Τι είναι το συγκρότημα εκτροπέα ψυγείου.
Το συγκρότημα ψυγείου αυτοκινήτου είναι ένας θάλαμος νερού, ένας θάλαμος εξόδου και ένας πυρήνας ψυγείου.
Το ψυγείο αυτοκινήτου είναι ένα αναπόσπαστο μέρος του υδρόψυκτου συστήματος ψύξης του κινητήρα του αυτοκινήτου, το οποίο εξελίσσεται προς το ελαφρύ, αποδοτικό και οικονομικό. Η δομή του ψυγείου αυτοκινήτου προσαρμόζεται επίσης συνεχώς στις νέες εξελίξεις.
Η λειτουργία του συστήματος ψύξης αυτοκινήτου είναι να διατηρεί το αυτοκίνητο στο κατάλληλο εύρος θερμοκρασίας κάτω από όλες τις συνθήκες εργασίας. Το σύστημα ψύξης ενός αυτοκινήτου χωρίζεται σε ψύξη αέρα και υδρόψυξη. Ο αέρας ως ψυκτικό μέσο ονομάζεται σύστημα ψύξης αέρα και το ψυκτικό ως ψυκτικό μέσο ονομάζεται σύστημα ψύξης νερού.
Συνήθως, το σύστημα ψύξης νερού αποτελείται από αντλία, ψυγείο, ανεμιστήρα ψύξης, θερμοστάτη, κάδο αντιστάθμισης, χιτώνιο νερού στο σώμα του κινητήρα και την κυλινδροκεφαλή και άλλες βοηθητικές συσκευές.
Μεταξύ αυτών, το ψυγείο είναι υπεύθυνο για την ψύξη του κυκλοφορούντος νερού, ο σωλήνας νερού και η ψύκτρα του είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, ο σωλήνας νερού αλουμινίου έχει επίπεδο σχήμα, η ψύκτρα είναι κυματοειδής, προσέξτε την απόδοση απαγωγής θερμότητας, η κατεύθυνση εγκατάστασης είναι κάθετη προς την κατεύθυνση της ροής του αέρα, όσο το δυνατόν περισσότερο για να επιτευχθεί μικρή αντίσταση ανέμου και υψηλή απόδοση ψύξης.
Το ψυκτικό ρέει μέσα στον πυρήνα του ψυγείου και ο αέρας περνά έξω από τον πυρήνα του ψυγείου. Το ζεστό ψυκτικό υγρό ψύχεται επειδή διαχέει τη θερμότητα στον αέρα και ο κρύος αέρας θερμαίνεται επειδή απορροφά τη θερμότητα που εκπέμπεται από το ψυκτικό, επομένως το ψυγείο είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας. Ο ρόλος του διαφράγματος στη σύνθετη δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα είναι να εμποδίζει το στάσιμο νερό στη δεξαμενή νερού να ρέει, προκαλώντας δευτερογενή ρύπανση.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, το οικιακό νερό εξάγεται κυρίως από ποτάμια, λίμνες, υπόγεια ή επιφανειακά ύδατα από υδάτινα φυτά, τα οποία κατακρημνίζονται, φιλτράρονται και απολυμαίνονται σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα υγιεινής του νερού. Το χλώριο είναι το κύριο απολυμαντικό που προστίθεται κατά τη διαδικασία απολύμανσης. Εκτός από το χλώριο, υπάρχει και το διοξείδιο του χλωρίου. Τα απολυμαντικά αναστέλλουν την παραγωγή επιβλαβών βακτηρίων. Τέλος, μεταφέρεται στην ανοξείδωτη δεξαμενή νερού για δευτερεύουσα παροχή νερού μέσω του αντλιοστασίου διανομής (ο χαμηλός όροφος μπορεί να είναι απευθείας από το δημοτικό δίκτυο ύδρευσης προς τον χρήστη).
Επειδή το νερό στη γωνία της δεξαμενής από ανοξείδωτο χάλυβα δεν ρέει για μεγάλο χρονικό διάστημα, το απολυμαντικό σταδιακά θα εξατμιστεί και θα καταναλωθεί και η παραγωγή επιβλαβών βακτηρίων δεν μπορεί να κατασταλεί. Δεν υπάρχει αεροτομή, η δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα που δεν καθαρίζεται για μεγάλο χρονικό διάστημα έχει συχνά συσσώρευση βακτηρίων στην εσωτερική γωνία και μερικά μακριά βρύα.
Η λειτουργία του εκτροπέα δεξαμενής νερού από ανοξείδωτο χάλυβα: μέσω του τεχνητά σχεδιασμένου εκτροπέα, το νερό που εισέρχεται στη δεξαμενή νερού από την είσοδο νερού στη δεξαμενή νερού ελέγχεται, είτε είναι οι τέσσερις γωνίες είτε η μέση, θα ρέει στην έξοδο του νερού της δεξαμενής νερού, οπότε δεν υπάρχει νερό που να μην ρέει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το νερό στη δεξαμενή διατηρεί πάντα μια ορισμένη συγκέντρωση ιόντων χλωρίου και ο χρήστης χρησιμοποιεί καθαρό τρεχούμενο νερό. Αυτό το φαινόμενο δείχνει ότι ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και μπορεί να υπάρχει αέριο και νερό που διοχετεύονται μεταξύ τους: οι κύριοι λόγοι είναι: το τακάκι του κυλίνδρου έχει ξεπλυθεί, το φορτίο του κινητήρα είναι πολύ βαρύ, η αντλία ή ο ανεμιστήρας δεν γυρίζει, Η ζυγαριά είναι πολύ παχιά, ο θερμοστάτης έχει κολλήσει στην κλειστή θέση και ο χρόνος παροχής λαδιού είναι πολύ νωρίς ή πολύ αργά. Υπάρχουν φυσαλίδες στο ψυκτικό υγρό και φαίνεται το στομάχι αυτό το φαινόμενο σφάλματος μπορεί να γεμίσει το ψυγείο με νερό, στη συνέχεια να ξεκινήσετε τον κινητήρα, να πατήσετε απαλά το γκάζι, εάν το μη φυσιολογικό φαινόμενο των φυσαλίδων μπορεί να φανεί στην επιφάνεια νερού του ψυγείου, υπάρχουν τρεις κύριοι λόγοι: ρωγμές κυλινδροκεφαλής. Η επένδυση του κυλίνδρου είναι ραγισμένη. Το επίθεμα του κυλίνδρου ξεπλένεται μεταξύ της θύρας του κυλίνδρου και της οπής του χιτωνίου νερού, έτσι το αέριο υψηλής πίεσης στον κύλινδρο εισέρχεται στο ψυκτικό μέσω της ζημιάς και διαφεύγει. Οι κύριοι λόγοι αυτής της αποτυχίας είναι: θραύση της επένδυσης κυλίνδρου, σοβαρή ζημιά στη φλάντζα του κυλίνδρου, ζημιά στην αντλία, ζημιά στο στεγανοποιητικό ψυγείο λαδιού, με αποτέλεσμα λιπαντικό στο σύστημα ψύξης. Η διαφορά θερμοκρασίας κάθε τμήματος του συστήματος ψύξης φαίνεται προφανώς αυτό το φαινόμενο σφάλματος μπορεί να αγγιχτεί από το ψυγείο χειρός και το σώμα του κινητήρα, εάν η θερμοκρασία του σώματος είναι σημαντικά υψηλότερη από το ψυγείο, υποδηλώνει ότι ο θερμοστάτης είναι ελαττωματικός, η κύρια βαλβίδα του ο θερμοστάτης εξακολουθεί να μην μπορεί να ανοίξει ή το άνοιγμα είναι πολύ μικρό, με αποτέλεσμα το ψυκτικό υγρό να μην μπορεί να κυκλοφορήσει. Αυτή τη στιγμή, ο θερμοστάτης πρέπει να αφαιρεθεί ή να αντικατασταθεί. Εάν η επάνω δεξαμενή αποθήκευσης του ψυγείου είναι ζεστή και η κάτω δεξαμενή αποθήκευσης είναι κρύα, σημαίνει ότι το νερό ψύξης δεν ρέει στο ψυγείο και ο σωλήνας θερμότητας είναι φραγμένος και η αντλία δεν λειτουργεί. Εάν η επάνω δεξαμενή αποθήκευσης είναι κρύα και η κάτω δεξαμενή αποθήκευσης είναι ζεστή, ο θερμοστάτης έχει κολλήσει στη μισάνοιχτη θέση και το ψυκτικό δεν μπορεί να κυκλοφορήσει σε μικρή ποσότητα. Η χωρητικότητα του ψυκτικού υγρού γίνεται μικρότερη επειδή η κλίμακα στο σύστημα ψύξης είναι πολύ παχιά, στενεύει την υδάτινη οδό ή η πλωτή οδός είναι φραγμένη. Αυτή τη στιγμή, το σύστημα ψύξης του κινητήρα θα πρέπει να πλυθεί προσεκτικά για να αφαιρεθούν καλά οι ακαθαρσίες και τα άλατα στο νερό.
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε such προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
