Τι είναι ένα φτερό;
Το φτερό είναι η εξωτερική πλάκα αμαξώματος που καλύπτει τον τροχό, που ονομάζεται έτσι επειδή το σχήμα και η θέση αυτού του μέρους του παλιού αμαξώματος αυτοκινήτου μοιάζουν με φτερά πουλιών. Σύμφωνα με τη θέση εγκατάστασης, το μπροστινό φτερό χωρίζεται σε μπροστινό φτερό και πίσω φτερό. Το μπροστινό φτερό είναι εγκατεστημένο στον μπροστινό τροχό, ο οποίος πρέπει να εξασφαλίζει το μέγιστο όριο χώρου όταν ο μπροστινός τροχός περιστρέφεται και ανυψώνεται, επομένως ο σχεδιαστής θα επαληθεύσει το μέγεθος σχεδιασμού του φτερού σύμφωνα με το επιλεγμένο μέγεθος μοντέλου ελαστικού με το "διάγραμμα εκκεντρότητας τροχού".
Το μπροστινό φτερό είναι ένα είδος καλύμματος αυτοκινήτου που τοποθετείται στον μπροστινό τροχό, γνωστό και ως φύλλο αλουμινίου. Ο κύριος ρόλος του είναι να προστατεύει το κάτω μέρος του φορείου, ώστε να αποφεύγεται η κύλιση από την άμμο, τη λάσπη και άλλες ουσίες του τροχού, προκαλώντας ζημιές και διάβρωση του πλαισίου. Επομένως, το υλικό που χρησιμοποιείται στο μπροστινό φτερό πρέπει να έχει αντοχή στις καιρικές συνθήκες και καλή επεξεργασία χύτευσης, και γενικά είναι κατασκευασμένο από πλαστικά υλικά με κάποια ελαστικότητα για να βελτιώσει την απόδοση απόσβεσης και να το κάνει ασφαλέστερο. Σε αντίθεση με το πίσω φτερό, το μπροστινό φτερό έχει περισσότερες πιθανότητες σύγκρουσης, επομένως η ανεξάρτητη συναρμολόγηση είναι εύκολο να αντικατασταθεί ολόκληρο το κομμάτι. Πρέπει να σημειωθεί ότι όταν το τρέχον φτερό επηρεάζεται από σύγκρουση, πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η επίδραση στην ασφάλεια του αυτοκινήτου. Επιπλέον, το σχήμα του φτερού πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη την αεροδυναμική, επομένως το μπροστινό φτερό είναι συχνά τοξωτό και προεξέχει. Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν πάνελ φτερών ως σύνολο με το αμάξωμα, ενώ άλλα έχουν σχεδιαστεί ως ξεχωριστά πάνελ φτερών.
Με λίγα λόγια, το φτερό είναι ένα απαραίτητο μέρος του αυτοκινήτου, παρέχοντας προστασία και ομορφιά στο αυτοκίνητο. Η πλάκα του φτερού σχηματίζεται από ρητίνη από το εξωτερικό τμήμα της πλάκας και το ενισχυτικό τμήμα, όπου το εξωτερικό τμήμα της πλάκας είναι εκτεθειμένο στο πλάι του οχήματος και το ενισχυτικό τμήμα εκτείνεται κατά μήκος του άκρου του εξωτερικού τμήματος της πλάκας στο παρακείμενο τμήμα του παρακείμενου τμήματος δίπλα στο εξωτερικό τμήμα της πλάκας και ταυτόχρονα, μεταξύ του άκρου του εξωτερικού τμήματος της πλάκας και του ενισχυτικού τμήματος, σχηματίζεται ένα τμήμα προσαρμογής για την τοποθέτηση παρακείμενων μερών.
Ο ρόλος του φτερού είναι να εμποδίζει την άμμο και τη λάσπη που συσσωρεύονται από τους τροχούς να πιτσιλίσουν στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Επομένως, τα υλικά που χρησιμοποιούνται πρέπει να έχουν αντοχή στις καιρικές συνθήκες και καλή επεξεργασία χύτευσης. Το μπροστινό φτερό ορισμένων αυτοκινήτων είναι κατασκευασμένο από πλαστικό υλικό με κάποια ελαστικότητα. Το πλαστικό υλικό είναι μαλακό και σχετικά ασφαλές.
Η διαδικασία αντικατάστασης του μπροστινού φτερού ενός αυτοκινήτου περιλαμβάνει μια σειρά από σχολαστικά βήματα αφαίρεσης και εγκατάστασης, σχεδιασμένα να διασφαλίζουν ότι οι μπροστινοί τροχοί έχουν αρκετό χώρο για να στρίβουν και να αναπηδούν, βελτιώνοντας έτσι την οδηγική σταθερότητα και την ασφάλεια.
Ακολουθούν τα κύρια βήματα για την αντικατάσταση του μπροστινού φτερού:
Προετοιμασία: Αρχικά, πρέπει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και να γυρίσετε το τιμόνι δεξιά, στη συνέχεια να σβήσετε τον κινητήρα και να βγάλετε το κλειδί. Στη συνέχεια, ανοίξτε το καπό και αποσυνδέστε το αρνητικό ηλεκτρόδιο της μπαταρίας για να εξασφαλίσετε ασφάλεια.
Αφαίρεση μπροστινού προφυλακτήρα: Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips και το κατάλληλο κλειδί για να αφαιρέσετε τις τέσσερις βίδες πάνω από τον μπροστινό προφυλακτήρα και τις δύο βίδες στο πλάι.
Αφαίρεση του φτερού: Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips και το χιτώνιο για να αφαιρέσετε τις τρεις βίδες κάτω από τη δεξιά πλευρά του μπροστινού προφυλακτήρα και τις τρεις βίδες από το φτερό. Επιπλέον, πρέπει να αφαιρέσετε τις βίδες στο κάτω μέρος του μπροστινού προφυλακτήρα με ένα μικρό κλειδί καστάνιας, μια ράβδο προσαρμογέα και ένα χιτώνιο, και να αφαιρέσετε τις βίδες που συνδέουν το φτερό και τον προφυλακτήρα με ένα τετράγωνο κατσαβίδι και το χιτώνιο.
Αφαίρεση του συγκροτήματος προβολέα: Χρησιμοποιήστε ένα μεγάλο κλειδί καστάνιας και ένα καρυδάκι για να αφαιρέσετε τις τέσσερις βίδες πίσω από τον προβολέα και αφαιρέστε το βύσμα από το συγκρότημα προβολέα.
Αντικατάσταση του φτερού: Αφού ολοκληρώσετε τα παραπάνω βήματα, μπορείτε να αφαιρέσετε τις βίδες που συνδέουν το προστατευτικό πιτσιλίσματος με το φτερό, αφαιρώντας έτσι το φτερό και αντικαθιστώντας το με ένα νέο φτερό.
Η αντικατάσταση του μπροστινού φτερού εξαρτάται από την έκταση της ζημιάς του. Εάν το φτερό έχει μόνο ελαφρά ζημιά, συνιστάται η επισκευή της λαμαρίνας. Εάν το μπροστινό φτερό έχει σοβαρές ζημιές και δεν μπορεί να επισκευαστεί για να αποκατασταθεί η λειτουργία ή η εμφάνισή του, πρέπει να αντικατασταθεί. Αυτό συμβαίνει επειδή οι σοβαρές ζημιές δεν μπορούν να επισκευαστούν για να αποκατασταθεί η αρχική τους λειτουργία ή εμφάνιση, επομένως το πρόβλημα μπορεί να λυθεί μόνο με αντικατάσταση.
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
