Γιατί το τζάμι της πίσω πόρτας δεν μπορεί να πέσει στο κάτω μέρος;
Οι κύριοι λόγοι για τους οποίους το τζάμι της πίσω πόρτας δεν πέφτει στο κάτω μέρος περιλαμβάνουν σχεδιαστικούς περιορισμούς, ανησυχίες για την ασφάλεια και μηχανική βλάβη.
Περιορισμοί σχεδιασμού:
Η εσωτερική δομή και το σχήμα της πόρτας καθιστούν αδύνατη την αφαίρεση ολόκληρου του τζαμιού του παραθύρου, ειδικά η πίσω πόρτα έχει καμπύλη κάτω από την πίσω πόρτα, γεγονός που οφείλεται στο ότι η καμάρα του πίσω τροχού καταλαμβάνει το χώρο της πίσω πόρτας, με αποτέλεσμα το χαμηλότερο το μισό από το πίσω πλαίσιο της πόρτας ορισμένων μοντέλων στενεύει, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να παρέχει αρκετό χώρο για το τζάμι.
Συμβιβασμούς στο σχεδιασμό του μοντέλου, όπως το τμήμα της κολόνας C του σχεδιασμού της πόρτας δεν είναι μια ευθεία γραμμή αλλά μια καμπύλη, με αποτέλεσμα η πόρτα φαρδιά στο πάνω μέρος και στενή στο κάτω μέρος, δεν υπάρχει αρκετός χώρος για να χωρέσει το τζάμι και μόνο ένα μέρος του αυτοκινήτου έχει μείνει εκτεθειμένο.
Θέματα ασφαλείας:
Το παράθυρο δεν μπορεί να χαμηλώσει εντελώς για να προστατεύσει την ασφάλεια των επιβατών σε κάποιο βαθμό, ειδικά για να αποτρέψει τα παιδιά μέσα στο αυτοκίνητο από το να σκαρφαλώσουν έξω ή να βγάζουν το κεφάλι τους έξω από το παράθυρο.
Ορισμένα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για λόγους ασφαλείας για να εμποδίζουν τα παιδιά να βγάζουν το κεφάλι ή τα χέρια τους έξω από το παράθυρο χωρίς επίβλεψη και να θέτουν σε κίνδυνο.
Μηχανική βλάβη:
Μηχανικά προβλήματα όπως παραμορφωμένη ή κατεστραμμένη κοιλότητα λάσπης του γυαλιού, χαλαρές βίδες που συγκρατούν το ανυψωτικό, κατεστραμμένο ανυψωτικό γυαλιού ή κακή ευθυγράμμιση της θέσης στήριξης της ράγας μπορεί επίσης να εμποδίσουν το εντελώς χαμήλωμα του τζαμιού του πίσω παραθύρου.
Συνοπτικά, το τζάμι της πίσω πόρτας δεν μπορεί να πέσει στο τέρμα για διάφορους λόγους, συμπεριλαμβανομένων συμβιβασμών σχεδιασμού και ζητημάτων ασφάλειας, και μπορεί επίσης να περιλαμβάνει αστοχία μηχανικών εξαρτημάτων. Για περιορισμούς σχεδιασμού και ζητήματα ασφάλειας, αυτή είναι η αντιστάθμιση όταν σχεδιάζεται το όχημα. Για μηχανικές βλάβες απαιτούνται επαγγελματικές υπηρεσίες συντήρησης για την επίλυσή τους.
Ο λόγος που το τζάμι της πίσω πόρτας δεν πέφτει μέχρι το τέλος είναι ότι ο θόλος του πίσω τροχού του αυτοκινήτου καταλαμβάνει το χώρο της πίσω πόρτας. Για ορισμένα μοντέλα, το σχήμα του τόξου του τροχού θα κάνει το κάτω μισό του πίσω πλαισίου της πόρτας να έχει σημαντική στένωση. Όταν το τζάμι του πίσω παραθύρου πέσει, το κάτω μισό του πλαισίου της πόρτας δεν έχει αρκετό χώρο για να χωρέσει το τζάμι, γεγονός που θα κάνει το τζάμι του παραθύρου να πέσει μέχρι το τέλος.
Για λόγους ασφαλείας, τα παιδιά μπορούν να κάθονται μόνο στην πίσω σειρά, δεν μπορούν να κάθονται στην πρώτη σειρά, ακόμη και αν υπάρχει κάθισμα ασφαλείας ή επίβλεψη ενηλίκου, αλλά επειδή η συμπεριφορά του παιδιού είναι εντελώς εκτός ελέγχου, προκειμένου να αποφευχθούν ατυχήματα, το πίσω παράθυρο δεν μπορεί να χαμηλώσει εντελώς, μπορείτε να προστατεύσετε την ασφάλεια των παιδιών στην πίσω σειρά σε κάποιο βαθμό.
Πολλά αυτοκίνητα θα έχουν τριγωνικά παράθυρα στη θέση της κολόνας C και οι πίσω πόρτες και τα παράθυρα είναι γεμάτα τζάμια. Με αυτόν τον τρόπο, από την άποψη του μοντέλου, η ακεραιότητα είναι πιο δυνατή και πιο όμορφη, αλλά η περιοχή του τζαμιού του πίσω παραθύρου είναι μεγαλύτερη και θα είναι πιο ενοχλητικό να κλείσετε εντελώς την πόρτα. Εξαρτήματα όπως οι κλειδαριές της πόρτας πρέπει να τοποθετηθούν στο κάτω μέρος του πίσω πλαισίου της πόρτας, κάτι που θα κάνει το άδειο δωμάτιο πιο τεντωμένο.
Λόγοι για την αστοχία του τζαμιού του πίσω παραθύρου:
1. Η λάσπη του γυαλιού παραμορφώνεται ή έχει υποστεί ζημιά, με αποτέλεσμα να αστοχεί το τζάμι του πίσω παραθύρου του αυτοκινήτου.
Λύση: Συνιστάται ο ιδιοκτήτης να πάει στο κατάστημα 4S ή στο συνεργείο επισκευής για να εντοπίσει ή να επισκευάσει τη γυάλινη δεξαμενή λάσπης, ο ιδιοκτήτης δεν μπορεί να λύσει αυτό το πρόβλημα ή να κάνει εύκολα το αυτοκίνητο να δημιουργήσει νέα προβλήματα, προκαλώντας περιττές απώλειες.
2, η βίδα που στερεώνει τον ανελκυστήρα είναι χαλαρή, με αποτέλεσμα την αστοχία του τζαμιού του πίσω παραθύρου.
Λύση: ο ιδιοκτήτης πρέπει να σφίξει έγκαιρα τη βίδα που έχει στερεώσει ο ανελκυστήρας. Εάν ο ιδιοκτήτης δεν μπορεί να το ολοκληρώσει προσωπικά, μπορεί να πάει στο κατάστημα 4S ή στο συνεργείο αυτοκινήτων για επισκευή.
3, ο ρυθμιστής γυαλιού υπέστη ζημιά, με αποτέλεσμα την αποτυχία του τζαμιού του πίσω παραθύρου.
Λύση: Συνιστάται ο ιδιοκτήτης να πάει εγκαίρως στο κατάστημα 4S ή στο συνεργείο αυτοκινήτων για τον έλεγχο του γυάλινου ανελκυστήρα, εάν η ζημιά είναι πιο σοβαρή, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.
4, υπάρχουν ορισμένες αποκλίσεις στη θέση εγκατάστασης της ράγας οδήγησης, με αποτέλεσμα την αστοχία του τζαμιού του πίσω παραθύρου.
Λύση: Συνιστάται ο ιδιοκτήτης να πάει στο κατάστημα 4S ή στο συνεργείο επισκευής για τον εντοπισμό ή τη συντήρηση της θέσης εγκατάστασης σιδηροτροχιάς, ο ιδιοκτήτης δεν μπορεί να λύσει αυτό το πρόβλημα ή να προκαλέσει εύκολα το αυτοκίνητο να δημιουργήσει νέα προβλήματα, προκαλώντας περιττές απώλειες.
Τύποι γυαλιού αυτοκινήτου:
1, πλαστικοποιημένο γυαλί: το πολυστρωματικό γυαλί αποτελείται από δύο ή περισσότερα στρώματα γυαλιού με ένα ή περισσότερα στρώματα διαφανών συγκολλητικών υλικών συγκολλημένων προϊόντων γυαλιού. Μετά την πρόσκρουση, το εύθραυστο γυαλί σπάει, αλλά επειδή συνδυάζεται με το ελαστικό PVB, το πολυστρωματικό γυαλί έχει υψηλή αντοχή στη διείσδυση και μπορεί ακόμα να διατηρήσει την ορατότητα.
2, σκληρυμένο γυαλί: το σκληρυμένο γυαλί χωρίζεται σε φυσικό μετριασμένο και χημικό μετριασμένο, που συνήθως αναφέρεται ως σκληρυμένο γυαλί αναφέρεται σε φυσικό μετριασμένο. Η αντοχή κρούσης από σκληρυμένο γυαλί είναι το ίδιο πάχος του συνηθισμένου γυαλιού 5 έως 8 φορές, σκληρυμένο γυαλί πάχους 5 mm με 227 γραμμάρια κρούσης σφαίρας από χάλυβα, χαλύβδινη σφαίρα από ύψος 2 έως 3 μέτρα που πέφτει το γυαλί δεν σπάει, το ίδιο πάχος γυαλιού στα 0,4 μέτρα θα σπάσουν.
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε such προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
