Η αρχή του intercooler είναι να ψύχει τον αέρα που εισέρχεται στον κύλινδρο μεταξύ της εξόδου του στροβιλοσυμπιεστή και του σωλήνα εισαγωγής. Το intercooler είναι σαν ένα ψυγείο, που ψύχεται από τον άνεμο ή το νερό και η θερμότητα του αέρα διαφεύγει στην ατμόσφαιρα μέσω ψύξης. Σύμφωνα με τη δοκιμή, η καλή απόδοση του ενδιάμεσου ψύκτη μπορεί όχι μόνο να κάνει την αναλογία συμπίεσης του κινητήρα να μπορεί να διατηρήσει μια ορισμένη τιμή χωρίς ξεφλούδισμα, αλλά και να μειώσει τη θερμοκρασία μπορεί να αυξήσει την πίεση εισαγωγής και να βελτιώσει περαιτέρω την αποτελεσματική ισχύ του κινητήρα.
Λειτουργία:
1. Η θερμοκρασία των καυσαερίων από τον κινητήρα είναι πολύ υψηλή και η θερμική αγωγιμότητα του υπερσυμπιεστή θα αυξήσει τη θερμοκρασία της εισαγωγής.
2. Εάν ο μη ψυχόμενος πεπιεσμένος αέρας εισέλθει στον θάλαμο καύσης, θα επηρεάσει την απόδοση του φουσκώματος του κινητήρα και θα προκαλέσει ατμοσφαιρική ρύπανση. Προκειμένου να επιλυθούν οι δυσμενείς επιπτώσεις που προκαλούνται από τη θέρμανση του πεπιεσμένου αέρα, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν ενδιάμεσο ψύκτη για τη μείωση της θερμοκρασίας εισαγωγής.
3. Μειώστε την κατανάλωση καυσίμου κινητήρα.
4. Βελτιώστε την προσαρμοστικότητα στο υψόμετρο. Σε περιοχές με μεγάλο υψόμετρο, η χρήση της ενδοψύξης μπορεί να χρησιμοποιήσει υψηλότερη αναλογία πίεσης του συμπιεστή, η οποία κάνει τον κινητήρα να αποκτήσει περισσότερη ισχύ, να βελτιώσει την προσαρμοστικότητα του αυτοκινήτου.
5, βελτιώστε την αντιστοίχιση και την προσαρμοστικότητα του υπερσυμπιεστή.
