Η ράβδος έλξης στο σύστημα διεύθυνσης παράγει έναν ασυνήθιστο ήχο τρέμουλου.
Η μέθοδος χειρισμού της ράβδου διεύθυνσης στο σύστημα διεύθυνσης με έναν ασυνήθιστο ήχο που προκαλεί τρέμουλο στο διάκενο περιλαμβάνει κυρίως την αντικατάσταση της σφαιρικής κεφαλής της ράβδου διεύθυνσης και την τοποθέτηση των τεσσάρων τροχών.
Όταν η ράβδος σύνδεσης στο σύστημα διεύθυνσης παράγει έναν ασυνήθιστο ήχο τραντάγματος, αυτό συνήθως οφείλεται στη γήρανση ή στην ανοιχτή κεφαλή της ράβδου σύνδεσης του τιμονιού. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, πρέπει να ακολουθηθούν τα ακόλουθα βήματα:
Αντικατάσταση της σφαιρικής κεφαλής του ακρόμπαρου τιμονιού: Αρχικά, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο για να χαλαρώσετε το παξιμάδι συγκράτησης της σφαιρικής κεφαλής του ακρόμπαρου τιμονιού και ξεβιδώστε το παξιμάδι. Στη συνέχεια, το ειδικό εργαλείο στερεώνεται στον πείρο της σφαιρικής κεφαλής και στον βραχίονα του ακραξονίου τιμονιού και η βίδα του ειδικού εργαλείου πιέζεται προς τα έξω χρησιμοποιώντας το τετράγωνο κλειδί 19 έως 21. Αφού αφαιρέσετε το εργαλείο αποσυναρμολόγησης, τοποθετήστε τη νέα σφαιρική κεφαλή.
Θέση τετρακίνησης: Μετά την αντικατάσταση της σφαιρικής κεφαλής της ράβδου διεύθυνσης, απαιτείται θέση τετρακίνησης για να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η ασφάλεια του οχήματος. Η θέση τετρακίνησης μπορεί να ρυθμίσει όλες τις γωνίες του συστήματος πλαισίου του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της θέσης των μπροστινών τροχών και της θέσης των πίσω τροχών, για να διασφαλιστεί η σταθερότητα του οχήματος κατά την οδήγηση σε ευθεία γραμμή και το ελαφρύ τιμόνι.
Επιπλέον, υπάρχουν και άλλοι λόγοι που μπορεί να οδηγήσουν σε μη φυσιολογικό ήχο του συστήματος διεύθυνσης, όπως η τριβή μεταξύ των πλαστικών μερών, η τριβή μεταξύ της κολόνας τιμονιού και του υποπόδιου και η βλάβη του ελατηρίου του αερόσακου στον δίσκο κατεύθυνσης. Σε αυτές τις περιπτώσεις, μπορούν να ληφθούν κατάλληλα μέτρα, όπως λίπανση πλαστικών μερών, ρύθμιση ή αντικατάσταση υποπόδιων, αντικατάσταση ελατηρίου αερόσακου κ.λπ., για την εξάλειψη του μη φυσιολογικού ήχου.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι εάν το πρόβλημα με τον ασυνήθιστο ήχο είναι πιο περίπλοκο ή αναποτελεσματικό, συνιστάται να στείλετε το όχημα σε ένα επαγγελματικό συνεργείο για έλεγχο και συντήρηση εγκαίρως, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια στην οδήγηση.
Συμπτώματα σπασμένης σφαιρικής κεφαλής ράβδου έλξης μέσα στο σύστημα διεύθυνσης
Τα συμπτώματα της ελαττωματικής σφαιρικής κεφαλής της ράβδου έλξης στη μηχανή κατεύθυνσης περιλαμβάνουν κυρίως τρέξιμο, ασυνήθιστο ήχο κατά την οδήγηση, μεγαλύτερη εικονική θέση του τιμονιού του αυτοκινήτου, τρέμουλο στο τιμόνι και δυσκολία στο τιμόνι.
Όταν η σφαιρική κεφαλή της ράβδου έλξης στο σύστημα διεύθυνσης έχει υποστεί ζημιά, το όχημα ενδέχεται να εμφανίσει τα ακόλουθα συμπτώματα κατά την οδήγηση:
Εκτροπή: Αυτό είναι ένα από τα κύρια συμπτώματα του οχήματος μετά την ζημιά της κεφαλής της ράβδου έλξης προς την κατεύθυνση του μηχανήματος. Το όχημα μπορεί ασυναίσθητα να γέρνει προς τη μία πλευρά, αναγκάζοντας τον οδηγό να ρυθμίζει συνεχώς το τιμόνι για να διατηρεί την ευθεία οδήγηση.
Ασυνήθιστος ήχος κατά την οδήγηση: κατά την οδήγηση σε ανώμαλο τμήμα του δρόμου, το όχημα ενδέχεται να εκπέμπει έναν ήχο σβήσιμο, ο οποίος προκαλείται από ζημιά στην κεφαλή της ράβδου έλξης προς την κατεύθυνση του μηχανήματος.
Η εικονική θέση του τιμονιού γίνεται μεγαλύτερη: Αφού υποστεί ζημιά η κεφαλή της ράβδου έλξης στο σύστημα διεύθυνσης, η εικονική θέση του τιμονιού (δηλαδή, το κενό μεταξύ του κέντρου του τιμονιού και του πραγματικού μηχανισμού διεύθυνσης) μπορεί να γίνει μεγαλύτερη, με αποτέλεσμα την ανακριβή οδήγηση.
Τράνταγμα τιμονιού: Το τράνταγμα του τιμονιού είναι ένα άλλο συνηθισμένο σύμπτωμα ζημιάς στην κεφαλή του τιμονιού, το οποίο μπορεί να επηρεάσει την άνεση και την ασφάλεια της οδήγησης.
Δυσκολίες στο τιμόνι: Μετά από ζημιά στην κεφαλή της ράβδου έλξης στο σύστημα διεύθυνσης, το τιμόνι μπορεί να γίνει δύσκολο, απαιτώντας μεγαλύτερη δύναμη για την περιστροφή του τιμονιού, κάτι που θα επηρεάσει την άνεση της οδήγησης.
Αυτά τα συμπτώματα αποτελούν ένδειξη ζημιάς στην κεφαλή της ράβδου έλξης στο σύστημα διεύθυνσης, υποδεικνύοντας την ανάγκη για επιθεώρηση και πιθανή αντικατάσταση. Έγκαιρος έλεγχος και αντικατάσταση σε ένα επαγγελματικό συνεργείο για να διασφαλιστεί η ασφάλεια στην οδήγηση.
Έχει σημασία αν αλλάξει η ράβδος έλξης στο σύστημα διεύθυνσης;
Θα έχει κάποια επίδραση στο όχημα
Η αλλαγή της ράβδου έλξης στο σύστημα διεύθυνσης θα έχει κάποια επίδραση στο όχημα.
Η αντικατάσταση της ράβδου έλξης στο σύστημα διεύθυνσης, ειδικά της εγκάρσιας ράβδου έλξης, αποτελεί μέρος της συντήρησης και επισκευής του συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Η ράβδος σύνδεσης είναι ένα σημαντικό μέρος της σύνδεσης του αριστερού και του δεξιού βραχίονα διεύθυνσης, ο οποίος έχει τη λειτουργία του συγχρονισμού των δύο τροχών και της ρύθμισης της μπροστινής δοκού, και αποτελεί σημαντικό μέρος της διασφάλισης της ασφάλειας του αυτοκινήτου. Επομένως, η αντικατάσταση της ράβδου απαιτεί μια σειρά ρυθμίσεων και βαθμονομήσεων στο όχημα για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του οχήματος και η οδηγική εμπειρία.
Καταρχάς, η αντικατάσταση της ράβδου σύνδεσης απαιτεί επαγγελματικό και τεχνικό προσωπικό για να λειτουργήσει, επειδή είναι ένα από τα κύρια μέρη του συστήματος διεύθυνσης του οχήματος. Εάν δεν γίνει σωστά, μπορεί να οδηγήσει σε μη ευαισθησία στο τιμόνι ή σε άλλα προβλήματα. Δεύτερον, μετά την αντικατάσταση της ράβδου σύνδεσης, απαιτείται διόρθωση θέσης και στους τέσσερις τροχούς για να διασφαλιστεί η σταθερότητα και η ασφάλεια του οχήματος. Επειδή η αντικατάσταση της ράβδου σύνδεσης μπορεί να οδηγήσει σε ανακριβή μπροστινή δέσμη του οχήματος, η οποία θα επηρεάσει την απόδοση του τιμονιού και την οδηγική σταθερότητα του οχήματος. Επιπλέον, μετά την αντικατάσταση της ράβδου σύνδεσης, το σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης του οχήματος ενδέχεται να χρειαστεί επαναβαθμονόμηση για να διασφαλιστεί η ισορροπία μεταξύ της δύναμης διεύθυνσης και της άνεσης οδήγησης. Εάν δεν λειτουργήσει σωστά, μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολικό ή πολύ χαμηλό τιμόνι, επηρεάζοντας την οδηγική εμπειρία. Τέλος, μετά την αντικατάσταση της ράβδου σύνδεσης, απαιτείται δοκιμή σε δρόμο για να διασφαλιστεί η απόδοση και η σταθερότητα του τιμονιού του οχήματος. Εάν εντοπιστεί κάποιο πρόβλημα στη δοκιμή σε δρόμο, πρέπει να ρυθμιστεί εγκαίρως για να διασφαλιστεί η ασφάλεια του οχήματος και η οδηγική εμπειρία.
Συνοψίζοντας, οι επιπτώσεις της αντικατάστασης της ράβδου έλξης στο σύστημα διεύθυνσης στο όχημα πρέπει να αντιμετωπίζονται με προσοχή, διασφαλίζοντας ότι όλες οι ρυθμίσεις και οι εργασίες βαθμονόμησης γίνονται σωστά, ώστε να αποφευχθούν πιθανοί κίνδυνοι για την ασφάλεια και μειωμένη εμπειρία οδήγησης.
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειαστείτεπροϊόντα ch.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
