Τα οπίσθια τακάκια φρένων φθάνουν πιο γρήγορα από τα μπροστινά.
Τα πίσω τακάκια φρένων φορούν γρηγορότερα από τα μπροστινά τακάκια φρένων έχουν κυρίως τους ακόλουθους λόγους:
Τα μαξιλαράκια φρένων Χρησιμοποιούν τη συχνότητα και το μέγεθος της δύναμης: Η ταχύτητα φθοράς των ταμπάτων φρένων είναι στενά συνδεδεμένη με τη συχνότητα χρήσης και το μέγεθος της δύναμης. Αν και η συχνότητα χρήσης των μπροστινών και οπίσθιων φρένων του ίδιου αυτοκινήτου είναι σχεδόν η ίδια, η δύναμη των μπροστινών και πίσω μαξιλαριών φρένων ή η δύναμη πέδησης που εφαρμόζεται στον τροχό είναι διαφορετική. Το μέγεθος της δύναμης πέδησης είναι ανάλογο του βάρους του άξονα, οπότε αν ο πίσω άξονας φέρει περισσότερο βάρος, τα πίσω τακάκια φρένων θα αντέξουν μεγαλύτερη φθορά κατά τη φρενάρισμα.
Σχεδιασμός οχημάτων και λειτουργία κίνησης: Σε ορισμένα σχέδια οχημάτων, ειδικά πίσω από την οδήγηση, το πίσω φρένο είναι το κύριο φρένο και παίζει σημαντικό ρόλο. Κατά τη φρενάρισμα, τα πίσω τακάκια φρένων θα ενεργήσουν πρώτα για να τραβήξουν το αυτοκίνητο και να αποφύγουν μια ώθηση προς τα εμπρός. Αυτός ο σχεδιασμός αναγκάζει τα πίσω τακάκια φρένων να φρενάρουν εντελώς σε χαμηλές ταχύτητες, αυξάνοντας το ρυθμό φθοράς τους.
Παράγοντες σχεδιασμού κατασκευαστή: Για να διασφαλιστεί ότι τα τακάκια φρένων του αυτοκινήτου μπορούν να αντικατασταθούν από κοινού, ορισμένοι κατασκευαστές μπορούν να σχεδιάσουν τα πίσω τακάκια φρένων να είναι σχετικά λεπτά και τα μπροστινά μαξιλάρια φρένων είναι παχύτερα. Αυτή η διαφορά σχεδιασμού μπορεί να δώσει την εντύπωση ότι τα πίσω τακάκια φρένων φθείρονται περισσότερο από τα μπροστινά.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα πίσω τακάκια φρένων δεν θα φορούν γρηγορότερα από τα μπροστινά τακάκια φρένων σε όλες τις περιπτώσεις. Στην πραγματικότητα, η φθορά μπορεί επίσης να επηρεαστεί από διάφορους παράγοντες όπως ο τύπος του οχήματος (όπως η μπροστινή κίνηση, η πίσω κίνηση ή η τετρακίνηση), οι οδηγικές συνήθειες, οι οδικές συνθήκες και η συντήρηση και συντήρηση του συστήματος φρένων. Ως εκ τούτου, η συγκεκριμένη κατάσταση πρέπει να κριθεί σύμφωνα με την πραγματική χρήση των συνθηκών του περιβάλλοντος και του οχήματος. Τι γίνεται αν το ηλεκτρονικό φρένο αποτύχει
Αντικαταστήστε τον κινητήρα. Εάν η επαναφορά του ηλεκτρονικού χώρου στάθμευσης δεν μπορεί να λύσει το πρόβλημα, ίσως ο κινητήρας του ηλεκτρονικού συστήματος στάθμευσης είναι ελαττωματικός και πρέπει να πάτε στο κατάστημα 4S για να αντικαταστήσετε το νέο κινητήρα.
Αντικαταστήστε τα τακάκια φρένων. Η αποτυχία του ηλεκτρονικού φρένου μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι τα μαξιλαράκια φρένων είναι σοβαρά φορεμένα και τα νέα μαξιλάρια φρένων πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως.
Αντικαταστήστε το κουμπί. Εάν το κουμπί του ηλεκτρονικού φρένου στάθμευσης αποτύχει, πρέπει να μεταβείτε στο κατάστημα 4S για να αντικαταστήσετε το νέο κουμπί.
Προσθέστε υγρό φρένων. Το ανεπαρκές πετρέλαιο φρένων θα οδηγήσει στην αποτυχία των ηλεκτρονικών φρένων και το όχημα μπορεί να χάσει τη δύναμη πέδησης και το πετρέλαιο φρένων πρέπει να προστεθεί στο δοχείο πετρελαίου φρένων.
Ταιριάζει με το ηλεκτρονικό φρενάρισμα. Εάν υπάρχει μια ηλεκτρονική αποτυχία φρένων μετά την αντικατάσταση του δίσκου του πίσω τροχού, πρέπει να μεταβείτε στο κατάστημα 4S για να επαναλάβετε για να ταιριάζει με το ηλεκτρονικό φρένο.
Επισκευάστε το κύκλωμα. Όταν το ηλεκτρονικό φρένο αποτύχει, ο οδηγός μπορεί να μεταβεί στο κατάστημα 4S για να ελέγξει εάν το κύκλωμα στον ηλεκτρονικό διακόπτη χειρός είναι φυσιολογικός, εάν το κύκλωμα είναι ανώμαλο, το κύκλωμα πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως.
Αντικαταστήστε τη φλάντζα ή τη σφραγίδα λαδιού. Η γήρανση των μεταλλικών και καουτσούκ τμημάτων στο σύστημα φρένων οδηγεί σε διαρροή πετρελαίου φρένων και το ηλεκτρονικό φρένο θα αποτύχει, απαιτώντας αντικατάσταση της φλάντζας ή της σφραγίδας λαδιού.
Ηλεκτρονική αποτυχία στάθμευσης, είναι εύκολο να οδηγήσετε σε τροχαία ατυχήματα. Φροντίστε να επισκευάσετε το όχημα εγκαίρως πριν οδηγήσετε στο δρόμο. Ηλεκτρονικά πίσω φρένα φρένου
Πώς να αντικαταστήσετε τα μαξιλαράκια φρένου μετά το ηλεκτρονικό φρένο χεριών (ηλεκτρονικό φρένο φρένων φρένων) Η μέθοδος αντικατάστασης του ηλεκτρονικού φρένου των φρένων φρένων: πρώτα απ 'όλα, πρέπει να συνδέσετε τον ηλεκτρονικό ανιχνευτή φρένων και στη συνέχεια να εισαγάγετε τη διαδικασία αντικατάστασης της στάθμευσης της λειτουργίας του φρένου, την ανάκτηση του κινητήρα, την αντικατάσταση του νέου φρέσκου φρένων και της αρχικής και της αρχικής λειτουργίας και της δοκιμής και της παρακολούθησης του κινητήρα και της νέας φρέσκης και της στάθμης του SLPE στο SLPO και στη συνέχεια εισάγετε το SLPE on the SLPO βαθμοί, η διαδικασία αντικατάστασης μπορεί να τερματιστεί. Πολλά μοντέλα αντλίας πίσω φρένου με ηλεκτρονικό κινητήρα φρένου στάθμευσης, το εγχειρίδιο δεν μπορεί να συμπιέσει τον κινητήρα, δηλαδή να έχετε επαγγελματικά εργαλεία λογισμικού για να αντικαταστήσετε τα τακάκια φρένων. Το Electronic Handbrake είναι μια νέα συσκευή που χρησιμοποιεί ηλεκτρονικό έλεγχο για να επιτύχει πέδηση στάθμευσης. Είναι εγκατεστημένο στα αριστερά και δεξιά δαγκάνες φρένων του πίσω τροχού του οχήματος. Το ηλεκτρονικό σύστημα χειρόφρενου είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα κινητήρα αντίστοιχα και ελέγχεται από έναν ειδικό υπολογιστή.
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε SUπροϊόντα CH.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
