Πώς αισθάνεσαι ότι κατέχει ένα μοντέλο Tesla 3;
1, η επιτάχυνση είναι πραγματικά δροσερή, η προσπέλαση της εμπιστοσύνης είναι γεμάτη, αισθάνεται πιο ασφαλής. Νομίζω ότι η ρύθμιση "άνετη" λειτουργία είναι αρκετή, μην χρησιμοποιείτε "πρότυπο". Εάν χρησιμοποιείται το "πρότυπο", μπορεί να είναι ότι πολλοί οδηγοί που μεταβαίνουν από το όχημα πετρελαίου θα αισθάνονται ότι ο επιταχυντής είναι πολύ ευέλικτος.
2, το μοντέλο Y είναι πραγματικά σε θέση να φορτώσει, ειδικά το μπροστινό εφεδρικό κιβώτιο και το βύθιση κορμών επαίνους! Τώρα, όταν παίρνω τα δύο μου παιδιά για να παίξω ή σε μια τάξη κατάρτισης, όλα μπορούν να χωρέσουν στον μπροστινό κορμό, στον βυθισμένο κορμό και στις δύο τρύπες στις πλευρές, και έπειτα ολόκληρος ο κορμός είναι μόνο το στρώμα. Όταν κουραστείτε, μπορείτε να πάρετε έναν υπνάκο στο αυτοκίνητο, χωρίς καυσαέρια, χωρίς θόρυβο, ακόμη και στον υπόγειο χώρο στάθμευσης, αν και ο εξωτερικός αέρας δεν είναι καλός, αλλά η διήθηση αέρα του Tesla είναι πολύ καλή και το αυτοκίνητο είναι πολύ άνετο για ύπνο.
3. Το Autopilot λειτουργεί πραγματικά. Αποστολή EAP για μισό χρόνο, από την αρχή έως την υπόλοιπη χρήση, αυτή είναι μια διαδικασία οικοδόμησης εμπιστοσύνης στη διαδικασία χρήσης. Συνολικά, η άποψή μου είναι ότι η αυτοματοποιημένη βοήθεια οδήγησης, ενώ δεν είναι 100% αξιόπιστη, μπορεί να μειώσει σημαντικά την ενέργεια και τη σωματική άσκηση. Προσωπικά, η καλή απόδοση έγκειται στην ισχυρή υπολογιστική ισχύ και στην τεράστια οδήγηση μεγάλων δεδομένων πίσω από αυτό. Το πρώτο είναι ένα πρόβλημα διαμόρφωσης υλικού, άλλοι κατασκευαστές μπορούν επίσης να ξεπεράσουν, αλλά ο τελευταίος είναι πραγματικά λίγο άλυτος.
4. Η διαχείριση ενέργειας είναι ακριβής. Υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, η διαφορά μεταξύ των εμφανιζόμενων χιλιομέτρων και των πραγματικών χιλιομέτρων είναι πολύ μικρή. Εύκολο στην εκτίμηση της θέσης φόρτισης.
5. Το κόστος χρήσης είναι πολύ χαμηλό. Η αγορά του αυτοκινήτου δίνει μόνο το τέλος άδειας 280 στην κορυφή της τιμής του αυτοκινήτου. Εάν υπολογίζεται με αυτόν τον τρόπο, η τιμή του αυτοκινήτου είναι στην πραγματικότητα ισοδύναμη με την αγορά λίγο περισσότερο από 300.000 πετρελαϊκά φορτηγά. Επιπλέον, ο λογαριασμός ηλεκτρικού ρεύματος είναι πραγματικά φθηνός και η συντήρηση δεν κοστίζει τίποτα και τουλάχιστον 20.000 γιουάν μπορούν να σωθούν κάθε χρόνο. Πράγματι, όπως έχουν πει πολλοί άνθρωποι, τόσο περισσότερα τραμ τρέχουν, τόσο πιο οικονομικά είναι αποδοτικά αυτά.
5. Τα ανταλλακτικά είναι εύκολο να βρεθούν και δεν θα είναι εκτός αποθέματος. Η Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. μπορεί να παρέχει όλα τα αρχικά μέρη του μοντέλου 3, μπορείτε να στείλετε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου για να στείλετε τα ανταλλακτικά που θέλετε
