Ο τύπος του προβολέα εξαρτάται από τον αριθμό των βολβών
Οι προβολείς χωρίζονται σε δύο τύπους με βάση τον αριθμό των βολβών που περιέχονται στο περίβλημα.
Το Quad Lamp δεν είναι quad lamp
Λάμπα
Ένας τετραπλός προβολέας είναι ένας προβολέας με δύο βολβούς σε κάθε προβολέα
Μη λαμπτήρα
Οι προβολείς που δεν έχουν τετράγωνο έχουν έναν λαμπτήρα σε κάθε προβολέα
Οι τετραγωνικοί και μη τετραγωνικοί προβολείς δεν είναι εναλλάξιμοι επειδή η καλωδίωση μέσα είναι ειδική για κάθε τύπο. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει τέσσερις προβολείς.
Στη συνέχεια, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να αντικαταστήσετε τους προβολείς και το ίδιο ισχύει και για τους μη προβολείς των καυσίμων.
Τύπος προβολέα με βάση τον τύπο λαμπτήρα
Υπάρχουν τέσσερις κύριοι τύποι προβολών, ανάλογα με τον τύπο του βολβού που χρησιμοποιείται. Είναι
Οι προβολείς αλογόνου HID προβολείς LED προβολείς προβολείς λέιζερ
1. Προβολείς αλογόνου
Οι προβολείς με βολβούς αλογόνου είναι οι πιο συνηθισμένοι προβολείς. Είναι μια βελτιωμένη έκδοση των σφραγισμένων προβολέων δέσμης στα περισσότερα αυτοκίνητα στο δρόμο σήμερα, Ben. Οι παλαιότεροι προβολείς χρησιμοποιούν λαμπτήρες που είναι βασικά βαρέως τύπους εκδοχές των κανονικών βολβών νήματος που χρησιμοποιούμε στα σπίτια μας
Οι συνηθισμένοι λαμπτήρες αποτελούνται από ένα νήμα που αναστέλλεται σε ένα κενό που ανάβει όταν ένα ηλεκτρικό ρεύμα περνά μέσα από το σύρμα και θερμαίνεται. Το κενό μέσα στον λαμπτήρα εξασφαλίζει ότι τα καλώδια δεν οξειδώνονται και χτυπούν. Αν και αυτοί οι βολβοί εργάστηκαν εδώ και χρόνια, ήταν αναποτελεσματικοί, πάντα ζεστοί και έδωσαν ένα ανοιχτό κίτρινο φως.
Οι βολβοί αλογόνου, από την άλλη πλευρά, είναι γεμάτοι με αέριο αλογόνου αντί για κενό. Το νήμα έχει περίπου το ίδιο μέγεθος με τον λαμπτήρα σε έναν σφραγισμένο προβολέα δέσμης, αλλά ο σωλήνας αερίου είναι μικρότερος και διατηρεί λιγότερο αέριο.
Τα αέρια αλογόνου που χρησιμοποιούνται σε αυτούς τους βολβούς είναι Aussie και Iodide (συνδυασμός). Αυτά τα αέρια εξασφαλίζουν ότι το νήμα δεν είναι λεπτό και ρωγμές. Μειώνουν επίσης το μαύρισμα που συνήθως συμβαίνει μέσα στον λαμπτήρα. Ως αποτέλεσμα, το νήμα καίει θερμότερο και παράγει ένα φωτεινότερο φως, θέρμανση του αερίου σε 2.500 μοίρες.
