυξάνοντας τον κίνδυνο απώλειας ελέγχου.
Το τιμόνι δονείται ασυνήθιστα.
Η δυσλειτουργία μπορεί να προκαλέσει δόνηση ή αναπήδηση του τιμονιού, επηρεάζοντας την οδηγική εμπειρία.
Επιταχυνόμενη φθορά ελαστικών
Η ζημιά στο τιμόνι μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφη επαφή μεταξύ του ελαστικού και του εδάφους, επιταχύνοντας τη φθορά του ελαστικού και μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του.
Η στροφή είναι δύσκολη ή βαριά
Η αστοχία των συνδετικών μερών θα προκαλέσει αύξηση της αντίστασης του συστήματος διεύθυνσης, με αποτέλεσμα την πιο έντονη λειτουργία του τιμονιού.
Πρόβλημα με ασυνήθιστο θόρυβο
Τα σφάλματα ενδέχεται να συνοδεύονται από μεταλλικούς ήχους τριβής ή ασυνήθιστους ήχους δόνησης.
Τον Ιούνιο του 2025, η Εθνική Διοίκηση Οδικής Ασφάλειας των Ηνωμένων Πολιτειών ξεκίνησε έρευνα για 92.000 οχήματα Jaguar Land Rover και διαπίστωσε ότι οι μπροστινές αλουμινένιες αρθρώσεις τιμονιού τους κινδύνευαν να σπάσουν, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατυχήματα με σπάσιμο άξονα. Συνιστάται η έγκαιρη επισκευή παρόμοιων προβλημάτων όταν ανακαλυφθούν.
Ο εξειδικευμένος εξοπλισμός επεξεργασίας για μπροστινά τιμόνια αυτοκινήτων περιλαμβάνει κυρίως τόρνους CNC, ειδικές μηχανές τόρνευσης και φρεζαρίσματος, καθώς και ειδικές εργαλειομηχανές τεσσάρων αξόνων κ.λπ., οι οποίες διαθέτουν δυνατότητες επεξεργασίας υψηλής ακρίβειας και αποτελεσματικής παραγωγής.
Τόρνος CNC
Οι τόρνοι CNC που παράγονται από την Shenyang Julang μπορούν να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες επεξεργασίας και των έξι επιφανειών με μία μόνο σύσφιξη. Υιοθετούν αρθρωτό σχεδιασμό για γρήγορη αλλαγή μήτρας και είναι κατάλληλοι για τις πολύπλοκες απαιτήσεις επεξεργασίας των αρθρώσεων τιμονιού.
Ειδική μηχανή σύνθετων υλικών για τόρνο και φρεζάρισμα
Αυτός ο εξοπλισμός επιτυγχάνει αποτελεσματική επεξεργασία μέσω σύνδεσης πέντε αξόνων, ικανού να ολοκληρώσει την επεξεργασία τεσσάρων αρθρώσεων διεύθυνσης σε έναν μόνο κύκλο, με σημαντική βελτίωση στην απόδοση σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα μονής ατράκτου.
Ειδική εργαλειομηχανή τεσσάρων αξόνων
Οι εργαλειομηχανές τεσσάρων ατράκτων που αναπτύσσονται από επιχειρήσεις όπως η CITIC Dicastal μπορούν να επεξεργάζονται ταυτόχρονα τέσσερα τεμάχια εργασίας μέσω τεσσάρων ατράκτων, με τον χρόνο επεξεργασίας για ένα μόνο τεμάχιο να είναι μόνο το ένα τέταρτο αυτού του συμβατικού εξοπλισμού, καθιστώντας τες κατάλληλες για σενάρια παραγωγής μεγάλης κλίμακας.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλήσει την MG&ΜΑΞΟΥΣανταλλακτικά αυτοκινήτων ευπρόσδεκτα να αγοράσω.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό1
πιστοποιητικό2
πιστοποιητικό2

Πληροφορίες προϊόντων

展会221

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα