Ορίστηκε χρονισμός.
Το κιτ χρονισμού είναι ένα πλήρες πακέτο για τη συντήρηση του κινητήρα αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του τεντωτήρα, του τεντωτήρα, του ρελαντί και του ιμάντα χρονισμού που απαιτούνται για το σύστημα μετάδοσης κίνησης χρονισμού, καθώς και βίδες, παξιμάδια, φλάντζες και άλλα εξαρτήματα που πρέπει να αντικαθίστανται τακτικά για να διασφαλίζεται ότι το σύστημα μετάδοσης κίνησης χρονισμού και ο κινητήρας βρίσκονται σε ιδανικά κατάσταση μετά τη συντήρηση.
προϊόν
Τροχαλία τάνυσης
Ο τροχός τάνυσης είναι μια συσκευή τάνυσης ιμάντα που χρησιμοποιείται στο σύστημα μετάδοσης αυτοκινήτου, το οποίο αποτελείται κυρίως από ένα σταθερό κέλυφος, βραχίονα τάνυσης, σώμα τροχού, ελατήριο στρέψης, ρουλεμάν κύλισης και ελατηριωτό χιτώνιο κ.λπ., τα οποία μπορούν να ρυθμίσουν αυτόματα τη δύναμη τάνυσης ανάλογα με τη διαφορετική στεγανότητα του ιμάντα, έτσι ώστε το σύστημα μετάδοσης να είναι σταθερό, ασφαλές και αξιόπιστο. Ο ιμάντας τεντώνεται εύκολα μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα και ο τροχός τάνυσης μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την τάση του ιμάντα, κάνοντας τον ιμάντα να λειτουργεί πιο ομαλά, μειώνοντας τον θόρυβο και αποτρέποντας την ολίσθηση.
Ιμάντας χρονισμού
Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος διανομής κινητήρα, μέσω της σύνδεσης με τον στροφαλοφόρο άξονα και με μια συγκεκριμένη σχέση μετάδοσης για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια του χρόνου εισαγωγής και εξαγωγής. Η χρήση ιμάντα αντί για γρανάζια για την κίνηση οφείλεται στο χαμηλό θόρυβο του ιμάντα, την ακρίβεια του κιβωτίου ταχυτήτων, τη μικρή αλλαγή και την εύκολη αντιστάθμιση. Προφανώς, η διάρκεια ζωής του ιμάντα πρέπει να είναι μικρότερη από αυτή του μεταλλικού γραναζιού, επομένως ο ιμάντας πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά.
Αδρανής ταχύτητα
Ο ρόλος του ρελαντί είναι κυρίως να βοηθά τον τροχό τάνυσης και τον ιμάντα, να αλλάζει την κατεύθυνση του ιμάντα και να αυξάνει τον ρόλο της γωνίας συμπερίληψης του ιμάντα και της τροχαλίας. Ο ρελαντί στο σύστημα κίνησης χρονισμού του κινητήρα μπορεί επίσης να ονομαστεί τροχός οδήγησης.
Το σετ χρονισμού περιέχει όχι μόνο τα παραπάνω εξαρτήματα, αλλά και μπουλόνια, παξιμάδια, φλάντζες και άλλα εξαρτήματα.
Συντήρηση συστήματος μεταφοράς
Το σύστημα μετάδοσης χρονισμού αντικαθίσταται τακτικά
Το σύστημα μετάδοσης χρονισμού είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος βαλβίδων του κινητήρα, μέσω της σύνδεσης με τον στροφαλοφόρο άξονα και με μια συγκεκριμένη σχέση μετάδοσης για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια του χρόνου εισαγωγής και εξαγωγής. Συνήθως αποτελείται από τεντωτήρα, τεντωτήρα, ρελαντί, ιμάντα χρονισμού και άλλα αξεσουάρ. Όπως και με άλλα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων καθορίζουν έναν τακτικό χρόνο αντικατάστασης για το σύστημα μετάδοσης χρονισμού 2 ετών ή 60.000 χιλιομέτρων. Η ζημιά στα εξαρτήματα του συστήματος μετάδοσης χρονισμού θα προκαλέσει βλάβη στο όχημα κατά την οδήγηση και, σε σοβαρές περιπτώσεις, θα οδηγήσει σε ζημιά στον κινητήρα. Επομένως, η τακτική αντικατάσταση του συστήματος μετάδοσης χρονισμού δεν μπορεί να αγνοηθεί και πρέπει να αντικαθίσταται όταν το όχημα διανύει περισσότερα από 80.000 χιλιόμετρα.
Πλήρης αντικατάσταση του συστήματος μετάδοσης χρονισμού
Το σύστημα μετάδοσης χρονισμού είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα που διασφαλίζει την κανονική λειτουργία του κινητήρα, επομένως πρέπει επίσης να αντικαθίσταται κατά την αντικατάστασή του. Εάν αντικατασταθεί μόνο ένα από τα εξαρτήματα, τότε η χρήση και η διάρκεια ζωής του παλιού εξαρτήματος θα επηρεάσουν το νέο εξάρτημα. Επιπλέον, κατά την αντικατάσταση του συστήματος μετάδοσης χρονισμού, θα πρέπει να επιλέγονται προϊόντα του ίδιου κατασκευαστή για να διασφαλιστεί ότι τα εξαρτήματα ταιριάζουν στον υψηλότερο βαθμό, το καλύτερο αποτέλεσμα χρήσης και τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Σε τι χρησιμεύει μια στολή χρονομέτρησης;
Το κιτ χρονισμού είναι ένα πλήρες πακέτο εξαρτημάτων συντήρησης κινητήρα αυτοκινήτου, για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα μετάδοσης κίνησης χρονισμού και ο κινητήρας βρίσκονται σε ιδανικά κατάσταση μετά τη συντήρηση.
Το κιτ χρονισμού περιέχει τα βασικά εξαρτήματα που απαιτούνται για το σύστημα κίνησης χρονισμού, όπως τον τροχό τάσης, τον τεντωτήρα, τον αδρανή άξονα και τον ιμάντα χρονισμού. Αυτά τα εξαρτήματα συνεργάζονται για να διασφαλίσουν ότι οι χρόνοι ανοίγματος και κλεισίματος των βαλβίδων και των εμβόλων στο εσωτερικό του κινητήρα είναι συγχρονισμένοι με ακρίβεια, εξασφαλίζοντας έτσι την κανονική λειτουργία του κινητήρα. Ο ιμάντας χρονισμού, ως σημαντικό μέρος, πραγματοποιεί τη σύγχρονη κίνηση της βαλβίδας και του εμβόλου συνδέοντας τον στροφαλοφόρο άξονα και τον εκκεντροφόρο άξονα. Ο τροχός τάσης και ο αδρανής τροχός χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της τάσης του ιμάντα χρονισμού και τη μείωση της τριβής και της φθοράς, αντίστοιχα, για να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η αξιοπιστία του συστήματος μετάδοσης.
Ο κύκλος αντικατάστασης του κιτ χρονισμού συνιστάται γενικά στα 2 χρόνια ή 60.000 χιλιόμετρα για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία και απόδοση του κινητήρα. Κατά την αντικατάσταση του συστήματος μετάδοσης χρονισμού του αυτοκινήτου, είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε ολόκληρο το σετ και να επιλέξετε προϊόντα του ίδιου κατασκευαστή για να διασφαλίσετε ότι τα εξαρτήματα ταιριάζουν καλά και ότι η διάρκεια ζωής είναι μεγάλη. Επιπλέον, το κιτ χρονισμού περιλαμβάνει εξαρτήματα όπως βίδες, παξιμάδια και φλάντζες που πρέπει να αντικαθίστανται τακτικά, κάτι που είναι απαραίτητο για τη διατήρηση της ιδανικής κατάστασης του συστήματος μετάδοσης κίνησης και του κινητήρα.
Συνοπτικά, το σετ χρονισμού παίζει κρίσιμο ρόλο στη συντήρηση του κινητήρα του αυτοκινήτου, μέσω του συνδυασμού των εξαρτημάτων που περιέχει για να διασφαλίσει την κανονική λειτουργία και απόδοση του κινητήρα και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειαστείτεπροϊόντα ch.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
