Ο αντίκτυπος ενός σπασμένου βραχίονα μετάδοσης στην οδήγηση.
Ένα σπασμένο βραχίονα μετάδοσης μπορεί να έχει σημαντικό αντίκτυπο στην οδήγηση. Μετά την καταστροφή του βραχίονα μετάδοσης, θα παράγει πρώτα φαινόμενο ανακίνησης κατά την έναρξη του αυτοκινήτου και στη συνέχεια θα μειώσει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου. Στη διαδικασία οδήγησης, εάν το βραχίονα του κιβωτίου ταχυτήτων είναι εντελώς σπασμένη, η δύναμη υποστήριξης του κιβωτίου ταχυτήτων θα είναι εκτός ισορροπίας, είτε πρόκειται για αυτόματο μοντέλο είτε για χειροκίνητο μοντέλο, θα οδηγήσει σε μη φυσιολογική αλλαγή εργαλείων. Σε αυτή την περίπτωση, θα δημιουργηθεί πολύ δυνατός θόρυβος κατά τη διάρκεια της οδήγησης, γεγονός που θα οδηγήσει επίσης σε σοβαρή φθορά των εσωτερικών τμημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων και θα μειώσει τον κύκλο υπηρεσιών του κιβωτίου ταχυτήτων. Επιπλέον, η ζημιά του βραχίονα του κιβωτίου ταχυτήτων θα προκαλέσει επίσης το κιβώτιο ταχυτήτων να σταματήσει στη διαδικασία εργασίας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η θερμοκρασία του πετρελαίου του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ υψηλή και υπάρχουν ακαθαρσίες στο λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων, γεγονός που θα προκαλέσει την παύση του κιβωτίου ταχυτήτων στη διαδικασία εργασίας και θα παράγει επίσης μη φυσιολογικό ήχο. Η μετάδοση λειτουργεί σε υψηλή θερμοκρασία για μεγάλο χρονικό διάστημα και η απόδοση κατά της φθοράς και λίπανσης του ελαίου μετάδοσης θα μειωθεί, επομένως είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί τακτικά το λάδι μετάδοσης.
Συνοψίζοντας, ο αντίκτυπος της βλάβης υποστήριξης της μετάδοσης στην οδήγηση περιλαμβάνει αλλά δεν περιορίζεται σε jitter, μειωμένη σταθερότητα, αυξημένο θόρυβο, εκτροπή αλλαγής ταχυτήτων, φαινόμενο σύγκρουσης και μη φυσιολογικό θόρυβο, γεγονός που θα επηρεάσει σοβαρά την εμπειρία οδήγησης και την ασφάλεια οδήγησης. Ως εκ τούτου, μόλις βρεθεί η ζημιά του κιβωτίου ταχυτήτων, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί αμέσως.
Πόσοι τύποι κιβωτίων ταχυτήτων υπάρχουν;
Υπάρχουν 8 τύποι μετάδοσης, δηλαδή χειροκίνητο κιβώτιο MT, σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ημι-αυτόματη μετάδοση AMT, μετάδοση μεταβλητής μεταβλητής DCT, ECT, συνεχώς μεταβλητή μετάδοση.
1. MT (χειροκίνητο κιβώτιο)
Το λεγόμενο MT είναι στην πραγματικότητα αυτό που ονομάζουμε χειροκίνητο κιβώτιο, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως, με ένα κοινό εγχειρίδιο 5 ταχυτήτων και ένα εγχειρίδιο 6 ταχυτήτων. Τα κύρια πλεονεκτήματά της είναι η ώριμη τεχνολογία, η υψηλή σταθερότητα, η εύκολη συντήρηση, η υψηλή διασκέδαση οδήγησης. Ωστόσο, το μειονέκτημα είναι ότι η λειτουργία είναι δυσκίνητη και είναι εύκολο να σταματήσει και να σταματήσει. Καθώς οι κατασκευαστές απλοποιούν τη διαμόρφωση της λειτουργίας του αυτοκινήτου, τα μοντέλα χειροκίνητης μετάδοσης αντικαθίστανται όλο και περισσότερο από αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
2. AT (αυτόματο κιβώτιο)
Κατά τη μετάδοση είναι αυτό που συχνά λέμε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, γενικά, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίζεται σε P, R, N, D, 2, 1 ή L. Το πλεονέκτημα αυτού του είδους του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ότι η τεχνολογία είναι σχετικά σταθερή και το μειονέκτημα είναι κυρίως υψηλό κόστος και δύσκολο να αναπτυχθεί, αλλά το πιο ώριμο κιβώτιο ταχυτήτων στην τεχνολογία αυτόματης μετάδοσης, η αυτόματη μετάδοση εξακολουθεί να έχει ευρεία ανάπτυξη.
3. AMT (ημιαυτόματη μετάδοση)
Στην πραγματικότητα, η AMT ταξινομείται επίσης ως αυτόματη μετάδοση από ορισμένους κατασκευαστές, αλλά αυστηρά μιλώντας, μπορεί να ειπωθεί μόνο ότι η ημιαυτόματη. Τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με AMT δεν χρειάζονται πλέον το πεντάλ του συμπλέκτη και ο οδηγός μπορεί να ξεκινήσει και να οδηγεί το αυτοκίνητο απλά απλά πιέζοντας το πεντάλ επιταχυντής. Αυτό είναι πολύ σημαντικό τόσο για τους αρχάριους οδηγούς όσο και για την αξιοπιστία των οχημάτων. Το πλεονέκτημά της είναι ότι η δομή είναι απλή, χαμηλό κόστος, το μειονέκτημα είναι κυρίως σοβαρή απογοήτευση, στη χώρα, η AMT χρησιμοποιείται επί του παρόντος μόνο σε ορισμένα μοντέλα A0.
4. DCT (μετάδοση διπλού συμπλέκτη)
Το DCT σε διαφορετικούς κατασκευαστές έχουν μια ποικιλία διαφορετικών ονομάτων, η Volkswagen ονομάζεται DSG, η Audi ονομάζεται S-Tronic, η Porsche ονομάζεται PDK, αν και το όνομα είναι διαφορετικό, αλλά η γενική δομή είναι η ίδια, με απλούς όρους, υπάρχουν δύο σειρές συμπλέκτη που εργάζονται ταυτόχρονα. Αυτός ο σχεδιασμός είναι να αποφευχθεί το πρόβλημα της διακοπής της ισχύος όταν αλλάζει η παραδοσιακή χειροκίνητη μετατόπιση, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της γρήγορης μετατόπισης. Εκτός από την ταχύτερη ταχύτητα μετατόπισης, έχει το πλεονέκτημα της υψηλής απόδοσης μετάδοσης, το μειονέκτημα είναι ότι η διάχυση της θερμότητας είναι δύσκολη και ορισμένα μοντέλα έχουν προφανή απογοήτευση. Επί του παρόντος, το κύριο πρόβλημα που αντιμετωπίζει το κιβώτιο ταχυτήτων DCT είναι ότι η ακρίβεια της κατασκευής είναι πολύ υψηλή.
5. CVT (Stepless Transmission)
Η μετάδοση CVT συχνά λέγεται ότι είναι Stepless Transmission, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε πολλές μάρκες, γνωρίζουμε τη γερμανική Mercedes-Benz είναι ο δημιουργός της τεχνολογίας CVT, αλλά το καλύτερο που πρέπει να κάνουμε είναι να αριθμούμε όπως το CR-V, το Xuan Yi. Το μεγαλύτερο σημείο του είναι η υψηλή ομαλότητα, σχεδόν δεν μπορεί να αισθανθεί λίγο απογοήτευση, το κύριο μειονέκτημα είναι η περιορισμένη ροπή, η δυσάρεστη συντήρηση, δεν υπάρχει εγχώρια επεξεργασία και παραγωγή CVT ορισμένα μέρη των συνθηκών.
Vi. IVT (απεριόριστα μεταβλητή ταχύτητα μηχανική συνεχώς μεταβλητή μετάδοση)
Το IVT είναι ένας τύπος συνεχώς μεταβλητής μετάδοσης που μπορεί να αντέξει τα μεγάλα φορτία, γνωστό ως μηχανική μεταβλητή μετάδοση της άπειρης μεταβλητής ταχύτητας, η οποία αναπτύχθηκε για πρώτη φορά και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από το Torotrak στο Ηνωμένο Βασίλειο.
7.
Το KRG είναι μια σκόπιμη μετάδοση με ευρύ φάσμα αντιστοίχισης επιδόσεων. Η KRG έχει αποφύγει σκόπιμα τις υδραυλικές αντλίες στο σχεδιασμό του, χρησιμοποιώντας μόνο απλά και ανθεκτικά εξαρτήματα για μηχανικό έλεγχο.
8. ECVT (ηλεκτρονική συνεχώς μεταβλητή μετάδοση)
Το ECVT αποτελείται από ένα πλανητικό σετ γραναζιών και έναν αριθμό κινητήρων, μέσω των πλανητικών εργαλείων στην πλανητική τράπεζα, τον συμπλέκτη συν τον κινητήρα ταχύτητας για να επιτύχει την αλλαγή ταχύτητας.
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε SUπροϊόντα CH.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
