Το μοτέρ του μπροστινού υαλοκαθαριστήρα δεν λειτουργεί.
Οι λόγοι για τους οποίους το μοτέρ του μπροστινού υαλοκαθαριστήρα δεν λειτουργεί μπορεί να περιλαμβάνουν:
Η βίδα του υαλοκαθαριστήρα είναι χαλαρή: Ελέγξτε και σφίξτε τη βίδα του υαλοκαθαριστήρα.
Κατεστραμμένη λεπίδα υαλοκαθαριστήρα: Εάν η λεπίδα του υαλοκαθαριστήρα έχει υποστεί σοβαρή ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.
Βλάβη κινητήρα υαλοκαθαριστήρα: Ο κινητήρας είναι ο πυρήνας του συστήματος υαλοκαθαριστήρων, εάν ο κινητήρας υποστεί ζημιά, ο υαλοκαθαριστήρας θα χάσει την πηγή ισχύος του.
Καμμένη ασφάλεια: Ελέγξτε εάν η ασφάλεια είναι άθικτη. Εάν είναι φουσκωμένο, αντικαταστήστε το.
Εξάρθρωση μπιέλας κιβωτίου ταχυτήτων: Ανοίξτε το κάλυμμα του ηλεκτροδίου για να δείτε εάν το εξάρθρημα της μπιέλας κιβωτίου ταχυτήτων, που είναι ένας από τους συνήθεις λόγους.
Ο διακόπτης υαλοκαθαριστήρα, το κύκλωμα και ο συνδυασμός του διακόπτη του δείκτη κατεύθυνσης έχουν υποστεί ζημιά: Ελέγξτε και αντικαταστήστε τον κατεστραμμένο διακόπτη ή κύκλωμα.
Σφάλμα κυκλώματος υαλοκαθαριστήρα: Ελέγξτε εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα ή ανοιχτό κύκλωμα.
Η μηχανική δομή της μεσαίας σύνδεσης μεταξύ του κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα και του βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα πέφτει: δεν έχει εγκατασταθεί στη θέση του ή έχει υποστεί ζημιά και πρέπει να στερεωθεί στη σωστή θέση ή να αντικατασταθεί.
Οι λύσεις για τη μη λειτουργία του μπροστινού μοτέρ υαλοκαθαριστήρα περιλαμβάνουν, αλλά δεν περιορίζονται σε:
Σφίξτε ή αντικαταστήστε τις βίδες και τα μάκτρα υαλοκαθαριστήρα.
Αντικαταστήστε τον κατεστραμμένο κινητήρα ή την ασφάλεια του υαλοκαθαριστήρα.
Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους διακόπτες υαλοκαθαριστήρα, τους διακόπτες συνδυασμού φώτων γραμμής και κατεύθυνσης.
Ελέγξτε και επιδιορθώστε προβλήματα βραχυκυκλώματος ή ανοιχτού κυκλώματος στις γραμμές υαλοκαθαριστήρων.
Ρυθμίστε ή αντικαταστήστε τη μηχανική δομή που πέφτει.
Όταν εκτελείτε τις παραπάνω λειτουργίες, εάν δεν είστε εξοικειωμένοι ή δεν είστε σίγουροι, συνιστάται να αναζητήσετε επαγγελματική βοήθεια για να αποφύγετε την πρόκληση μεγαλύτερης ζημιάς.
Ο υαλοκαθαριστήρας δεν κινείται με πρώτη ταχύτητα, δεύτερη ταχύτητα, τρίτη ταχύτητα
Εάν ο υαλοκαθαριστήρας δεν κινείται στην πρώτη ταχύτητα και η δεύτερη και η τρίτη ταχύτητα μπορεί να μετακινηθεί, υποδηλώνει ότι ο εσωτερικός διακόπτης της λαβής συνδυασμού υαλοκαθαριστήρων βρίσκεται σε κακή επαφή ή ότι η λειτουργία αντίστασης του υαλοκαθαριστήρα έχει σπάσει. Επειδή οι τρεις λειτουργίες του υαλοκαθαριστήρα επιτυγχάνονται μέσω του διακόπτη για τον έλεγχο διαφορετικών αντιστάσεων, εάν ο διακόπτης ή η αντίσταση σπάσει, μέρος του γραναζιού δεν θα ανταποκριθεί, αυτή τη στιγμή, πρέπει να ελέγξετε τον εσωτερικό διακόπτη ή να αντικαταστήσετε τον κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα μετά τη συντήρηση για να αποκατασταθεί η λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα.
Εάν ο υαλοκαθαριστήρας του αυτοκινήτου είναι κατεστραμμένος, πρέπει να επισκευαστεί έγκαιρα για να αποφευχθεί η βλάβη του υαλοκαθαριστήρα, επηρεάζοντας τη χρήση του οχήματος από τον ιδιοκτήτη. Η λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα αυτοκινήτου είναι πολύ σημαντική, ειδικά όταν βρέχει, εάν ο υαλοκαθαριστήρας δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, η όραση του οδηγού θα γίνει θολή, γεγονός που θα αυξήσει τους κινδύνους ασφαλείας, φροντίστε να επισκευάσετε τον υαλοκαθαριστήρα του οχήματος και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το όχημα να ταξιδέψει.
Ποια είναι τα μέρη του κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα
1. Σώμα κινητήρα
Το σώμα του κινητήρα του κινητήρα υαλοκαθαριστήρα αποτελείται από δύο τύπους κινητήρα μόνιμου μαγνήτη και κινητήρα επαγωγής AC, εκ των οποίων ο κινητήρας μόνιμου μαγνήτη έχει τα χαρακτηριστικά του μικρού μεγέθους, του μικρού βάρους και της γρήγορης ταχύτητας απόκρισης, ενώ ο κινητήρας επαγωγής AC έχει το πλεονέκτημα του απλή δομή και εύκολη συντήρηση. Η ταχύτητα και η ροπή εξόδου του κινητήρα καθορίζουν την επίδραση ανέμου του υαλοκαθαριστήρα, επομένως το σώμα του κινητήρα είναι το πιο σημαντικό μέρος ολόκληρου του κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα.
Δύο, μειωτήρας
Ο μειωτήρας είναι η περιστροφή του κινητήρα υψηλής ταχύτητας σε εξαρτήματα εξόδου χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, συνήθως χρησιμοποιώντας μηχανισμό μετάδοσης κίνησης, κίνηση ατέρμονα, γρανάζι - ατέρμονα κίνηση και άλλες δομές, η ποιότητα του μειωτήρα σχετίζεται άμεσα με το αποτέλεσμα λειτουργίας του υαλοκαθαριστήρα και ζωή.
Τρία, πλακέτα κυκλώματος
Η πλακέτα κυκλώματος είναι το κέντρο ελέγχου του κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα, συμπεριλαμβανομένου ενός οδηγού κινητήρα, που μπορεί να ελέγξει την ταχύτητα και την κατεύθυνση του κινητήρα και να ελέγξει την ταχύτητα του κινητήρα, το ρεύμα εκκίνησης και το ονομαστικό ρεύμα και άλλες παραμέτρους για να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Τέσσερα, ο βραχίονας υαλοκαθαριστήρα
Ο βραχίονας υαλοκαθαριστήρα είναι το μέρος της μετάδοσης ισχύος του κινητήρα μέσω του μειωτήρα, κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου, ανθρακούχο χάλυβα και άλλα υλικά, συμπεριλαμβανομένου του σκελετού του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα, της λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα και άλλων εξαρτημάτων, η ποιότητα του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα σχετίζεται άμεσα με το λειτουργικό αποτέλεσμα και το επίπεδο θορύβου του υαλοκαθαριστήρα, επομένως πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή και την εγκατάσταση.
Γενικά, ο κινητήρας των υαλοκαθαριστήρων είναι ένα ουσιαστικό μέρος του οχήματος, κάθε εξάρτημα του οποίου έχει καθοριστικό ρόλο στη λειτουργία ολόκληρου του υαλοκαθαριστήρα. Επομένως, κατά την επιλογή και την αγορά κινητήρων υαλοκαθαριστήρων, θα πρέπει να επιλέγουμε προϊόντα με καλή απόδοση και διασφάλιση ποιότητας σύμφωνα με τα δικά μας μοντέλα και τις πραγματικές ανάγκες.
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε such προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
