Μπορεί το ρουλεμάν του μπροστινού τροχού να είναι ακόμα ανοιχτό.
Όταν το ρουλεμάν του μπροστινού τροχού του αυτοκινήτου φαίνεται ανώμαλο, συνιστάται ανεπιφύλακτα στον ιδιοκτήτη να μην συνεχίσει να οδηγεί, αλλά να πάει σε ένα επαγγελματικό συνεργείο το συντομότερο δυνατό για εντοπισμό και επισκευή. Ο μη φυσιολογικός θόρυβος του ρουλεμάν μπορεί να προκληθεί από φθορά, χαλάρωση ή ζημιά, εάν δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, μπορεί να επιδεινώσει περαιτέρω τη ζημιά του ρουλεμάν και ακόμη και να επηρεάσει το χειρισμό και την ασφάλεια του οχήματος. 12
Τα συγκεκριμένα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν από τον μη φυσιολογικό θόρυβο από τα ρουλεμάν του μπροστινού τροχού περιλαμβάνουν:
Γυρίζοντας το τιμόνι στη θέση του ή σε χαμηλή ταχύτητα θα δώσει «τρίξιμο». Ήχος "τρίξιμο", σοβαρός μπορεί να νιώσει τη δόνηση του τιμονιού.
Ο θόρυβος των ελαστικών γίνεται σημαντικά μεγαλύτερος κατά την οδήγηση και θα υπάρχει "βουητό..." σε σοβαρές περιπτώσεις. Θόρυβος.
Όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους ή πάνω από αναγωγούς ταχύτητας, ακούτε θόρυβο "thunk...".
Η απόκλιση του οχήματος μπορεί επίσης να προκληθεί από ζημιά στο ρουλεμάν πίεσης.
Επομένως, σε περίπτωση μη φυσιολογικού θορύβου στο ρουλεμάν του μπροστινού τροχού, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να λάβει άμεσα μέτρα για να αποφύγει τη συνέχιση της οδήγησης για να διασφαλίσει την ασφάλεια οδήγησης και την κανονική λειτουργία του οχήματος.
Τι σύμπτωμα σπάει το ρουλεμάν του μπροστινού τροχού
01 Απόκλιση οχήματος
Η απόκλιση του οχήματος μπορεί να είναι ένα προφανές σύμπτωμα ζημιάς στο ρουλεμάν του μπροστινού τροχού. Όταν το ρουλεμάν πίεσης είναι κατεστραμμένο, το όχημα θα εκπέμψει ήχο "dong... Dong", ενώ μπορεί να προκαλέσει τη διαρροή του οχήματος. Αυτό συμβαίνει επειδή το κατεστραμμένο ρουλεμάν θα επηρεάσει την κανονική περιστροφή και τον έλεγχο κατεύθυνσης του τροχού, γεγονός που θα οδηγήσει σε αστάθεια του οχήματος. Επομένως, εάν διαπιστωθεί ότι το όχημα παρεκκλίνει κατά την οδήγηση, θα πρέπει να ελεγχθεί το συντομότερο δυνατό εάν το ρουλεμάν του μπροστινού τροχού έχει υποστεί ζημιά.
02 Κούνημα τιμονιού
Το κούνημα του τιμονιού είναι ένα προφανές σύμπτωμα ζημιάς στο ρουλεμάν του μπροστινού τροχού. Όταν το ρουλεμάν έχει υποστεί σοβαρή ζημιά, το διάκενο του θα αυξηθεί σταδιακά. Αυτό το αυξημένο διάκενο θα κάνει το τιμόνι να ταλαντεύεται όταν το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία. Ειδικά σε υψηλή ταχύτητα, το τίναγμα του σώματος θα είναι πιο εμφανές. Επομένως, εάν διαπιστωθεί ότι το τιμόνι κουνιέται κατά την οδήγηση, μπορεί να είναι ένα προειδοποιητικό σήμα για ζημιά στο ρουλεμάν του μπροστινού τροχού.
03 Άνοδος θερμοκρασίας
Η ζημιά στο ρουλεμάν του μπροστινού τροχού μπορεί να προκαλέσει σημαντική αύξηση της θερμοκρασίας. Αυτό συμβαίνει επειδή το κατεστραμμένο ρουλεμάν θα οδηγήσει σε αυξημένη τριβή, η οποία θα δημιουργήσει πολλή θερμότητα. Όταν αγγίζετε αυτά τα μέρη με τα χέρια σας, θα αισθανθείτε ζεστό ή ζεστό. Αυτή η αύξηση της θερμοκρασίας δεν είναι μόνο ένα προειδοποιητικό σήμα, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά σε άλλα μέρη του οχήματος, επομένως θα πρέπει να ελεγχθεί και να επισκευαστεί έγκαιρα.
04 Ασταθής οδήγηση
Η αστάθεια στην οδήγηση είναι ένα προφανές σύμπτωμα ζημιάς στο ρουλεμάν του μπροστινού τροχού. Όταν το ρουλεμάν του μπροστινού τροχού έχει υποστεί υπερβολική ζημιά, το τρέμουλο του αμαξώματος του οχήματος και η αστάθεια στην οδήγηση θα εμφανιστούν στη διαδικασία οδήγησης υψηλής ταχύτητας. Αυτό συμβαίνει γιατί το κατεστραμμένο ρουλεμάν θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία του τροχού, γεγονός που θα οδηγήσει σε αστάθεια του αμαξώματος. Ο τρόπος για να λυθεί αυτό το πρόβλημα είναι η αντικατάσταση των κατεστραμμένων ρουλεμάν τροχού, επειδή τα ρουλεμάν του τροχού δεν είναι επισκευάσιμα μέρη.
05 Ανακινήστε το ελαστικό θα έχει κενό
Όταν το ρουλεμάν του μπροστινού τροχού είναι κατεστραμμένο, θα υπάρχει κενό στο κούνημα του ελαστικού. Αυτό συμβαίνει επειδή η ζημιά στα ρουλεμάν μπορεί να προκαλέσει ασταθή τριβή όταν το ελαστικό έρχεται σε επαφή με το έδαφος, κάτι που με τη σειρά του οδηγεί σε τρέμουλο του ελαστικού. Επιπλέον, τα κατεστραμμένα ρουλεμάν μπορεί να αυξήσουν το κενό μεταξύ του ελαστικού και της πλήμνης του τροχού, επιδεινώνοντας περαιτέρω το φαινόμενο του κουνήματος του ελαστικού. Αυτό το κενό όχι μόνο επηρεάζει τη σταθερότητα της οδήγησης, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τη φθορά των ελαστικών και να προκαλέσει ακόμη και τροχαία ατυχήματα. Επομένως, όταν υπάρχει κενό στο ελαστικό, θα πρέπει να σταματήσει αμέσως για να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εγκαίρως το κατεστραμμένο ρουλεμάν.
06 Αύξηση τριβής
Η ζημιά στο ρουλεμάν του μπροστινού τροχού μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη τριβή. Όταν υπάρχει πρόβλημα με το ρουλεμάν, η σφαίρα ή ο κύλινδρος μέσα σε αυτό μπορεί να μην περιστρέφεται ομαλά, αυξάνοντας την τριβή. Αυτή η αυξημένη τριβή όχι μόνο θα μειώσει την απόδοση του οχήματος, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των ελαστικών. Επιπλέον, λόγω της αύξησης της τριβής, το όχημα μπορεί να παράγει ασυνήθιστο θόρυβο ή να κουνιέται κατά τη διαδικασία οδήγησης, δίνοντας στον οδηγό μια άβολη αίσθηση. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε εγκαίρως τα κατεστραμμένα ρουλεμάν του μπροστινού τροχού.
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε such προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
