Γωνιακό φωτιστικό.
Ένα φωτιστικό που παρέχει βοηθητικό φωτισμό κοντά στη γωνία του δρόμου μπροστά από ένα όχημα ή στο πλάι ή στο πίσω μέρος ενός οχήματος. Όταν οι συνθήκες φωτισμού του περιβάλλοντος του δρόμου δεν είναι επαρκείς, το γωνιακό φως παίζει συγκεκριμένο ρόλο στον βοηθητικό φωτισμό και παρέχει προστασία για την ασφάλεια οδήγησης. Αυτό το είδος φωτιστικού παίζει κάποιο ρόλο στον βοηθητικό φωτισμό, ειδικά σε περιοχές όπου οι συνθήκες φωτισμού του οδικού περιβάλλοντος είναι ανεπαρκείς.
Η ποιότητα και η απόδοση των λαμπτήρων αυτοκινήτου είναι μεγάλης σημασίας για την ασφαλή οδήγηση των μηχανοκίνητων οχημάτων. Το 1984, η Κίνα διατύπωσε τα αντίστοιχα εθνικά πρότυπα με αναφορά στο ευρωπαϊκό πρότυπο ECE και η ανίχνευση απόδοσης διανομής φωτός των λαμπτήρων είναι ένα σημαντικό περιεχόμενο.
Ταξινόμηση και λειτουργία
Υπάρχουν δύο είδη γωνιακών φώτων για αυτοκίνητα.
Ο ένας είναι ένας λαμπτήρας που παρέχει βοηθητικό φωτισμό για τη γωνία του δρόμου κοντά στο μπροστινό μέρος όπου πρόκειται να στρίψει το όχημα, ο οποίος είναι εγκατεστημένος και στις δύο πλευρές του διαμήκους συμμετρικού επιπέδου του οχήματος. Οι εγχώριοι και ξένοι κανονισμοί προτύπων αυτού του γωνιακού λαμπτήρα είναι: Κινεζικό πρότυπο GB/T 30511-2014 "Automotive corner light διανομής απόδοσης", κανονισμοί ΕΕ ECE R119 "Uniform rules on Automotive corner light certification", American Society of Automotive Engineers Regulations SAE J852 «Μπροστινά γωνιακά φώτα για μηχανοκίνητα οχήματα».
Ο άλλος είναι ένας λαμπτήρας που παρέχει βοηθητικό φωτισμό στο πλάι ή στο πίσω μέρος του οχήματος όταν το όχημα πρόκειται να κάνει όπισθεν ή να επιβραδύνει, και είναι εγκατεστημένο στο πλάι, στο πίσω μέρος ή προς τα κάτω του οχήματος.
Οι τυπικοί κανονισμοί αυτού του γωνιακού λαμπτήρα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό είναι: ECE R23 "Ενιαία ρύθμιση για την πιστοποίηση μηχανοκίνητων οχημάτων και φώτα οπισθοπορείας για τρέιλερ", SAE J1373 "πίσω γωνιακά φώτα αυτοκινήτων με μήκος μικρότερο από 9,1 μέτρα", θα καλέσει η ECE R23 αυτό το γωνιακό φως αργά φώτα πορείας.
Το πίσω φανάρι είναι μια λάμπα εγκατεστημένη στο πίσω μέρος του οχήματος, η οποία χρησιμοποιείται για να υποδείξει ότι υπάρχει ένα αυτοκίνητο μπροστά από το πίσω αυτοκίνητο, δείχνοντας τη σχέση θέσης μεταξύ των δύο συνεργείων. Συνήθως περιλαμβάνει μια ποικιλία λειτουργικών φώτων, όπως φλας, φώτα φρένων, φώτα θέσης, πίσω φώτα ομίχλης, φώτα όπισθεν και φώτα στάθμευσης. Η σχεδίαση και η εγκατάσταση των πίσω πίσω φώτων ακολουθεί συγκεκριμένους κανονισμούς και πρότυπα ασφαλείας, όπως οι ιαπωνικοί κανονισμοί ασφαλείας είναι ίδιοι με το ευρωπαϊκό πρότυπο ECE7 και η φωτεινή ένταση κοντά στο κέντρο είναι 4 έως 12 cd και το χρώμα του φωτός είναι κόκκινο. Αυτοί οι λαμπτήρες και οι λαμπτήρες περιλαμβάνουν πολλούς κλάδους όπως η οπτική, η επιστήμη των υλικών και η επιστήμη των κατασκευών και χαρακτηρίζονται από τη συμμετρική σχεδίαση των φλας και των φώτων φρένων για να διασφαλιστεί ότι υπάρχει ένα αυτοκίνητο μπροστά από το πίσω αυτοκίνητο αποτελεσματικά όταν οδηγείτε τη νύχτα. και δείχνουν τη σχέση θέσης μεταξύ των δύο συνεργείων, ώστε να βελτιωθεί η ασφάλεια οδήγησης.
Γιατί ανάβουν και σβήνουν τα πίσω γωνιακά φώτα;
Υπάρχουν 6 λόγοι για τους οποίους το πίσω γωνιακό φως είναι αναμμένο και όχι αναμμένο:
1, ζημιά οπτικού ρελέ: Εάν το ρελέ φλας στο πλάι του αυτοκινήτου είναι κατεστραμμένο, θα οδηγήσει στο ότι ο λαμπτήρας στο πλάι του αυτοκινήτου δεν είναι φωτεινός, λύση: αντικαταστήστε το ρελέ φλας.
2, ο λαμπτήρας έχει καεί: μπορεί να έχει καεί η πλευρά του πίσω φωτός, η ασφάλεια του λαμπτήρα να έχει καεί, λύση: αντικαταστήστε τη λάμπα στο πλάι του πίσω φανού.
3, η γραμμή έχει καεί: μπορεί να μην είναι φωτεινή ότι η γραμμή του πίσω φαναριού έχει καεί, λύση: πηγαίνετε στο κατάστημα 4S για να ελέγξετε τη γραμμή του πίσω φωτός, εάν είναι πράγματι κατεστραμμένη η γραμμή του πίσω φωτός, πρέπει να αντικατασταθεί.
4, η ισχύς της λάμπας δεν ταιριάζει: εάν η λάμπα του πίσω φανού έχει αντικατασταθεί προηγουμένως, μπορεί η ισχύς της πρόσφατα τοποθετημένης λάμπας να μην ταιριάζει με το όχημα, η λύση: αντικαταστήστε τη λάμπα που ταιριάζει με την ισχύ του οχήματος.
5, η ασφάλεια έχει καεί: όταν ο προβολέας είναι αναμμένος, το στιγμιαίο ρεύμα είναι πολύ μεγάλο, η αρχική γραμμή προβολέων αυτοκινήτου έχει πρόβλημα ή ο προβολέας έχει βραχυκύκλωμα, με αποτέλεσμα η ασφάλεια των προβολέων να καεί, το πίσω φως δεν είναι φωτεινό , η λύση: αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια.
6, κακό σίδερο: το κακό σίδερο θα επηρεάσει σοβαρά το φως εκτός ελέγχου, τα πίσω φώτα δεν μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά, λύση: πηγαίνετε στο κατάστημα 4S για επιθεώρηση και συντήρηση.
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε such προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
