Το καλώδιο του καλύμματος του κινητήρα είναι σπασμένο, πώς ανοίγω το κάλυμμα;
Εξαρτάται από το μοντέλο, η γενική μηχανή κλειδώματος μπροστά από το πλαίσιο του ατσάλινου σκελετού του κινητήρα μπορεί να αποσυναρμολογηθεί μπροστά από το φτερό του κινητήρα, να φτάσει στη μηχανή κλειδώματος, πραγματικά δεν μπορεί να αφαιρεθεί.
Ανοίξτε το καπό, ρυθμίστε τη θέση του μανδάλου. Χρειάζεστε ένα μεγάλο ρυθμιζόμενο κλειδί. Ελέγξτε αν η θέση του μανδάλου που έχει εισαχθεί είναι αριστερά και δεξιά. Αν όχι, κάντε 2-3 γύρους περιστροφής, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να ανοίγει εύκολα. Αν όχι, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε έναν τεχνικό λαμαρίνας. Τι κάνει το καπό.
1. Εκτροπή αέρα. Για αντικείμενα που κινούνται με μεγάλη ταχύτητα στον αέρα, η αντίσταση του αέρα και οι αναταράξεις που δημιουργούνται από τη ροή του αέρα γύρω από το κινούμενο αντικείμενο θα επηρεάσουν άμεσα την τροχιά και την ταχύτητα κίνησης. Μέσω της εμφάνισης του καπό, η κατεύθυνση ροής του αέρα σε σχέση με το αυτοκίνητο μπορεί να ρυθμιστεί αποτελεσματικά και η δύναμη παρεμπόδισης στο αυτοκίνητο, μειώνοντας την επίδραση της ροής του αέρα στο αυτοκίνητο.
Μέσω της εκτροπής, η αντίσταση του αέρα μπορεί να αποσυντεθεί σε μια ευεργετική δύναμη, υψηλή δύναμη ελαστικού μπροστινού τροχού προς την δύναμη εδάφους, που ευνοεί τη σταθερότητα του αυτοκινήτου. Η αεροδυναμική εμφάνιση του καπό έχει σχεδιαστεί βασικά σύμφωνα με αυτήν την αρχή.
2, προστατεύουν τον κινητήρα και τα γύρω αξεσουάρ αγωγών κ.λπ. Κάτω από το καπό βρίσκονται όλα τα σημαντικά μέρη του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, του κυκλώματος, του κυκλώματος λαδιού, του συστήματος φρένων και του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Είναι πολύ σημαντικό για τα οχήματα. Βελτιώνοντας την αντοχή και τη δομή του καπό, μπορεί να αποτρέψει πλήρως την πρόσκρουση, τη διάβρωση, τη βροχή και τις ηλεκτρικές παρεμβολές και άλλες δυσμενείς επιπτώσεις, προστατεύοντας πλήρως την κανονική λειτουργία του οχήματος.
3, όμορφο. Ο σχεδιασμός της εμφάνισης του οχήματος αντικατοπτρίζει διαισθητικά την αξία του, με το καπό ως σημαντικό μέρος της συνολικής εμφάνισης να παίζει ζωτικό ρόλο, ευχάριστο στο μάτι, αντανακλώντας τη συνολική ιδέα του αυτοκινήτου.
4. Βοηθά στην όραση κατά την οδήγηση. Κατά την οδήγηση ενός αυτοκινήτου, η μπροστινή γραμμή ορατότητας και η αντανάκλαση του φυσικού φωτός είναι πολύ σημαντικά για τον οδηγό, ώστε να κρίνει σωστά τον δρόμο και την κατάσταση του μπροστινού μέρους. Το σχήμα του καπό μπορεί να ρυθμίσει αποτελεσματικά την κατεύθυνση και τη μορφή του ανακλώμενου φωτός, έτσι ώστε να μειωθεί η επίδραση του φωτός στον οδηγό.
5. Πρόληψη ατυχημάτων. Ο κινητήρας λειτουργεί σε εύφλεκτο περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης, υπάρχει υπερθέρμανση ή τυχαία ζημιά από την αρχική έκρηξη, καύση, διαρροή και άλλα ατυχήματα, η κουκούλα μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη ζημιά που προκαλείται από την έκρηξη, παίζοντας το ρόλο της προστατευτικής ασπίδας. Αποτελεσματικά μπλοκάρει τον αέρα και αποτρέπει την εξάπλωση της φλόγας, μειώνοντας τον κίνδυνο καύσης και απώλειας.
6. Πλατφόρμα ειδικής χρήσης. Στα ειδικά οχήματα, το καπό υψηλής αντοχής χρησιμοποιείται ως πλατφόρμα εργασίας για να παίξει υποστηρικτικό ρόλο.
