Ποια είναι η λειτουργία του άξονα του αυτοκινήτου;
Ο ρόλος του μισού άξονα του αυτοκινήτου: 1, η ροπή του κινητήρα από τη συσκευή γενικής μετάδοσης μεταδίδεται στον κινητήριο τροχό μέσω του κύριου μειωτήρα, του διαφορικού, του μισού άξονα κ.λπ., για να επιτευχθεί μειωμένη ταχύτητα και αυξημένη ροπή. 2, μέσω του κύριου ζεύγους κωνικών γραναζιών μειωτήρα για να αλλάξετε την κατεύθυνση μετάδοσης της ροπής. 3, μέσω του διαφορικού για την επίτευξη και των δύο πλευρών του διαφορικού αποτελέσματος τροχού, για να διασφαλιστεί ότι οι εσωτερικοί και εξωτερικοί τροχοί σε διαφορετικές ταχύτητες διεύθυνσης? 4, μέσω του περιβλήματος της γέφυρας και των τροχών για να επιτευχθεί η μετάδοση φορτίου και ροπής.
Ο άξονας του αυτοκινήτου, γνωστός και ως κινητήριος άξονας, είναι ο άξονας που συνδέει το διαφορικό με τον κινητήριο τροχό. Ο μισός άξονας είναι ο άξονας που μεταδίδει τη ροπή μεταξύ του μειωτήρα κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήριου τροχού και τα εσωτερικά και εξωτερικά άκρα του έχουν μια γενική άρθρωση (U/JOINT) αντίστοιχα συνδεδεμένη με τον μειωτήρα και τον εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν πλήμνης μέσω του spline στην καθολική-άρθρωση.
Τα συμπτώματα της βλάβης του κινητήριου άξονα είναι τα εξής:
1, υπάρχουν μη φυσιολογικοί ήχοι κατά τη διαδικασία οδήγησης, όπως ο πίσω άξονας (διαφορικό περίβλημα ρουλεμάν) εκπέμπει έναν ήχο "βροντής", όταν η πλάτη στο νεκρό μπορεί να εξαφανιστεί, αυτό το φαινόμενο μπορεί να είναι σπασμένο το γρανάζι ή ο μπουλόνι σύνδεσης να έχει σπάσει , θα πρέπει να σταματήσει την επιθεώρηση διάσωσης επαφής, να αντικαταστήσει τα σχετικά σπασμένα μέρη πριν συνεχίσει στο δρόμο.
2, όταν υπάρχει ένας βρυχηθμός σαν αεροπλάνο στην οδήγηση, ειδικά στα 1-2 δευτερόλεπτα μετά την απώλεια του λαδιού, το πιο σοβαρό, αυτό το φαινόμενο προκαλείται κυρίως από τη φθορά των δοντιών. Πρέπει να επισκευαστεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η επέκταση του προβλήματος, αυτό το φαινόμενο αντικαθίσταται γενικά από το κύριο δόντι, το δόντι μπορεί να είναι?
3, υπάρχει ένας ρυθμός "χτυπώντας" ήχο στην οδήγηση, ειδικά στην ξαφνική επιτάχυνση ή η ταχεία επιτάχυνση είναι πιο σοβαρή, που προκαλείται κυρίως από το εσωτερικό κενό ταχυτήτων είναι πολύ μεγάλο, αυτή τη στιγμή θα πρέπει να μειώσει την ταχύτητα, αποστέλλεται στο μετά - συντήρηση πωλήσεων. Αυτό το φαινόμενο προκαλείται κυρίως από υπερβολική φθορά ορισμένων κενών ταχυτήτων και τα φθαρμένα μέρη μπορούν να αντικατασταθούν με συντήρηση.
Ο εσωτερικός σφαιρικός κλωβός συνδέεται με το διαφορικό τμήμα του κιβωτίου ταχυτήτων, ο εξωτερικός σφαιρικός κλωβός συνδέεται με το τμήμα του τροχού, ο ρόλος του εξωτερικού κλωβού μπάλας είτε είναι έξοδος ισχύος είτε όταν το όχημα στρίβει είναι ο εξωτερικός σφαιρικός κλωβός.
Το σφαιρικό κλουβί του αυτοκινήτου αποτελείται από τον εσωτερικό και τον εξωτερικό σφαιρικό κλωβό, γνωστό και ως "καθολική άρθρωση σταθερής ταχύτητας", που αποτελεί σημαντικό μέρος του συστήματος μετάδοσης του αυτοκινήτου και ο ρόλος του είναι να μεταφέρει την ισχύ του κινητήρα από η μετάδοση στους δύο μπροστινούς τροχούς, οδηγώντας το αυτοκίνητο με μεγάλη ταχύτητα. Ο εσωτερικός σφαιρικός κλωβός συνδέεται με το διαφορικό τμήμα του κιβωτίου ταχυτήτων, ο εξωτερικός σφαιρικός κλωβός συνδέεται με το τμήμα του τροχού, ο ρόλος του εξωτερικού κλωβού μπάλας είτε είναι έξοδος ισχύος είτε όταν το όχημα στρίβει είναι ο εξωτερικός σφαιρικός κλωβός. Ο σφαιρικός κλωβός του αυτοκινήτου αποτελείται γενικά από ένα κέλυφος καμπάνας, ένα τριπλό ρουλεμάν ή χαλύβδινη σφαίρα, ένα κάλυμμα σκόνης, ένα δακτύλιο δέσμης και ένα μέρος γράσου.
Τα ακόλουθα συμπτώματα εμφανίζονται όταν σπάσει το εσωτερικό κλουβί του αυτοκινήτου.
1, κυρίως στη σφαίρα χάλυβα κολλήσει, θα υπάρχει ήχος.
2, υπάρχει ένα άλλο είδος χαλύβδινης σφαίρας σύνθλιψης, δηλαδή, ο κινητήρας δεν μπορεί να οδηγήσει τον τροχό. Το κλουβί της μπάλας γλιστράει μέσα και έξω. Αυτό συνήθως προκαλείται από ζημιά στο περίβλημα της μπάλας, χωρίς λιπαντικό.
3. Όταν το εξωτερικό κλουβί του αυτοκινήτου έχει καταστραφεί, το αυτοκίνητο θα κάνει έναν ήχο κροτάλισμα όταν στρίβει.
4. Κατά την οδήγηση, η κατεύθυνση είναι απενεργοποιημένη και η μετάδοση της ισχύος του τροχού μπορεί να διακοπεί εάν η ζημιά είναι σοβαρή.
5. Αφού καταστραφεί ο εσωτερικός κλωβός με μπάλα, είναι γενικά όταν το όχημα οδηγεί σε ευθεία γραμμή, όταν το όχημα επιταχύνει γρήγορα ή μαζεύει λάδι, εμφανίζεται ο ασυνήθιστος ήχος ή το κούνημα του ανώμαλου δρόμου και η κατάσταση ανακίνησης είναι ασυνήθιστη εμφανές όταν το αυτοκίνητο επιταχύνει γρήγορα ή μαζεύει λάδι.
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
