Μπορεί ο δακτύλιος ρουλεμάν του μπροστινού τροχού να ανοίξει ακόμα.
Όταν το ρουλεμάν του μπροστινού τροχού του αυτοκινήτου εμφανίζεται μη φυσιολογικό, συνιστάται έντονα ότι ο ιδιοκτήτης δεν συνεχίζει να οδηγεί, αλλά θα πρέπει να μεταβεί σε επαγγελματικό κατάστημα επισκευής το συντομότερο δυνατό για ανίχνευση και επισκευή. Ο μη φυσιολογικός θόρυβος του ρουλεμάν μπορεί να προκληθεί από τη φθορά, τη χαλάρωση ή τη ζημιά, αν δεν αντιμετωπιστεί εγκαίρως, μπορεί να επιδεινώσει περαιτέρω τη ζημιά του ρουλεμάν και να επηρεάσει ακόμη και τον χειρισμό και την ασφάλεια του οχήματος. 12
Ειδικά προβλήματα που μπορεί να προκύψουν από τον μη φυσιολογικό θόρυβο του εμπρόσθιου τροχού περιλαμβάνουν:
Η περιστροφή του τιμονιού στη θέση του ή με χαμηλή ταχύτητα θα δώσει ένα "τσίμπημα". Ο ήχος "Squeak", ο σοβαρός μπορεί να αισθανθεί τη δόνηση του τιμονιού.
Ο θόρυβος των ελαστικών γίνεται σημαντικά μεγαλύτερος κατά την οδήγηση και θα υπάρξει "βουητό ..." σε σοβαρές περιπτώσεις. Θόρυβος.
Όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους ή πάνω από τα χτυπήματα ταχύτητας, ακούτε θόρυβο "Thunk ...".
Η απόκλιση του οχήματος μπορεί επίσης να προκληθεί από βλάβη στο ρουλεμάν πίεσης.
Ως εκ τούτου, στην περίπτωση μη φυσιολογικού θορύβου στο εμπρόσθιο τροχό, ο ιδιοκτήτης πρέπει να αναλάβει άμεση δράση για να αποφευχθεί η συνέχιση της οδήγησης για να εξασφαλίσει την ασφάλεια οδήγησης και την κανονική λειτουργία του οχήματος.
Τι σύμπτωμα κάνει το διάλειμμα του μπροστινού τροχού
01 απόκλιση οχήματος
Η απόκλιση του οχήματος μπορεί να είναι ένα προφανές σύμπτωμα της βλάβης του εμπρόσθιου τροχού. Όταν το ρουλεμάν πίεσης είναι κατεστραμμένο, το όχημα θα εκπέμπει ήχο "dong ... dong", ενώ μπορεί να προκαλέσει το όχημα να ξεφύγει. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το κατεστραμμένο ρουλεμάν θα επηρεάσει τον κανονικό έλεγχο περιστροφής και κατεύθυνσης του τροχού, ο οποίος θα οδηγήσει σε αστάθεια του οχήματος. Επομένως, εάν το όχημα διαπιστωθεί ότι αποκλίνει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, θα πρέπει να ελεγχθεί το συντομότερο δυνατό αν το ρουλεμάν του μπροστινού τροχού είναι κατεστραμμένο.
02 κούνημα τιμονιού
Το τιμόνι εκκίνησης είναι ένα προφανές σύμπτωμα της ζημιάς του εμπρόσθιου τροχού. Όταν το ρουλεμάν είναι σοβαρά κατεστραμμένο, η εκκαθάρισή του θα αυξηθεί σταδιακά. Αυτή η αυξημένη κάθαρση θα προκαλέσει την ταλάντευση του τιμονιού όταν λειτουργεί το όχημα. Ειδικά με υψηλή ταχύτητα, η κούνημα του σώματος θα είναι πιο προφανής. Επομένως, εάν το τιμόνι διαπιστωθεί ότι ανακινείται κατά τη διάρκεια της οδήγησης, μπορεί να είναι ένα προειδοποιητικό σήμα βλάβης στο ρουλεμάν του μπροστινού τροχού.
03 αύξηση θερμοκρασίας
Η βλάβη στο εμπρόσθιο τροχό μπορεί να προκαλέσει σημαντική αύξηση της θερμοκρασίας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το κατεστραμμένο ρουλεμάν θα οδηγήσει σε αυξημένη τριβή, η οποία θα δημιουργήσει πολλή θερμότητα. Όταν αγγίζετε αυτά τα μέρη με τα χέρια σας, θα νιώσετε ζεστά ή ζεστά. Αυτή η αύξηση της θερμοκρασίας δεν είναι μόνο ένα προειδοποιητικό σήμα, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει βλάβη σε άλλα μέρη του οχήματος, οπότε πρέπει να ελέγχεται και να επισκευάζεται εγκαίρως.
04 Οδήγηση ασταθής
Η αστάθεια οδήγησης είναι ένα προφανές σύμπτωμα της ζημιάς εδράνου του μπροστινού τροχού. Όταν το ρουλεμάν του μπροστινού τροχού είναι υπερβολικά κατεστραμμένο, το jitter του σώματος του οχήματος και η αστάθεια οδήγησης θα εμφανιστούν στη διαδικασία οδήγησης υψηλής ταχύτητας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το κατεστραμμένο ρουλεμάν θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία του τροχού, η οποία θα οδηγήσει σε αστάθεια του σώματος. Ο τρόπος για την επίλυση αυτού του προβλήματος είναι να αντικατασταθούν τα ζημιά των τροχών, επειδή τα ρουλεμάν του τροχού δεν είναι επιδιορθώσιμα εξαρτήματα.
05 Shake the Tire θα έχει ένα κενό
Όταν το ρουλεμάν του μπροστινού τροχού είναι κατεστραμμένο, θα υπάρξει ένα κενό στο κούνημα ελαστικών. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ζημιά από το ρουλεμάν μπορεί να προκαλέσει ασταθή τριβή όταν το ελαστικό έρχεται σε επαφή με το έδαφος, το οποίο με τη σειρά του οδηγεί σε jitter του ελαστικού. Επιπλέον, τα κατεστραμμένα ρουλεμάν μπορεί να αυξήσουν το χάσμα μεταξύ του ελαστικού και του διανομέα τροχών, επιδεινώνοντας περαιτέρω το φαινόμενο κούνημα των ελαστικών. Αυτό το χάσμα όχι μόνο επηρεάζει τη σταθερότητα της οδήγησης, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τη φθορά των ελαστικών και μπορεί ακόμη και να προκαλέσει τροχαία ατυχήματα. Ως εκ τούτου, όταν υπάρχει ένα κενό στο ελαστικό, θα πρέπει να σταματήσει αμέσως για να ελέγξει και να αντικαταστήσει το κατεστραμμένο ρουλεμάν στο χρόνο.
06 Αύξηση της τριβής
Η βλάβη στο εμπρόσθιο τροχό μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη τριβή. Όταν υπάρχει πρόβλημα με το ρουλεμάν, η μπάλα ή ο κύλινδρος μέσα του δεν μπορεί να περιστρέφονται ομαλά, αυξάνοντας την τριβή. Αυτή η αυξημένη τριβή όχι μόνο θα μειώσει την αποτελεσματικότητα του οχήματος, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των ελαστικών. Επιπλέον, λόγω της αύξησης της τριβής, το όχημα μπορεί να παράγει μη φυσιολογικό θόρυβο ή κούνημα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οδήγησης, δίνοντας στον οδηγό ένα δυσάρεστο συναίσθημα. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε τα κατεστραμμένα ρουλεμάν των μπροστινών τροχών.
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε SUπροϊόντα CH.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
