Μπορεί να τροποποιηθεί η εγκάρσια μπάρα;
Δώστε προσοχή στον πόλο ισορροπίας δεν είναι τυχαίο, πρέπει να είστε αισιόδοξος για την υφή και την κατασκευή, ο πόλος ισορροπίας δεν σημαίνει ότι όσο μεγαλύτερη είναι η αντοχή, τόσο το καλύτερο, δεν σημαίνει ότι όσο περισσότερη σκληρότητα, τόσο καλύτερη, η δύναμη είναι πολύ ψηλά, για μεγάλο χρονικό διάστημα θα σας αφήσει να κρέμεστε από πάνω, δηλαδή, εγκαθιστάτε τον πόλο ισορροπίας στη θέση της οπής του αμαξώματος, εμφανίζεται παραμόρφωση (επειδή ο πόλος ισορροπίας είναι πολύ άκαμπτος και η παραμόρφωση που προκαλείται από τις στροφές υψηλής ταχύτητας δεν επιτρέπει τη σκληρότητα του πόλου ισορροπίας για την αφαίρεση της δύναμης.
Όταν η παραμόρφωση της ανάρτησης και στις δύο πλευρές είναι άνιση και το σώμα γέρνει οριζόντια προς το δρόμο, η μία πλευρά του πλαισίου κινείται κοντά στο στήριγμα του ελατηρίου και το πλευρικό άκρο της ράβδου σταθεροποίησης κινείται προς τα πάνω σε σχέση με το πλαίσιο, ενώ η άλλη πλευρά του το πλαίσιο είναι πολύ μακριά από το στήριγμα του ελατηρίου, το αντίστοιχο άκρο της ράβδου σταθεροποίησης κινείται προς τα κάτω σε σχέση με το πλαίσιο, αλλά όταν το σώμα και το πλαίσιο γέρνουν, το μέσο της εγκάρσιας ράβδου σταθεροποίησης δεν έχει σχετική κίνηση με το πλαίσιο.
Με αυτόν τον τρόπο, όταν το σώμα γέρνει, το διαμήκη μέρος και στις δύο πλευρές της ράβδου σταθεροποίησης εκτρέπεται σε διαφορετικές κατευθύνσεις, έτσι η ράβδος σταθεροποίησης στρίβεται και ο πλευρικός βραχίονας λυγίζει, γεγονός που αυξάνει τη γωνιακή ακαμψία της ανάρτησης.
