Η κύρια λειτουργία του δικτύου αυτοκινήτου είναι η εισαγωγή και ο αερισμός της δεξαμενής νερού, του κινητήρα, του κλιματισμού κ.λπ., για την πρόληψη της ζημιάς ξένων αντικειμένων στα εσωτερικά μέρη του αμαξιδίου κατά την οδήγηση και την όμορφη προσωπικότητα. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, το πλέγμα χρησιμοποιείται για να καλύψει το σώμα ενός αυτοκινήτου για να επιτρέψει στον αέρα να εισέλθει.
Τα περισσότερα οχήματα έχουν ένα πλέγμα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου για την προστασία του ψυγείου και του κινητήρα
Άλλα κοινά μέσα βρίσκονται κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα, μπροστά από τους τροχούς (για την ψύξη των φρένων), στο μπροστινό μέρος για τον αερισμό της καμπίνας ή στο καπάκι του πίσω κιβωτίου (κυρίως για οχήματα με κινητήρα πίσω). Το Midnet είναι συχνά ένα μοναδικό στοιχείο στυλ και πολλές μάρκες το χρησιμοποιούν ως την κύρια ταυτότητα της επωνυμίας τους.
Το Metalchina ξεκίνησε από την αμερικανική αγορά τροποποιημένων αυτοκινήτων τη δεκαετία του 1980 και γρήγορα έγινε δημοφιλής. Προς το παρόν, το υλικό του μεταλλικού πλέγματος είναι κυρίως το αεροπορικό αλουμίνιο ως βασικό υλικό, επειδή είναι ελαφρύτερο από το υπόστρωμα από ανοξείδωτο χάλυβα.
Η επιφάνειά του υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία γυαλίσματος καθρέφτη και η φωτεινότητά του επιτυγχάνει το αποτέλεσμα της πράσινης επιφάνειας καθρέφτη. Το πίσω άκρο υιοθετεί μαύρη αντιοξειδωτική επεξεργασία, η οποία είναι λεία σαν σατέν, κάνοντας την επιφάνεια του πλέγματος πιο τρισδιάστατη, αναδεικνύοντας περισσότερο την προσωπικότητα του μεταλλικού υλικού.
Επηρεασμένο από την «κουλτούρα του γκαράζ» του, το δημοφιλές δίκτυο μεταλλικών μέσων στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει ως επί το πλείστον τη μορφή μεταλλικού μέσου δικτύου «αντικατάστασης», που σημαίνει την αντικατάσταση του αρχικού δικτύου μεσαίων αυτοκινήτων με ένα νέο δίκτυο μεταλλικών μεσαίων. Λόγω της ανάγκης να αποσυναρμολογηθεί το αρχικό δίκτυο μέσου αυτοκινήτου, περιορίζεται από προσωπική πρακτική ικανότητα και εργαλεία τοποθεσίας
