Γωνιακό φωτιστικό.
Ένα φωτιστικό που παρέχει βοηθητικό φωτισμό κοντά στη γωνία του δρόμου μπροστά από ένα όχημα ή στο πλάι ή πίσω από ένα όχημα. Όταν οι συνθήκες φωτισμού του οδικού περιβάλλοντος δεν είναι επαρκείς, το φως στροφής παίζει έναν ορισμένο ρόλο στον βοηθητικό φωτισμό και παρέχει προστασία για την ασφάλεια οδήγησης. Αυτό το είδος φωτιστικού παίζει έναν ορισμένο ρόλο στον βοηθητικό φωτισμό, ειδικά σε περιοχές όπου οι συνθήκες φωτισμού του οδικού περιβάλλοντος είναι ανεπαρκείς.
Η ποιότητα και η απόδοση των λαμπτήρων αυτοκινήτων έχουν μεγάλη σημασία για την ασφαλή οδήγηση των μηχανοκίνητων οχημάτων. Το 1984, η Κίνα διατύπωσε τα αντίστοιχα εθνικά πρότυπα με αναφορά στο ευρωπαϊκό πρότυπο ECE, και η ανίχνευση της απόδοσης κατανομής φωτός των λαμπτήρων αποτελεί σημαντικό στοιχείο.
Ταξινόμηση και λειτουργία
Υπάρχουν δύο είδη φώτων στροφής για αυτοκίνητα.
Το ένα είναι ένα φωτιστικό που παρέχει βοηθητικό φωτισμό για τη γωνία του δρόμου κοντά στο μπροστινό μέρος όπου το όχημα πρόκειται να στρίψει, το οποίο είναι εγκατεστημένο και στις δύο πλευρές του διαμήκους συμμετρικού επιπέδου του οχήματος. Οι εγχώριοι και ξένοι τυποποιημένοι κανονισμοί αυτού του φωτιστικού γωνίας είναι: Κινεζικό πρότυπο GB/T 30511-2014 "Απόδοση κατανομής φωτισμού στροφής αυτοκινήτων", Κανονισμοί ΕΕ ECE R119 "Ομοιόμορφοι κανονισμοί για την πιστοποίηση φωτισμού στροφής αυτοκινήτων", Κανονισμοί Αμερικανικής Εταιρείας Μηχανικών Αυτοκινήτων SAE J852 "Φώτα στροφής εμπρός για μηχανοκίνητα οχήματα".
Το άλλο είναι ένα φως που παρέχει βοηθητικό φωτισμό για το πλάι ή το πίσω μέρος του οχήματος όταν το όχημα πρόκειται να κάνει όπισθεν ή να επιβραδύνει και είναι εγκατεστημένο στο πλάι, το πίσω μέρος ή το κάτω μέρος του οχήματος.
Οι τυπικοί κανονισμοί αυτού του γωνιακού φωτισμού στο εσωτερικό και στο εξωτερικό είναι: ECE R23 "Ομοιόμορφοι κανονισμοί για την πιστοποίηση φώτων οπισθοπορείας μηχανοκίνητων οχημάτων και ρυμουλκούμενων", SAE J1373 "οπίσθια φώτα οπισθοπορείας αυτοκινήτων μήκους μικρότερου από 9,1 m", το ECE R23 θα ονομάζει αυτό το γωνιακό φως φώτα αργής κίνησης.
Το πίσω φως είναι μια λάμπα που είναι εγκατεστημένη στο πίσω μέρος του οχήματος και χρησιμοποιείται για να υποδείξει ότι υπάρχει ένα αυτοκίνητο μπροστά από το πίσω αυτοκίνητο, δείχνοντας τη σχέση θέσης μεταξύ των δύο συνεργείων. Συνήθως περιλαμβάνει μια ποικιλία λειτουργικών φώτων όπως φλας, φώτα φρένων, φώτα θέσης, πίσω φώτα ομίχλης, φώτα οπισθοπορείας και φώτα στάθμευσης. Ο σχεδιασμός και η εγκατάσταση των πίσω φώτων ακολουθεί συγκεκριμένους κανονισμούς και πρότυπα ασφαλείας, όπως οι ιαπωνικοί κανονισμοί ασφαλείας είναι οι ίδιοι με το ευρωπαϊκό πρότυπο ECE7, και η φωτεινή ένταση κοντά στο κέντρο είναι 4 έως 12 cd, και το χρώμα του φωτός είναι κόκκινο. Αυτοί οι λαμπτήρες και οι λαμπτήρες περιλαμβάνουν πολλούς κλάδους όπως η οπτική, η επιστήμη των υλικών και η δομική επιστήμη, και χαρακτηρίζονται από τον συμμετρικό σχεδιασμό των φλας και των φώτων φρένων για να διασφαλίζεται ότι υπάρχει ένα αυτοκίνητο μπροστά από το πίσω αυτοκίνητο αποτελεσματικά κατά την οδήγηση τη νύχτα, και δείχνουν τη σχέση θέσης μεταξύ των δύο συνεργείων, έτσι ώστε να βελτιώνεται η ασφάλεια οδήγησης.
Γιατί ανάβουν και σβήνουν τα πίσω φώτα στις γωνίες;
Υπάρχουν 6 λόγοι για τους οποίους το πίσω φως στροφής είναι αναμμένο και όχι:
1, ζημιά στο οπτικό ρελέ: Εάν το ρελέ φλας στο πλάι του αυτοκινήτου είναι κατεστραμμένο, η λάμπα στο πλάι του αυτοκινήτου δεν θα ανάβει. Λύση: αντικαταστήστε το ρελέ φλας.
2, η λάμπα έχει καεί: μπορεί να έχει καεί η πλευρά του πίσω φαναριού, να έχει καεί η ασφάλεια της λάμπας, λύση: αντικαταστήστε τη λάμπα στο πλάι του πίσω φαναριού.
3, η γραμμή του πίσω φωτός έχει καεί: μπορεί να μην είναι φωτεινή, δηλαδή να έχει καεί η γραμμή του πίσω φωτός. Λύση: πηγαίνετε στο κατάστημα 4S για να ελέγξετε τη γραμμή του πίσω φωτός. Εάν όντως η γραμμή του πίσω φωτός έχει υποστεί ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί.
4, η ισχύς της λάμπας δεν ταιριάζει: εάν η λάμπα του πίσω φωτός έχει αντικατασταθεί στο παρελθόν, ενδέχεται η ισχύς της πρόσφατα εγκατεστημένης λάμπας να μην ταιριάζει με το όχημα. Η λύση: αντικαταστήστε τη λάμπα που ταιριάζει με την ισχύ του οχήματος.
5, η ασφάλεια έχει καεί: όταν ο προβολέας είναι αναμμένος, το στιγμιαίο ρεύμα είναι πολύ μεγάλο, η αρχική γραμμή προβολέων του αυτοκινήτου έχει πρόβλημα ή ο προβολέας έχει βραχυκύκλωμα, με αποτέλεσμα να καεί η ασφάλεια προβολέων, το πίσω φως να μην είναι φωτεινό, η λύση: αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια.
6, κακό σίδερο: το κακό σίδερο θα επηρεάσει σοβαρά το φως εκτός ελέγχου, τα πίσω φώτα δεν μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά, λύση: πηγαίνετε στο συνεργείο 4S για έλεγχο και συντήρηση.
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειαστείτεπροϊόντα ch.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
